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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Desaconsejais comprar con bandera francesa y sin CE?
Desconozco los procesos para cambio de bandera pero creo que se pueden complicar y no sé qué conlleva dejarlo con bandera francesa. Alguien está en el mismo caso? Sería mi primer barco soy pardillo total Gracias y decidle al tabernero que estáis en ronda. |
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#2
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Olvídate de bandera española. Puedes dejar la francesa o pasar a polaca sin problema.
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#3
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Mi barco era de bandera francesa sin CE antes de que lo comprara yo hace más de 12 años. El anterior propietario y siendo un barco bastante comercializado, tuvo que hacer todo el papeleo del proyecto como si se tratara de una construcción nueva, en resumen, en su momento más de 3500€ sin contar impuestos de transmisión, ITB, equipamiento necesario con marcado de la DGMM... yo me plantearía seriamente bandera polaca antes que la española.
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#4
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Gracias por las respuestas.
Entonces puedo dejarlo con bandera francesa como está ahora sin complicarme la vida? Algo he leído sobre la vhf y la necesidad de una titulación francesa específica. Sabéis algo al respecto? Para el tema de cambio de titularidad y la compra me complica algo el tema de la bandera? Conviene que lo haga una gestoría? Perdonad mi ignorancia. Intentaré quedar con el propietario y fiarme de lo que me diga. Me gusta pensar que la gente tiene buenas intenciones. Seguiré informando por el foro de mis gestiones. En un rato pido unas rabas, que es domingo y el cuerpo lo sabe. Estáis invitados |
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#5
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En teoría para la vhf barco francés tienes que examinarte allí y te dan la habilitación.
Para matricularlo allí a tu nombre tienes que contar con un domicilio en Francia (no es preciso que vivas en é o estés empadronado allí) |
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#6
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Si conoces alguien en Francia puedes arreglar fácilmente el domicilio para notificaciones y lel trámite online de la transferencia. Si no puedes contratar una gestoría.
El tema de la emisora no sé cómo va. Luego en Francia hay que pagar una tasa anual en función de la potencia del motor. Un velero igual son 100€. Yo vi más fácil y económico la bandera polaca. Necesitas la baja de pabellón francés que se puede tramitar por correo. Tienes que ver que el vendedor esté al corriente de esas tasas que se pueden acumular durante años. Una solución es pedir la entrega del barco con la baja ya hecha, pero eso puede tardar uno o dos meses. Suerte. |
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#7
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Cita:
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
atria (21-12-2023) | ||
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#8
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Cita:
yo desde septiembre tengo un barco con bandera Francesa, los menores de 7m están exentos de impuestos, saludos |
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