motor electrico para auxiliar

[jonam52]

Unas birras para todos que relajados se piensa mejor

Tengo una auxiliar hinchable de 2 metros con quilla hinchable tambien y llevo un motor de 2,6 cv 4 tiempos, pero como la uso poco y el motor me molesta un poco para estibarlo en el velero he pensado que a lo mejor con uno electrico me iria mejor, aparte de para estibarlo porque me despreocuparia de mantenimiento, carburadores, bujia, cambio de aceite, etc...

Alguno lo teneis? ¿que potencia, tamaño de bateria etc me recomendaríais? El motor es más ligero pero luego está el peso de la bateria ¿que ventajas o inconvenientes le veis? ¿como van de autonomia?

[ROyOR]

Muy buenas jonam52, yo llevo un Torqeedo Travel 603 en una neumática de 2,50m y funciona muy bien, estoy encantado de su funcionamiento silencioso, de, peso, se desarma sin herramientas el mando acelerador y la batería y no tiene mantenimiento, solo endulzar cuando acaba la temporada.

Lo tengo hace dos temporadas y el único "susto" fue esta segunda temporada, la primera vez que lo puse en el agua para ir a la playa y no funcionaba Después de ver las instrucciones había enchufado la batería y el mando en un orden equivocado. Lo hice bien y funcionó otra vez perfectamente. Para "unir" todas las piezas primero conectar el cable a la batería y después el mando y para desarmar el motor se hace al revés, primero el mando y después la batería. Si no se hace asi, saldrá en la pantalla un error creo que es E30.

Saludos
Rafa

[jonam52]

¿y en más economico?

[ROyOR]

jonam52 de compra es mas caro, pero yo me lo ahorro al recargar con las placas solares y los mantenimientos.

Rafa

[J.R.]

Yo tengo uno de 32 libras (viene a ser 1/2 caballo) en una neumática Sevylor Fish Hunter 280. La mueve con bastante soltura pero, evidentemente, sin planear. Uso una batería de coche pequeña de 12 voltios y me da una autonomía de casi 2 horas si se maneja el acelerador con prudencia.

[LOHANI]

Con dos metros de eslora, con una o máximo dos personas, poco viento y poca ola, te irá bien, pero he estado probando uno de los que "dicen" que tiene 3 cv de potencia y te puedo asegurar que tira mucho menos que uno de gasolina de 3cv.

[jonam52]

[quote=J.R.;2392873]Yo tengo uno de 32 libras (viene a ser 1/2 caballo) en una neumática Sevylor Fish Hunter 280. La mueve con bastante soltura pero, evidentemente, sin planear. Uso una batería de coche pequeña de 12 voltios y me da una autonomía de casi 2 horas si se maneja el acelerador con prudencia.[/QUOTE

¿la bateria de coche de cuantos amperios?

[LOHANI]

Originalmente publicado por J.R.

Yo tengo uno de 32 libras (viene a ser 1/2 caballo) en una neumática Sevylor Fish Hunter 280. La mueve con bastante soltura pero, evidentemente, sin planear. Uso una batería de coche pequeña de 12 voltios y me da una autonomía de casi 2 horas si se maneja el acelerador con prudencia.

Disculpa, yo he probado una neumàtica de 280 con tres personas y con un 3cv eléctrico de marca reconocida, con un poco de mar i viento en contra, apenas podia.
Con todo el respeto, no entiendo que con 1/2 cv eléctrico y una bateria de 45 A (aunque sea de litio) puedas navegar "con soltura" casi dos horas con una 280.
De verdad que no puedo entenderlo.