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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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buenos dias y q corra una ronda de cervezas para todos....
![]() Esque estoy entrando en este mundo y soy un oceano de dudas, y mas a nivel de burocracia. Resulta q estoy enamorado en concreto de un modelo de lancha motora (una quicksilver 505) que mide aprox. 5x2,3m. Y las que encuentro de ocasión a buen precio están muy lejos de mi (soy de castellon). Y me gustaria q me pudieseis orientar cual es la manera mas logica de actuar para comprarsela a un particular. Me imagino q seria..... desplazarte alli verla, llegar a un acuerdo, meter una gestoria nautica para q curse los tramites legales burocraticos y luego contratar una empresa de transportes de embacaciones...(CUANTO PUEDE COSTAR ESTO????) Como soy un total novato en estos temas, lo queria preguntar a ver q me decis, por si igual es más practico desenamorarme de ese modelo de barco, jejjej Gracias anticipadas ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Con alguna precisión, puntualización de algún experto en la materia.
Creo que lo tienes bien encaminado. Transportar esa eslora, es muy asequible. Cualquier transportista te lo puede hacer. Los náuticos, haciendo un grupaje ( varias en la misma góndola), los de todoterrenos y remolque.... Y un vehículo de caja, con unas cubiertas de vehículo sobre las que cinchas la lancha. Es cuestión de lápiz, papel. Puerto de compra, puerto de destino..... Y pedir presupuesto. Ánimo Suerte Y que te lo aclaren más que yo....... ...... ![]() Un saludo ![]() |
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#3
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Esa embarcación va perfectamente en un remolque nautico. Se pueden alquilar.
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#4
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Yo tengo fresca la compra de la mía.
Seleccionar las que te gustan. Hablar con el vendedor y preguntar todo lo que necesites saber, antes de ir a verla. Te sorprendería la cantidad de viajes que te puedes ahorrar si preguntas. Para ir a verla, pero te recomendaría que aproveches el viaje y veas varias similares por la zona. Imprescindible probarla en el agua, si no estás seguro de tus conocimientos, puedes contratar un mecánico que te acompañe. Es un dinero muy bien invertido que te ahorrará algunos disgustos (aunque no todos). Haz la oferta, si te la aceptan, pago de señal con contrato (rápido porque los barcos buenos a buen precio vuelan), luego contrato de compraventa y pago completo y a organizar el transporte. Dos copias del contrato, fotocopia del DNI del vendedor, entrega de todos los papeles. Si tienes dudas con esto, contrata a una gestoría náutica. Ese barco se puede llevar con remolque. Llama a 3 ó 4 empresas de transporte de barcos (Reiris, Alvarez, etc). El objetivo es que encuentres un hueco en algún porte que tengan previsto. La transferencia de propiedad del barco la puedes hacer después del transporte sin mayor problema. Espero haberte ayudado Suerte ![]()
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MMSI 224433790 |
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#5
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Muy buenas Edgarfish.
Una Quicksilver 505 de 5x2,3m. puedes llevarla en un remolque que te puede dar muchas satisfacciones al poder cambiar de zona de navegación de forma mas lejana y rápida que por mar. Pero cuidado, leete este artículo de la aseguradora MAPFRE que te aclara muchos puntos que quizás no sepas. Suerte y espero que coprés pronto y bien. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROyOR | ||
Egis (28-04-2023) | ||
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#6
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Tu mismo te has respuesto.
En mi caso no hay dudas,por que los coches y motos que he comprado lo he hecho asi,billete de ida y tocar la mercancia,comprobar que todo es correcto,regatear un poco(que no se diga ) y gestoria,pagar y contratar un transportista que te lo lleve o tu mismo si tienes medios. para mi no hay otra forma,tengo que tocar para evaluar. Ademas si puede ser,voy en fin de semana,asi ademas disfruto. Saludos |
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#7
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Cita:
A esa Quicksilver 505 la puedes transportar con un trailer remolcado por TU auto. Por supuesto que deberías comprarte un trailer adecuado que te será util por si quieres guardar la lancha en tu garaje (si tienes lugar) así ahorras unos dineros en amarres y marinas. Sino... contrata un transporte. CADA transportista tiene su precio, si NO tienes apuro los transportistas suelen acceder a precios más bajos porque arman la carga a su manera y completan la caja del camión con muchos envíos de esa manera se suele ahorrar mucho. Lo mejorcito para evitar problemas burocráticos (o por lo menos tener a alguien a quien ahorcar en caso de problemas) es que contrates una gestoria nautica. MIRA la lancha, sobre todo el MOTOR que es lo que más cuesta reparar. Lo demás en una motora chica son detalles de poca importancia (salvo que el casco esté destrozado) También mira los papeles... que todo esté en orden. Consulta con la capitanía del lugar de compra.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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#8
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millones de gracias a todos.....
la verdad esq vuestros comentarios han sido de grandisima ayuda ![]() ![]() ![]() |
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#9
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En modo económico es hacértelo todo tu.
Te ahorrarás un pastizal. Cambio de titular y remolque. Así lo haría yo. Imprescindible: Coche con enganche y remolque. Verificar la documentación que no te falte nada. Que te firme el vendedor todo lo necesario. Luego ya es solicitar cita previa en tu capitanía marítima más cercana y perder una mañana. Fotocopias, rellenar papeles, ir a pagar tasas al banco e impuesto de transmisiones. |
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#10
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si te alquilas un remolque un barco de 5 metros lo puedes llevar con tu coche sin ningun problema si tienes bola de enganche... más barato que eso no hay. Lo que tienes que buscar es una rampa para subirlo al remolque y ayuda porque si no tienes practica tu solo va a ser dificil...o bien que te lo suban con el travel.
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#11
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muchas gracias .... ya llevo dias pensando q lo más logico es ponerme bola de remolque
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