Cambiar De Aceite Sintetico A Mineral

[mediterraneo vlc]

Cambie el aceite y en lugar de poner uno mineral 15w40 que indica el fabricante(volvo) por error se ha puesto uno sintético. Tras navegar y alcanzar el motor su temperatura optima a velocidad de crucero y volver a régimen de ralentí salta el zumbido de baja presión de aceite, teniendo que acelerar 100 o 200 rpm mas para que este deje de sonar. Tras 5/10 minutos ya me permite ir bajando las rpm hasta el mínimo sin saltar el zumbador(la luz no llega a encenderse y a veces la alarma es discontinua).Navegando a velocidad de crucero la presión de aceite es totalmente normal y no existe ningún otro síntoma.
Mi duda es si es posible que sea por el cambio de aceite(al ser mas fino el sintético entiendo que ese podía ser el problema) y como realizar el cambio otra vez a mineral. Cuando extraigo el aceite usado aunque la varilla no marque nivel de aceite siempre queda aceite en nuestros motores, ya que no podemos sacarlo totalmente por el cárter. No se cual seria la forma correcta de poder realizar el cambio sin tener ningún problema. Había pensado en extraer el aceite sintético, rellenar con mineral y tener un rato el motor en marcha, para luego extraerlo de nuevo y poner de nuevo el mineral.

[ROMO]

Yo no me preocuparía, quita el sintético, mete el mineral, te quedará un semisintetico con como mucho un 10%de sintético, lo usas y para quedarte tranquilo lo cambias en 20 horas de uso por mineral y a correr

[markuay]

Lo que no dices es de que grado es el sintetico, supongo que de valor mas bajo ¿ 0W30, 5W30, 5W40, 10W40, 10W50? y seguramente ese es el problema, sobre todo en verano.

En cualquier caso se puede mezclar sintetico con mineral, de hecho hay aceites que ya vienen mezclados "semisinteticos"

[mediterraneo vlc]

Originalmente publicado por markuay

Lo que no dices es de que grado es el sintetico, supongo que de valor mas bajo ¿ 0W30, 5W30, 5W40, 10W40, 10W50? y seguramente ese es el problema, sobre todo en verano.

En cualquier caso se puede mezclar sintetico con mineral, de hecho hay aceites que ya vienen mezclados "semisinteticos"

Es el mismo grado que el mineral que recomienda el fabricante, 15w40.

[markuay]

Originalmente publicado por mediterraneo vlc

Es el mismo grado que el mineral que recomienda el fabricante, 15w40.

Pues mira que es raro encontrar un 15W40 sintetico.

En fin, si no hay otras patologias, prueba a cambiarlo y listo.

Tampoco se que motor tienes aunque intuyo que es un VOLVO.

Hay aceites especiales para motores que trabajan a "pocas revoluciones" y se usan en maquinaria de OP, agricultura y vehiculos pesados. Basicamente son los descendientes de los antiguos SERIE 3 y evitan esa excesiva fluidez de algunos aceites cuando trabajan a ralentí.

[ROMO]

Castrol, csb mineral a mi me va fantastico

[carlosfds]

Yo, sin duda alguna, volvería a poner de inmediato el aceite que recomienda el fabricante del motor.

[mediterraneo vlc]

Originalmente publicado por markuay

Pues mira que es raro encontrar un 15W40 sintetico.

En fin, si no hay otras patologias, prueba a cambiarlo y listo.

Tampoco se que motor tienes aunque intuyo que es un VOLVO.

Hay aceites especiales para motores que trabajan a "pocas revoluciones" y se usan en maquinaria de OP, agricultura y vehiculos pesados. Basicamente son los descendientes de los antiguos SERIE 3 y evitan esa excesiva fluidez de algunos aceites cuando trabajan a ralentí.

Gracias markuay, el motor es un volvo kamd42. Imagino que si el problema persiste después de cambiar el aceite puede ser desgaste de la bomba de aceite, pero en estos motores va en el cárter y hay que sacar el motor para poder acceder. El otro día lo comente con un amigo de pantalan al que le ocurrió exactamente lo mismo con su motor volvo(el suyo gasolina) y tras volver al aceite mineral le desapareció el zumbido al ralentí, así que empezare por esto que es lo mas barato y sencillo. Presión de aceite tiene en todo momento, solo que en ralentí esta un poco por debajo si no se acelera un poco el motor(el ralentí esta correctamente ajustado y no se aprecia ningún otro síntoma)