URGENTE.Dónde suele estar el ordenador de rumbo del ST6001+ en Oceanis CLIPPER 393

[XALOC]

Hola, estoy en Liboa y he tenido una AVERIA Con el piloto automático Raymarine st6001+ No responde y Me marca un fallo diciendo DRIVESTOP. Leyendo en Raymarine he visto que probablemente sea el sensor de referencia del timón (ruder referente) y para saberlo tendo que descontarlo del ordenador de rumbo (autopilot course computer). Nunca lo he visto en mi barco y he dado vueltas por todos los lados.
URGE: ALGUIEN SABE DONDE SUELE ESTAR?

[jiauka]

En 1 393 2 cabinas estaba en el armario detrás del baño de popa.

Y en 1 3 cabinas en el mamparo entre camarote de popa y tambucho popa -para entendernos, donde el sector-

Si no, sigue el cable del sensor de timón y lo encontrarás. Aunque si NO se mueve nada, dudo que el fallo sea el sensor de timón. En standby y pulsando +/-1 se mueve?

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

En 1 393 2 cabinas estaba en el armario detrás del baño de popa.

Y en 1 3 cabinas en el mamparo entre camarote de popa y tambucho popa -para entendernos, donde el sector-

Si no, sigue el cable del sensor de timón y lo encontrarás. Aunque si NO se mueve nada, dudo que el fallo sea el sensor de timón. En standby y pulsando +/-1 se mueve?

El mío es dos cabinas pero nunca lo vi donde tú me dices...Gracias . Volveré a mirar

[Bernardo II]

El manual dice esto:
DRIVESTOP
The autopilot is unable to turn the rudder (this occurs if the
weather load on helm is too high, or if the rudder position
sensor has passed beyond the preset rudder limits or rudder
end-stops).
Check drive and rudder position sensor.

o se esta ejerciendo mucha carga sobre el timon, o el sensor está descolocado, ha pasado los limites establecidos, asi en traducción libre.

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

En 1 393 2 cabinas estaba en el armario detrás del baño de popa.

Y en 1 3 cabinas en el mamparo entre camarote de popa y tambucho popa -para entendernos, donde el sector-

Si no, sigue el cable del sensor de timón y lo encontrarás. Aunque si NO se mueve nada, dudo que el fallo sea el sensor de timón. En standby y pulsando +/-1 se mueve?

Encontrado. Está detrás del depósito de agua de estribor. Aquí queda para el que pueda necesitarlo más adelante

[jiauka]

Antes de tocar nada , intenta diagnosticar!
1. El sensor de timón funciona? Para ello mira en el display st6001+ si girando la rueda y timón con el piloto en standbyse mueve el indicador de ángulo de timón.

2. Prueba con +/- 1 a mover el timón con el piloto en standby.

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

Antes de tocar nada , intenta diagnosticar!
1. El sensor de timón funciona? Para ello mira en el display st6001+ si girando la rueda y timón con el piloto en standbyse mueve el indicador de ángulo de timón.

2. Prueba con +/- 1 a mover el timón con el piloto en standby.

Hola otra vez. El sensor funciona correctamente. Lo he desmontado y he chequeado la resistencia del potenciómetro según dice los manuales de fallos y es correcta.
También indica bien el giro de la rueda cuando la muevo en standby.

Cuando pruebo con +/- 1 al mover el timón en standby no hace nada... En Auto tampoco responde. Ese es el problema, que en auto no mantiene el rumbo ni gira cuando se utilizan las teclas +10/-10 o +1/-1

Así que ni idea....

[XALOC]

Originalmente publicado por jiauka

Antes de tocar nada , intenta diagnosticar!
1. El sensor de timón funciona? Para ello mira en el display st6001+ si girando la rueda y timón con el piloto en standbyse mueve el indicador de ángulo de timón.

2. Prueba con +/- 1 a mover el timón con el piloto en standby.

Además las linea verde que marca el rumbo no lo hace. Marca unas veces para un lado otras para otro pero para nada coincide con el rumbo que marca el piloto automático... No se si eso puede ayudar en el diagnóstico??

[XALOC]

Por si alguien se le ocurre algo, el motor del brazo hidráulico no hace nada. No se nota intención ninguna de mover el brazo hidráulico....

[jiauka]

Originalmente publicado por XALOC

Encontrado. Está detrás del depósito de agua de estribor. Aquí queda para el que pueda necesitarlo más adelante

En estos barcos tan antiguos puede estar en cualquier sitio, no salían con preinstalacion de piloto y cada uno lo ponía donde podía.

[XALOC]

Al final, gracias al cofrade JIAUKA, a partir de ahora espero que amigo JIAUKA, hemos aislado el problema y con seguridad es el ordenador de control de rumbo Raymarine S3.
De no ser por el no habria podido resolverlo. MIL MILLONES DE GRACIAS amigo!!!
En cuanto pase por tu ciudad invito a comer!!!