Duda: ¿esto que es?

[oindico]

Buenos días y unas rondas de mi parte para todos, en el velero que tengo desde hace poco no paro de descubrir nuevas cosas y algunas no tengo claro si pueden ser un problema o no, este fin de semana revisando el motor, justo debajo tiene una pequeña sentina, estaba llena de agua y aceite o gasoil no lo tengo muy claro, la mayor parte era agua, sin embargo al revisar los niveles todo esta correcto.( cuando compre el barco no me di cuenta de esta sentina por lo que no se cuanto tiempo lleva así ya la limpie y seque la sentina principal del barco esta seca)
No se lo que puede ser, antes de llamar a un mecánico adjunto una foto del manguito que sale de la boca de llenado del sistema de refrigeración y que no termina conectado a ningún sitio, esta suelto no se si es normal y por ahí expulsa agua a la sentina del motor
Si alguien puede orientar se lo agradecería.
El motor es volvo penta md2030 de 1994 mantenimiento básico realizado en enero de este año según antiguo propietario.Modelo velero Vindo 995.

[scampolo]

No se ve la foto.

[oindico]

Perdón, a ver si soy capaz de adjuntar la foto y que se vea correctamente, debería haber buscado primero como adjuntarla, lo siento

[dakar]

Originalmente publicado por oindico

Perdón, a ver si soy capaz de adjuntar la foto y que se vea correctamente, debería haber buscado primero como adjuntarla, lo siento

En la foto no se ve nada pero por lo que dices debe ser la manguera que elimina el sobrante del intercambiador cuando se llena de mas. En condiciones normales solamente debería expulsar líquido cuando se rellena de mas, llega un momento en que coge su nivel y deja de expulsar refrigerante y/o agua segun con que este rellenado. Comprueba el nivel del líquido y que el motor no suba de temperatura.

[Bernardo II]

corresponde a lo que en un coche sería la botella de expansión. lo que pasa que lo dirigio directamente al suelo, mejor que no sobre el motor. la presión en al refrigerador hace que tire ese agua, si tuviera un botella un vez frio revertiría al refrigerador, los mismito mismito que un coche y su radiador.

[oindico]

Muchas gracias por la respuesta, entiendo que es normal entonces que suelte agua y vaya a la sentina del motor.
¿si los líquidos están correctos y no noto que disminuya su cantidad a que puede ser debido la acumulación de agua? el motor tiene acceso dentro del barco y también levantando el suelo de la bañera ¿podría filtrase el agua por ahí de cuando lo lavo con la manguera? me tiene un poco preocupado dentro de poco tengo pensado hacer una travesía por las islas y me asusté un poco.

[McIan]

Yo puse un vaso de expansión. Por un lado me ahorro destapar el intercambiador, para ver si hay refrigerante, cada vez que navego: si hay líquido en el vaso, hay en el radiador. Si el nivel baja un poco, añado al vaso sin tener que hacer contorsionismo ni derramar líquido. Como en un coche.
Por otro lado evitó derrames en la sentina, que acaban en el mar. Puedes comprar un vaso en un desguace o, como hice yo, comprar una botella tipo ciclista. Dos euros en un chino.
Le haces un soporte, la colocas en el vano del motor a la altura del tapón y listo. Le has de hacer un orificio para que salga el aire. El tubo que viene del motor ha de llegar al fonde de la botella, para que chupe refrigerante y no aire.
El agua en la sentina puede ser de lavar. Si la secas y no reaparece, amén. Si se vuelve a llenar, mira lo que te comentan. Mira la bomba de agua salada.
Saludos

[Joanet78]

Veamos, yo tengo un Volvo MD2020D que es bastante similar, solo que con 18cv. Por el tubito que mencionas no debería salir nada en condiciones normales; ahora bien, debajo del motor hay una sentina como pasa en tu caso, que es más profunda, separada del resto de la sentina y con alguna parte prácticamente oculta. Pues bien, en mi caso suele haber algo de agua y esta llega allí a través del goteo de la bocina húmeda. Los restos de agua y gasoil que llegan allí proceden de una sentina sucia y de los vapores del motor que se precipitan y acaban en la sentina arrastrados por el agua. ¿Solución? He instalado una pequeña bomba automática. Si se acumula bastante agua, la bomba la expulsa. Fin de la película. Revisa que tu caso sea similar, la parte baja de la sentina que está debajo del motor se comunica con la salida de la hélice si es de eje, si entra agua a través de la bocina, acabará allí. Es normal que por la estopada caiga una gota cada pocos segundos, sobre todo con el motor en marcha y la hélice girando. Si entra más agua de lo normal (goteo constante o, incluso, chorreo) plantéate cambiar la estopada. Hay quien lo hace incluso con el barco en el agua.

[oindico]

Muchas gracias por las respuestas, revisando las fotos que le he sacado al barco a modo de inventario veo que hay dos mangueras con cinta americana, no he notado que salga agua pero es posible que así sea, lo revisaré bien, también quiero cambiar revestimiento interior aislante que el que tiene se deshace y pintar con spray las partes que han perdido la pintura.

[oindico]

De paso si la tecnología me lo permite y se ve la foto les presento mi primer velero es un barco Sueco Vindö 995 año 1994 19 metros eslora

[oindico]

10 metros quería decir

[humpback]

Hombreee diseño de Lennart Sandell, que diseñó también mi barco. Buen barco.

[Joanet78]

Originalmente publicado por oindico

De paso si la tecnología me lo permite y se ve la foto les presento mi primer velero es un barco Sueco Vindö 995 año 1994 19 metros eslora

Buenas. Te copio el enlace de un hilo donde hablamos de cómo subir fotos de alta resolución y tamaño para compartirlas con el resto de los cofrades. Es u poco laborioso, pero el resultado vale la pena.

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=192732