Enrolladores de genova de doble relinga

[Fextivo]

Buenas tardes otra vez, que hoy estoy preguntón

llevo un enrollador de esos de doble relinga, y siempre me pregunto como coño se hace un peeling con el susodicho, no es que lo vaya a hacer, pues si tuviera que cambiar de vela, que además sólo tengo una, lo haría en puerto.

Pero resulta que siempre que me imagino la situación, nunca me queda clara la cosa de como se haría, pues si izamos una segunda para luego arriar la primera, no podríamos porque la primera va trincada al tambor de arriba que gira, y tendría que bajar con ella, con lo que para poder subir una, antes tenemos que bajar la que tenemos, y entonces, me pregunto, para que coño quiero una doble relinga si al final para cambiar vela lo tengo que hacer como si tuviera una. Está claro que para poner dos génovas a orejitas vale, pero como en las descripciones de los enrolladores también dan esa posibilidad, pues no sé lo mismo me lio sólo y no se hace así y hay otra forma de entender la vida y las estrellas y entonces me ahorro las bolitas esas que se ponen abajo para envergar la vela en el perfil

que flipe de charla eh?

[hombre_al_agua]

Originalmente publicado por Fextivo

Buenas tardes otra vez, que hoy estoy preguntón

llevo un enrollador de esos de doble relinga, y siempre me pregunto como coño se hace un peeling con el susodicho, no es que lo vaya a hacer, pues si tuviera que cambiar de vela, que además sólo tengo una, lo haría en puerto.

Pero resulta que siempre que me imagino la situación, nunca me queda clara la cosa de como se haría, pues si izamos una segunda para luego arriar la primera, no podríamos porque la primera va trincada al tambor de arriba que gira, y tendría que bajar con ella, con lo que para poder subir una, antes tenemos que bajar la que tenemos, y entonces, me pregunto, para que coño quiero una doble relinga si al final para cambiar vela lo tengo que hacer como si tuviera una. Está claro que para poner dos génovas a orejitas vale, pero como en las descripciones de los enrolladores también dan esa posibilidad, pues no sé lo mismo me lio sólo y no se hace así y hay otra forma de entender la vida y las estrellas y entonces me ahorro las bolitas esas que se ponen abajo para envergar la vela en el perfil

que flipe de charla eh?

Exactamente...la doble relinga sólo sirve para hacer peeling en enrolladores con tambor desmontable, siempre y cuando no lo uses como enrollador, si no como estai normal. Si no, como bien dices, hay que arriar una, desenganchar y enganchar y subir la otra.
Para lo único que le he encontrado utilidad a la doble relinga, si no tienes el tambor desmontable,es para que pongas la vela de proa por el carril que más te favorezca el enrollado, según el sentido de giro del tambor y teniendo en cuenta el lado de la vela que lleva la banda solar. (no sea que la enrolles y luego la banda quede dentro jejejeje)

Salut i bon vent

[dunic]

Originalmente publicado por hombre_al_agua

Exactamente...la doble relinga sólo sirve para hacer peeling en enrolladores con tambor desmontable, siempre y cuando no lo uses como enrollador, si no como estai normal. Si no, como bien dices, hay que arriar una, desenganchar y enganchar y subir la otra.
Para lo único que le he encontrado utilidad a la doble relinga, si no tienes el tambor desmontable,es para que pongas la vela de proa por el carril que más te favorezca el enrollado, según el sentido de giro del tambor y teniendo en cuenta el lado de la vela que lleva la banda solar. (no sea que la enrolles y luego la banda quede dentro jejejeje)

Salut i bon vent

si lo montas al reves , me ha pasado , no hace falta bajar la vela, inviertes el sentido de giro , es menos pesado que arriar/izar de nuevo

[Nostramo]

-


- De servir, si usas el enrollador sirve para poco, pero a que queda bien decir que llevas doble relinga

- Bromas aparte, una vez me encontré un enrollador en que la dos relingas eran diferentes (no era mi barco y no recuerdo la marca), o sea para dos medidas de relinga en vela, de esta manera tenìa una mayor versatilidad. Lo descubrimos por que una vela que había bajado bien no había manera de subirla, y cuando la cambiamos de relinga volvió a subir bien, al principio nos hizo volver locos.

[ferchu]

Que tal Fextivo:yo también me he hecho esa pregunta pues mi arpege trae esa doble relinga.Desde luego no sirve para hacer un peeling con el tambor superior,pero me pregunto si no se podrá,con una segunda driza que venga directa de otra polea del tope,que no vaya al tambor,hacer un peeling chapucero,es decir izas la vela nueva con esa segunda driza y después arrias la que va sujeta al tambor.Yo tengo dos drizas de génova,de ahí que haya pensado en esto.
¿Es una chorrada?

[hombre_al_agua]

Originalmente publicado por ferchu

Que tal Fextivo:yo también me he hecho esa pregunta pues mi arpege trae esa doble relinga.Desde luego no sirve para hacer un peeling con el tambor superior,pero me pregunto si no se podrá,con una segunda driza que venga directa de otra polea del tope,que no vaya al tambor,hacer un peeling chapucero,es decir izas la vela nueva con esa segunda driza y después arrias la que va sujeta al tambor.Yo tengo dos drizas de génova,de ahí que haya pensado en esto.
¿Es una chorrada?

Ahora pregúntate....cómo vas a bajar la que tenias izada...si el tambor superior del enrollador va por alrededor (circunscrito) del tubo del enrollador y tienes la segunda vela izada...es decir enganchada al estai por el carril .
Aunque izaras una segunda vela por el segundo carril...y esta no llegara a la altura del tambor superior...NO PODRÍAS BAJAR la primera (unida al tambor superior)...porque TODA la segunda vela tendríar que pasar "dentro" del tambor superior ...

En fin...en puerto haz la prueba

Bon vent.

[Fextivo]

Originalmente publicado por hombre_al_agua

Exactamente...la doble relinga sólo sirve para hacer peeling en enrolladores con tambor desmontable, siempre y cuando no lo uses como enrollador, si no como estai normal. Si no, como bien dices, hay que arriar una, desenganchar y enganchar y subir la otra.
Para lo único que le he encontrado utilidad a la doble relinga, si no tienes el tambor desmontable,es para que pongas la vela de proa por el carril que más te favorezca el enrollado, según el sentido de giro del tambor y teniendo en cuenta el lado de la vela que lleva la banda solar. (no sea que la enrolles y luego la banda quede dentro jejejeje)

Salut i bon vent

Pues me da a mí que mi tambor no es desmontable ni mucho menos

Originalmente publicado por Nostramo

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- De servir, si usas el enrollador sirve para poco, pero a que queda bien decir que llevas doble relinga

- Bromas aparte, una vez me encontré un enrollador en que la dos relingas eran diferentes (no era mi barco y no recuerdo la marca), o sea para dos medidas de relinga en vela, de esta manera tenìa una mayor versatilidad. Lo descubrimos por que una vela que había bajado bien no había manera de subirla, y cuando la cambiamos de relinga volvió a subir bien, al principio nos hizo volver locos.

lo miraré, pero creo que son iguales, eso sí, cuesta un huevo izar el genova por la relinga, las veces que lo he izado, solo, he tenido que estar yendo y viniendo de proa al winche de driza para subir dos palmos en cada viaje, porque si no se salía de la relinga la muy asquerosa. Para esto si que he pensado en las famosas bolitas de relingar, que aunque son caras y dicen que son para hacer peelings de esos, a mí me vendrían de perlas sólo si me ayudasen a subir el génova del tirón, pero claro, gastarte la pasta para que luego no chute