Esquema para doble bateria

[bgeno]

hola,


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Buscando, veo que todo el mundo recomienda la opción A, pero he visto por ahí alguno que recomienda la B; y mi duda es, no es mejor la opción B donde tienes totalmente independientes las dos baterias?

gracias

[ELKAN]

La diferencia entre el A y el B es que el B desconecta tambien el negativo, por lo demas son iguales los esquemas.

[Emp@pada]

Pues a mí no me gusta ninguna de las dos.
En ambas opciones tienes unidas la instalación de motor y servicios.
Yo opté por independizar tanto las baterías como las instalaciones.
Ahora cuando arranco motor no sufre ningún equipo de servicios, ni la nevera, ni el radar, ni el GPS ...
Pero seguro que los entendidos te aconsejarán mejor que yo.

[Frangct]

Originalmente publicado por Emp@pada

Pues a mí no me gusta ninguna de las dos.
En ambas opciones tienes unidas la instalación de motor y servicios.
Yo opté por independizar tanto las baterías como las instalaciones.
Ahora cuando arranco motor no sufre ningún equipo de servicios, ni la nevera, ni el radar, ni el GPS ...
Pero seguro que los entendidos te aconsejarán mejor que yo.

Creo que lo mejor es separar las dos instalaciones, pero faltaria un rele inteligente que abra al cargar el alternador. Son bataros, 40-50e.

[Eien]

"bgeno" Has olvidado montar un separador de baterías que es la mejor opción para independizar realmente ambos bancos.
Con relés, cuando se cierran, unen ambos bancos.
Ahora pondré el esquema de lo que haría yo.


Esquema complejo separador interruptores...

Verás que en la salida de cada cable del separador a cada batería, hay montado un disyuntor, que algunos cofrades aconsejan NO montar.

[Ouessant]

Estoy de acuerdo, desde que metí el separador de baterías enciendo y apago el motor sin que sufran caída de tensión los aparatos, las 2 baterías siempre están cargadas y separadas, son todo ventajas!!

[mediterraneo vlc]

Una duda que tengo, al instalar un rele separador de baterias (y su cable positivo desde el alternador al rele) ,hay que quitar el antiguo cable que unia el alternador con la bateria principal del motor para cargarla o seria valido dejar los dos cables?

[dan007]

Con la opción B desconectas también la tierra. Pero en la A que pasa, que sólo necesitan el positivo? Para mi ninguna de esas esquemas no valen. To tengo dos baterías y tres interruptores. Uno general, uno para el motor de arranque y el último para luces, radio etc. Un saludo