Fueraborda 8cv silencioso

[Al Idrisi]

Hola


Tengo un FB Yamaha 6CV en pozo (velero Kelt 707) pero en travesías el ruido del motor se hace pesado, además de que con mala mar se queda corto de potencia. Estoy pensando en cambiarlo por uno de 8CV pero soy un mar de dudas.
¿Uno de 8cv (bicilíndrico) es más silencioso que el que tengo ahora? ¿Hay marcas más silenciosas?


A ver si alguien con experiencia me ilumina
Gracias!

[flipk12]

Sí, lo es, el motor bicilíndrico (8, 9.9, 15CV) es más silencioso que el monocilíndrico (6CV) . Yo tengo un Mercury F8ML. A régimen moderado es bastante silencioso y no gasta casi nada.

Por otro lado con un motor más potente conseguirás mantener el mismo crucero con menos revoluciones de motor, es decir, con menos ruido.

Pon el 9.9, suele ser, al menos en Mercury, el mismo motor que el 8cv, pesa lo mismo, pero con más potencia, eso sí, potencia a base de régimen, cuando la uses hará mas ruido y al mismo régimen hará el mismo ruido que el de 8CV.

[Egis]

Los motores silenciosos suelen ser los que están detenidos. NO hay otra... pon en marcha un motor y sentirás sus consecuencias, una de ellas es el ruido.

Los motores 2 tiempos suelen ser más ruidosos que los 4 tiempos y los diésel más que los de gasolina.

Colocar motores en pozo suele resultar en mayor sensación del ruido porque todo el ruido queda encajonado y si el pozo NO está isonorizado... tendrás mayor sensación de ruido motor.

Si colocas un motor de mayor potencia quizás (quizás NO quiere decir seguramente) tengas más ruido. Pero lo podrás usar a menos régimen lo cual implica menor ruido.

Ve mirando motores y si puedes isonorizar de alguna manera el pozo... el corcho puede ir bien para ello.

[jonam52]

en cuanto a lo de navegar con mal tiempo, pasar de 6 a 8 cv no te va a cambiar gran cosa.
Yo miraria primero lo de insonorizar el pozo como dice Egis y luego ya irte por lo menos a un 9,9 que son 4 cv más de lo que tienes y aunque no sea mucho algo mejor ira.

[Costapinto]

No estoy de acuerdo, jonam52. Mi barco llevaba un 8 CV con 45 kgs a popa, motivo por el que cambié a uno más ligero. Pues el de 8 CV arrancaba a la primera y casi casi a punta de gas te movía el barco con decisión. La velocidad máxima del barco es la que es y con aquel llegaba sin problemas. Digamos que 2 cilindros dan estabilidad al motor y una fuerza importante.

Cambié a un 5 CV mono cilíndrico de 25 kgs. Mucho más ligero y manejable, ¿dónde va a parar? Las pegas son que cuesta un poco más arrancarlo, que vibra como un cortacéspedes y que tiene muy poca fuerza en las maniobras (en comparación, claro)

Y el ruido, pues se nota muchísimo. El de 8 CV era más silencioso, en comparación, que el cortacéspedes de 5 CV.

Mi cambio fue por peso básicamente. Si puedes elegir y no te importa el peso, mejor un bicilíndrico en todo lo demás. Aquí sí estoy de acuerdo con jonam52.

Bueno, en precio no es la mejor opción...

[Al Idrisi]

Gracias por todas las respuestas!
Intentaré insonorizar, y si no noto gran cambio ir a por uno bicilíndrico

[flipk12]

Insonorización de un fueraborda ubicado en un pozo de motor de un Kelt 707, que se caracteriza por no tener cubierta frontal a la altura de la cabeza del fueraborda, sólo una tapa superior y no todos ... va a ser interesante de ver, sí.

No es que no se pueda, pero va a dar trabajo ... de fibra. Una cubierta en L que puede servir de asiento a popa y un mando morse remoto para suplir al popero al que ya no se tendrá acceso se me ocurren para empezar.

[Alexswan]

No puedo asegurarte sobre los modelos actuales cual es el más silencioso, pero los motores Honda 4t me parecían los más silenciosos y que funcionaban con más finura. Suzuki ahora tiene uno de inyección sin necesidad de batería, que seguramente sea todavía más silencioso, pero no lo vi en España: https://www.suzukimarine.com/outboard/2-5-30hp/df9-9b/


También tiene el de 8cv con arranque eléctrico.

Mercury también acaba de lanzar sus nuevos motores de inyección con esas potencias, así que supongo que mejorarían el ruido. Sería cosa de poder escucharlos en persona .... obvio.