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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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#2
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así , sin saber cómo navegan: el gavia parece que es mas polivalente. Cofrecitos, pozo de anclas...
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.
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#3
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Hace un año, sin haber navegado en ninguno de los dos, me hubiese decantado por un Gavia, por aquello de caballo grande...
Hoy, soy "armador" de un Pastinaca y no lo cambio por un Gavía, principalmente por su tamaño, es bastante manejable en tierra, imagino que un Gavia puede ser un dolor de cabeza, en mi caso, al no disponer de amarre y tener que llevarlo en remolque y guardarlo en garaje, este es un aspecto importante. Pero con toda su humilde eslora (3,96), dispone de una gran bañera, además lleva un cofre en proa enorme. En lo que respecta a navegación cabe destacar la sencillez del aparejo, y la facilidad de hacer modificaciones del mismo, es un barco cómodo, perdona errores, no es blando y quizá su mayor desventaja es que no se trata de un gran ceñidor, pero se defiende.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#4
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Cita:
![]() ![]() ![]() Y además, pastinacas hay desde 1000 ecus y un gavia creo que no bajaria de los 6000.![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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Hay más barquitos de remolque preciosos, yo lo digo solo como una nota
![]() Aqui venden un laser stratos, y le puedes poner motor http://www.mardevela.com/resulvdalleugers.php http://www.cosasdebarcos.com/barco-n...966534551.html ![]() |
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#6
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Cita:
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#7
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Yo fui armador de un pastinaca un par de años y sólo puedo hablar bien de él.
Es un barquito panzón, noblote (comparado con otros vela ligera) y muy divertido. En el cofre cabe nevera, toalla y velas, y en la bañera puede ir acostada en una banda una persona alta. Es la opción que más me gusta de esta eslora. Para un Gavia yo preferiría un escalón más... como un Serviola 17 (del mismo astillero que el gavia: www.astillerosjay.com). Un saludo |
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#8
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Hay que matricularlo... Lo importante también es que sin matrícula no suelen hacerte seguro...
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#9
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Yo he navegado en GAVIA, PASTINACA y GAMBETA.
Y el GAVIA me ha defraudado bastante, dificil de virar, te mojas muchisimo con olas. PASTINACA Y GAMBETA similares pero el GAMBETA es mas seco y algo mas marinero. Los tres modelos hay que matricularlos SALUDOS A TODOS |
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#10
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Por cierto he visto una critica a las laminaciones del GAMBETA.
El que yo tengo viene perfecto, y ademas pisas en la bañera y el piso no se hunde como en el GABIA y PASTINACA. |
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#11
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Eso de que el piso se hunde.... parece un poco fuerte....
![]() Yo tengo un Gavia y es sólido, te lo aseguro. Cuando gente que navega en el cantabrico viene al levante de Murcia donde se fabrican el Pastinca, Gamba, Gambeta, Serviola, Arabel, Nadir, y Sail... y se llevan este modelo por algo será... También es cierto que es un modelo nuevo que lleva no mas de 4 años en el mercado y que la gente lo empieza a conocer ahora... Eso de mojarse también es relativo, en ceñida a fuerza 4 no hay quién no se moje en ningún modelo con un roción tomando una ola por la amura ... Fijate en las amuras del Gabia veras el diseño para tirar el agua hacia fuera ... Pero recuerdo en el Pastinaca tener que llevar siempre la esponja en la bañera... buen viento a todos ![]() |
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#12
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Yo navego en GAMBETA Y GAVIA y te puedo asegurar que en el GAVIA salgo empapado y en el GAMBETA solo con algunas gotas.
SALUDOS A TODOS |
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#13
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La cubierta de mi pastinaca no se hunde, peso 74 kgr.
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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