Colaboradores para proyectos de vuelta al mundo

[Navegaciones]

En un hilo reciente, el cofrade Nashmarine hablaba acerca de la financiación de proyectos de vuelta al mundo y de cómo algunos barcos utilizaban Instagram, Youtube y Patreon para recaudar fondos para su aventura.

Nashmarine hablaba de "colaboradores", que aprovechaban que algunos barcos disponen de espacio para embarcar a tripulantes temporales. Esta opción está muy extendida en otros países, y hay webs que ponen en contacto a tripulantes y armadores.

Estaría bien saber de aquellos barcos españoles o de habla hispana que están desperdigados por todo el mundo y estén dispuestos a admitir a tripulantes que puedan colaborar económicamente o de cualquier otra forma que resulte de interés.

Saludos

[true]

Desconozco las intenciones del cofrade que referencias, y si sus planteamientos iban con objetivos poco transparentes, su proceder.......
Aquí entra mucho oportunista que sólo va a lo que va. Intereses personales.

Hace años participaban en el foro los Alea, creo, y supuestamente, repito, creo, más o menos su navegación se financiaba con aportes de tripulantes.
Reafirmo, mi desconocimiento sobre el tema.
Si no estoy equivocado acabó con críticas y comentarios negativos.
Venta del barco.
Nuevo armador que parece que tuvo una buena fase de limpieza y puesta a punto.

Oportunistas y vividores....... Con el interniti......
Ya se sabe.


Internet........... También hizo, hace y su uso es........ y será.


Una fotocopisteria en el Campus Universitario, no admitia pagos con tarjeta.
A día de hoy (tuvo que replantearse el tema), tiene pagos en el día a día, de todo tipo y con distintos medios .......

Comentando el tema.
Aporte de una de las empleadas.
" Hasta ahora, hoy, el pago más bajo, fue de 65 céntimos ".
Luego, en el futuro, habrá quejas de la falta de privacidad.....

Los datos, la información........ Están ahí.

El uso............


En fin, nuevos tiempos.
Otros valores, pensamientos, comportamientos......

[Manila1886]

Alegría Marineros quiere hacer este año la vuelta al mundo. Es un chárter por plazas y por etapas.

Hablando de los sueños húmedos de querer vivir de internet, Youtube o Patreon, en este nicho náutico de España ninguno lo ha conseguido.

[Navegaciones]

Originalmente publicado por Manila1886

Alegría Marineros quiere hacer este año la vuelta al mundo. Es un chárter por plazas y por etapas.

Efectivamente, esto entraría en la categoría de chárter. Pagar 200 euros por día, por supuesto sin incluir los traslados .Está alejado de la idea de "colaborador".

Saludos

[Manila1886]

El otro día uno ofrecía plazas para una travesía larga. Arañando un poco, la realidad era que necesitaba tripulación para el traslado de SU velero. Pedía gastos compartidos. No solo quería ahorrarse tripulación para un traslado, que lo mínimo es hacerte cargo de los gastos de comida, puertos, etc. Pues no, el tío quería además de ahorrarse la tripulación, sacar pasta.

Originalmente publicado por Navegaciones

Efectivamente, esto entraría en la categoría de chárter. Pagar 200 euros por día, por supuesto sin incluir los traslados .Está alejado de la idea de "colaborador".

Saludos

[Svenson]

Como alguno comenta es muy habitual en otros paises pagar una colaboración al ir de tripulante, no es nada raro ni deshonesto. Al fin y al cabo cualquier aportación es una minucia en el costo global del barco y su mantenimiento. UnA mi las pocas veces que he metido algún tripulante para alguna travesía aún sin pedir nada siempre han insistido en dejar dinero "para el barco". Un tiempo organizaba la tripulación de un barco que andaba por el mediterráneo y la cantidad de voluntarios que uno se encuentra es enorme, por lo que un filtro excelente es esa aportación. En general el que está motivado no tiene el menor problema. Después lo típico, con que no se maree y no tenga excesiva iniciativa es suficiente en la inmensa mayoría de travesías.

[jorgesanchis]

Hombre…

Una cosa es, buscar tripulantes con experiencia, que los necesites y que les pagues los gastos desplazamiento… que lo veo fantástico.

Y otra muy distinta, es por que hay una cantera de tripusoles terrícolas, viendo todo el día YouTube, dispuestos a vivir sueños, pues a cobrarles…

Yo en el segundo caso, lo veo fantástico si es todo legal.


Sobre los YouTubers náuticos, pues en general, veo afán de protagonismo, y poca sabiduría.

A mi personalmente me interesa, cuando hablan de aspectos técnicos del barco, mantenimiento, navegación, meteorología…
O temas culturales de las zonas que visitan. Y de estos temas, salvo alguna excepción… poco lo tocan.

Saludos.

Jorge.


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[Manila1886]

Completamente de acuerdo. Lo de sacar un dinerito ya sabemos como va.

Y lo de los youtubers lo mismo.

Originalmente publicado por jorgesanchis

Hombre…

Una cosa es, buscar tripulantes con experiencia, que los necesites y que les pagues los gastos desplazamiento… que lo veo fantástico.

Y otra muy distinta, es por que hay una cantera de tripusoles terrícolas, viendo todo el día YouTube, dispuestos a vivir sueños, pues a cobrarles…

Yo en el segundo caso, lo veo fantástico si es todo legal.


Sobre los YouTubers náuticos, pues en general, veo afán de protagonismo, y poca sabiduría.

A mi personalmente me interesa, cuando hablan de aspectos técnicos del barco, mantenimiento, navegación, meteorología…
O temas culturales de las zonas que visitan. Y de estos temas, salvo alguna excepción… poco lo tocan.

Saludos.

Jorge.


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[Lupas]

Pero por que no empezáis por temas más sencillos.... "La vuelta al mundo" con salir del puerto es suficiente. Yo llevo 3 años de un lado a otro desde que dejé mi puerto base. Con averías, días buenos y días malos. Pero el "Salir" es lo primero.

Cuantos barcos se preparan para el gran viaje y no acaban saliendo de puerto.

Salir es el principio. Luego ya veremos si la vuelta al mundo, a la península, al mediterráneo al atlántico o al mundo.

Lo de llevar gente... bueno es una opción. Pero prefiero tener que estar más tiempo fondeado a tener un inquilino en mi casa.