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  #1  
Antiguo 29-03-2023, 18:02
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Predeterminado Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Buenas tardes y unas rondas

Me toca renovar batería de la radiobaliza, y no me dan opción porque al parecer sale una nueva normativa que dice que además de emitir por radiofrecuencia, lo normal, desde ahora van a tener que llevar tb conexión por AIS para avisar a los buques cercanos.

Alguno está enterado de este asunto??

Gracias.
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  #2  
Antiguo 29-03-2023, 19:29
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Predeterminado Re: Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Cita:
Originalmente publicado por Bosco Ver mensaje
Buenas tardes y unas rondas

Me toca renovar batería de la radiobaliza, y no me dan opción porque al parecer sale una nueva normativa que dice que además de emitir por radiofrecuencia, lo normal, desde ahora van a tener que llevar tb conexión por AIS para avisar a los buques cercanos.

Alguno está enterado de este asunto??

Gracias.
Yo renove ayer mismo el certificado de la mia con el cambio de bateria y no me comentaron nada, desconocia ese cambio
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  #3  
Antiguo 29-03-2023, 20:44
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Predeterminado Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Pues es cierto que para nuevas radiobalizas se exige ahora que además sean AIS, pero lo de que no te lo renueven es una ilegalidad.
En ningún caso han dicho que las antiguas radiobalizas no valen, sino todo lo contrario. Mientras consigas repuestos de la batería y de la zafa deberían revisarte la radiobaliza sin más problemas.
Lo puedes consultar en la web de la DGMM en el apartado de radiocomunicaciones. Verás que eso del AIS es solo para quien quiera montar una nueva y la tenga que registrar en la LEB.


Saludos, Oscar.


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  #4  
Antiguo 29-03-2023, 21:54
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Predeterminado Re: Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Una vez más, la DGMC da muestras de su ignorancia y de su despotismo. La normativa que pretenden aplicar a los barcos de recreo está específica y únicamente dirigida a los barcos sometidos al convenio SOLAS, del cual los barcos de recreo están excluidos. Todos los demás países lo han entendido correctamente y no aplican esa normativa a los barcos de recreo. Uno piensa si no habrá alguna vez en la DGMC alguien con algo de sentido común pero rápidamente da con la verdadera respuesta:

La DGMC hace todo lo posible para que sus secuaces nos saquen la pasta con imposiciones innecesarias. Como siempre.

No brindo.
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Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

Editado por Apagapenol en 30-03-2023 a las 07:42. Razón: Ampliar información
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  #5  
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Predeterminado Re: Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Por eso acabamos tantos con banderas de conveniencia.
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  #6  
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Predeterminado Re: Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Cada vez más radiobalizas satélite incluyen AIS. Y las que no lo incluyen están condenadas a la extinción.

Cierto que son más caras, pero que incluya AIS es una gran ventaja.

Las "tradicionales" dan aviso satélite en 406 Mhz, y luego para la localización final por parte del equipo SAR se usa la señal de 125,5 Mhz. Pero para recibir localizarte con esta señal es necesario un radiogoniómetro. Y ningún navegante de recreo tiene ese equipo.

Así, con el AIS se puede localizar mejor en alta mar por parte de casi cualquier embarcación.

Y en caso de navegación costera, será mucho más rápido si la alerta AIS se recibe por la costera u otras embarcaciones, sin necesidad de esperar a la recepción de la alerta satélite.

Lo que no quiere decir que esté de acuerdo con las normativas de la DG.

Un saludo.
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Antiguo 30-03-2023, 15:21
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Predeterminado Re: Radiobaliza ¿nueva Normativa?

Cita:
Originalmente publicado por fende_testas Ver mensaje
Cada vez más radiobalizas satélite incluyen AIS. Y las que no lo incluyen están condenadas a la extinción.

Cierto que son más caras, pero que incluya AIS es una gran ventaja.

Las "tradicionales" dan aviso satélite en 406 Mhz, y luego para la localización final por parte del equipo SAR se usa la señal de 125,5 Mhz. Pero para recibir localizarte con esta señal es necesario un radiogoniómetro. Y ningún navegante de recreo tiene ese equipo.

Así, con el AIS se puede localizar mejor en alta mar por parte de casi cualquier embarcación.

Y en caso de navegación costera, será mucho más rápido si la alerta AIS se recibe por la costera u otras embarcaciones, sin necesidad de esperar a la recepción de la alerta satélite.

Lo que no quiere decir que esté de acuerdo con las normativas de la DG.

Un saludo.
Todo lo que dices es cierto, en efecto, pero quiero tener la libertad de elegir yo mismo lo que me parece más adecuado para mi barco y mi plan de navegación, sin imposiciones paternalistas o interesadas.

Pongo un ejemplo: hace ya muchos años que llevo luces en los chalecos salvavidas. La imposición de esas luces por el panfleto de la Chatarrera no ha modificado ni un ápice mi percepción de que la seguridad aconseja llevar luces en los chalecos, pero como soy un adulto responsable no necesito que nadie me lo diga. Y menos la Chatarrera.

Saludos y
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