Limpieza codo de escape de aluminio

[nostromo68]

Buenas tardes a todos. Os pongo en antecedentes para que sepáis de que os estoy hablando: Hace unos meses compré una motora Guy Couach 660 que se remotorizó hace unos años con un motor VW Marine TDI de 5 cilindros y 150 cv que cuenta actualmente con casi 1000 horas.
Estoy haciendo la revisión del motor y he desmontado turbo y codo de escape para su limpieza, este siempre lo había limpiado en mi anterior Volvo sumergiéndolo en una disolución de agua y salfumán (aguafuerte) al 50% y dejándolo así 8 o 10 horas. Hoy lo había dispuesto todo para repetir esta operación cuando me he fijado en el poco peso del codo y rascando un poco la carbonilla (poquita) me he dado cuenta de que este es de aluminio y me ha dado por mirar en internet y resulta que el aguafuerte se come el aluminio.... Gracias a Dios que me he dado cuenta porque si no me habría encontrado mañana un bonito montón de polvo de aluminio en lugar del codo. El codo ya lo tengo limpio en el conducto de gases, pero el tubo exterior, por donde circula el agua salada no lo he podido limpiar y se ve bastante cal ¿con que producto la puedo disolver sin que ataque el aluminio?
Había pensado en vinagre con bicarbonato, pero no se si esto ataca también al aluminio, así que estoy acojonado. A ver si alguien del foro que controle de reacciones químicas me puede iluminar para no cagarla.
Mientras que lo leéis y lo pensáis tomaros algo, que esta corre de mi cuenta

[Osr75]

Buenas,

yo limpie mi codo de mini Sole 17. 3 días en vinagre. Me quedo perfecto.

Antes:



Después de unas horas en vinagre:




Y finalmente a los 3 días ( que en dos estaba ya listo....)





Mas que satisfecho, pero el vinagre después no sirve para la ensalada.... Lo que no se que tal con el aluminio.... la otra es vinagre y frotar para no alargar el tiempo de contacto...



Slds!

[Egis]

¡NOOOOO! El Salfurman simplemente es "ácido clorhídrico" (que en verdad no es un ácido) sino una disolución acuosa del cloruro de hidrógeno. El cloruro de hodrógeno te "come" cualquier metal... así que NI lo uses para metales.

Usa un ácido débil por ejemplo el ácido acético (el vinagre es una solución acuosa de ácido acético) o ácido fosfórico al 10% en agua.

Cuando termines de limpiar con ácido fosfórico, el líquido con que haz limpiado el codo lo puedes usar como abono en las plantas (aporta fośforo al suelo que fomenta el enraizamiento)

[nostromo68]

Como sabía yo que aquí había gente preparada...
Muchas gracias por los consejos, probaré con el vinagre pero iré vigilándolo de continuo, aunque primero voy a ver si encuentro a alguien que me repare el tubo de entrada de agua, que está tan comido que me da miedo ponerle el manguito de nuevo porque la abrazadera lo va a acabar de destrozar, menos mal que es la única parte que muestra síntomas de corrosión. Probaré a ver si alguien me suelda o encasquilla una pieza ahí aunque no se si se podrá soldar de aluminio, quizás tengan que poner un casquillo de bronce o acero inox ¿que metal os parece mas aconsejable para evitar la corrosión galvánica del codo?

[Egis]

Originalmente publicado por nostromo68

no se si se podrá soldar de aluminio, quizás tengan que poner un casquillo de bronce o acero inox ¿que metal os parece mas aconsejable para evitar la corrosión galvánica del codo?

Soldar aluminio-aluminio se puede.
Soldar aluminio-cobre se puede si se tiene muchísima práctica.
Soldar aluminio-bronce o aluminio-acero NI lo sueñes. (Aunque siempre habrá alguien que para llevar la contraria dirá que se puede cosa que es completamente improbable)

Parta evitar corrosión galvánica simplemente (es un decir) hay que evitar colocar dos metales diferentes "conectados" eléctricamente. Caso contrario se producirán corrientes. Pon un alambre de un metal pegado a uno de otro en agua salada y verás que uno se oxida y el otro se "reduce" (reacción electroquímica "redox")

[ALFA]

Originalmente publicado por Egis

Soldar aluminio-aluminio se puede.
Soldar aluminio-cobre se puede si se tiene muchísima práctica.
Soldar aluminio-bronce o aluminio-acero NI lo sueñes. (Aunque siempre habrá alguien que para llevar la contraria dirá que se puede cosa que es completamente improbable)

Parta evitar corrosión galvánica simplemente (es un decir) hay que evitar colocar dos metales diferentes "conectados" eléctricamente. Caso contrario se producirán corrientes. Pon un alambre de un metal pegado a uno de otro en agua salada y verás que uno se oxida y el otro se "reduce" (reacción electroquímica "redox")

Deja de sentar catedra sobre cosas que ni sabes ni comprendes por favor. Eres un fiera en la busqueda de google pero las transiciones bimetalicas son ampliamente utilizadas, esta construccion oracional te sonara de google si lo buscas.

Respecto al tema del hilo, con vinagre debería bastar pero evita usar de limpieza. Y si te ves obligado a usar salfuman porque no cede, recuerda rebajarlo como minimo a una parte de salfuman por tres de agua.

[Diego px]

Pregunta
Que diferencia hay a la hora de limpiar con vinagre de limpieza por ejemplo al de manzana
Pregunto no lo se

[Bernardo II]

Originalmente publicado por ALFA

Deja de sentar catedra sobre cosas que ni sabes ni comprendes por favor. Eres un fiera en la busqueda de google pero las transiciones bimetalicas son ampliamente utilizadas, esta construccion oracional te sonara de google si lo buscas.

Respecto al tema del hilo, con vinagre debería bastar pero evita usar de limpieza. Y si te ves obligado a usar salfuman porque no cede, recuerda rebajarlo como minimo a una parte de salfuman por tres de agua.

Decir que las exposiciones de Egis son producto de las busquedas en google es mucho conjeturar, de todas maneras que hay de malo,
Pues naa, salud pa toos

[Gambucero]

Originalmente publicado por nostromo68

Buenas tardes a todos. Os pongo en antecedentes para que sepáis de que os estoy hablando: Hace unos meses compré una motora Guy Couach 660 que se remotorizó hace unos años con un motor VW Marine TDI de 5 cilindros y 150 cv que cuenta actualmente con casi 1000 horas.
Estoy haciendo la revisión del motor y he desmontado turbo y codo de escape para su limpieza, este siempre lo había limpiado en mi anterior Volvo sumergiéndolo en una disolución de agua y salfumán (aguafuerte) al 50% y dejándolo así 8 o 10 horas. Hoy lo había dispuesto todo para repetir esta operación cuando me he fijado en el poco peso del codo y rascando un poco la carbonilla (poquita) me he dado cuenta de que este es de aluminio y me ha dado por mirar en internet y resulta que el aguafuerte se come el aluminio.... Gracias a Dios que me he dado cuenta porque si no me habría encontrado mañana un bonito montón de polvo de aluminio en lugar del codo. El codo ya lo tengo limpio en el conducto de gases, pero el tubo exterior, por donde circula el agua salada no lo he podido limpiar y se ve bastante cal ¿con que producto la puedo disolver sin que ataque el aluminio?
Había pensado en vinagre con bicarbonato, pero no se si esto ataca también al aluminio, así que estoy acojonado. A ver si alguien del foro que controle de reacciones químicas me puede iluminar para no cagarla.
Mientras que lo leéis y lo pensáis tomaros algo, que esta corre de mi cuenta

¡Hombre!, salvo que quieras que te persigan por terrorismo, no te recomiendo lo de mezclar el SALFUMAN con el aluminio... ¿O no te explicaron lo de la reacción explosiva en las clases de química en el cole?

Mejor vinagre (aunque sea de limpieza), creo yo.

Una de pálido añejo motrileño.