Bricobarco Codo PVC para escape humedo

[Dragonpalma]

Hola! hace tiempo que no paso por aquí, o sea que una ronda de para todos!
Necesito de vuestra sabiduría. Se me ha "fundido" un codo de PVC de 90mm que hay a la salida del escape. Funcionó durante 30 años sin problema. La duda es, ¿puedo reemplazarlo por un codo de PVC de esos sanitarios que venden en cualquier lado? ¿o se trata de un PVC especial? O igual no es PVC, pero lo parece

[Apagapenol]

El PVC no es adecuado para esos usos. Una interrupción, aunque sea corta, del caudal de agua de refrigeración hará subir la temperatura varios cientos de grados.

Saludos y

[Bernardo II]

la idea no es mala, menos corrosión pero si que lo veo algo riesgoso, pero duró treinta años.

[anengra]

Originalmente publicado por Dragonpalma

Hola! hace tiempo que no paso por aquí, o sea que una ronda de para todos!
Necesito de vuestra sabiduría. Se me ha "fundido" un codo de PVC de 90mm que hay a la salida del escape. Funcionó durante 30 años sin problema. La duda es, ¿puedo reemplazarlo por un codo de PVC de esos sanitarios que venden en cualquier lado? ¿o se trata de un PVC especial? O igual no es PVC, pero lo parece

Asegúrate de que sea de PVC, si lo tienes desmontado, prueba con un decapador eléctrico, si se ablanda al calentarlo.
Tendrás la confirmación de ser una materia plástica.

Como dice Apagapenol:
El PVC no es adecuado para esos usos.Una interrupción, aunque sea corta, del caudal de agua de refrigeración hará subir la temperatura varios cientos de grados.

......

P: Parece que has enviado una foto, no se ve, inténtalo otra vez.



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[Dragonpalma]

Gracias por los comentarios! qué rapidez Este codo está a un metro del motor aprox, y estoy de acuerdo con vuestros comentarios. Está muy expuesto a los gases calientes del escape. Más abajo vuelve a haber tubo de PVC que me costaría mucho cambiarlo (no sé ni cómo han podido acceder para montarlo). Cambiaré este codo por un empalme de Inox recto (dudo que encuentre con 45º fácilmente, y con más "manguera" de escape para hacer un poco de curva. Al menos para pasar la temporada de verano.

Link a la foto actual de la rotura. a ver si así lo podéis ver. Hay marcas de una manta inífuga que usé para poder hacer atracar en puerto.

[anengra]

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Originalmente publicado por Dragonpalma

Link a la foto actual de la rotura. a ver si así lo podéis ver. Hay marcas de una manta inífuga que usé para poder hacer atracar en puerto.

No se ve ninguna foto !!!

Un saludo !!!!

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[Nordeste07]

En el catalogo de Vetus puedes encontrar conexiones de tubo sintéticas para sistemas de escape, revisándolo acabo de encontrar esta referencia SLVBG90K 60º curvo Ø 90 mm.

yo llevo uno instalado a un metro del codo de salida del motor y nunca me dio problemas

[markuay]

Originalmente publicado por Nordeste07

En el catalogo de Vetus puedes encontrar conexiones de tubo sintéticas para sistemas de escape, revisándolo acabo de encontrar esta referencia SLVBG90K 60º curvo Ø 90 mm.

yo llevo uno instalado a un metro del codo de salida del motor y nunca me dio problemas

Su uso es frecuente cuando esos codos están algo alejados del codo de escape, vetus los tiene en su catálogo, son de fibra de vidrio o algún compuesto similar.

https://www.francobordo.com/vetus-co...tml?attr=15519


En la linea de escape hay elementos de PVC y no pasa nada, por ejemplo los Waterlock.

OJO, NO PASA NADA MIENTRAS EL AGUA FLUYA LO SUFICIENTE PARA MANTENER LA TEMPERATURA POR DEBAJO DE LOS 70º

Si, se estropea la bomba de agua y no nos damos, cuentas,

EL WATERLOCK SE ARRUGA COMO UNA PASA EN UN MOMENTO.

[Egis]

Suerte que un tubo de escape de PVC haya durando 30 años.
Hay veces que hay cosas que no se explican.

Según la composición del PVC éste se empieza a ablandar a los 90 grados y fundir a los 130 (depende de la composición) mientras que la temperatura de ignición ronda los 300 grados.

El PVC NO es apto para trabajar a temperaturas altas.

Si quieres usar un plástico que aguante temperaturas elevadas usa bakelita que es uno de los pocos plásticos termoestables (no se ablanda, no se funde, pero sí se quema)

La bakelita es el material del que se hacen las manijas de ollas y sartenes.