Oceanis 41 o sun odissey 409: ayuda

[xaviat]

Hola compañeros,

Estoy en duda sobre estos dos barcos. Cierto es q uno sobre papeles supera los 12 metros y el otro no. Pero los espacios me gustan los dos. Tambien se me pasa por la cabeza el bavaria 40. Todos ellos son del 2011-2014.

No se como navegan. Basicamente mis opciones de navegacion son de cruzero y vida a bordo, aunque no descarto participar en alguna regatilla.

Me podeis ayudar? Consejos?
La verdad es q estoy muy indeciso

Saludos y gracias como siempre.

[elcider]

Originalmente publicado por xaviat

Hola compañeros,

Estoy en duda sobre estos dos barcos. Cierto es q uno sobre papeles supera los 12 metros y el otro no. Pero los espacios me gustan los dos. Tambien se me pasa por la cabeza el bavaria 40. Todos ellos son del 2011-2014.

No se como navegan. Basicamente mis opciones de navegacion son de cruzero y vida a bordo, aunque no descarto participar en alguna regatilla.

Me podeis ayudar? Consejos?
La verdad es q estoy muy indeciso

Saludos y gracias como siempre.

Buenas,
No los he navegado pero pasar de los 12 m. normalmente significa cambio de tarifa en el puerto, lo cual en según qué zona es muy importante económicamente...

[Galatea Nautica]

Buenas

Son los tres iguales, misma construcción, misma navegación pero como bien dices unos pasan de los 12 metros del casco y por ejemplo el Bavaria 40 esta justo por debajo.

Son barcos de crucero, lo de las regatas seria anecdótico, pero bueno si son regatas de club pues como todos tenemos nuestros barcos de clase y categoría que nos peleamos entre nosotros, pero olvídate de ganar ninguna.

Los tres son barcos muy cómodos para crucero y vida a bordo.

Suerte en tu elección.

Salud

[Frangct]

Como armador de un Bavaria Cruiser 40s creo que es un barco muy bueno para crucero. La plataforma de baño, los interiores, muy habitable.

Navegando es comodo, esta en la media, foque 107% un poco escaso que podria mejorarse con CODE 0 o Gennaker segun rumbo.

El mio es la version S "performace" palo lago, mas botavara, mas calado y maniobra sobredimensionada. Pero no considero que sea un barco de regata, simplemente un crucero tuning-divertido. La version S tambien tiene inconveniente de mas calado, carro escota en bañera y tener que practicar rizado de la mayor para no escorar mucho cuando sube de 15 nudos.

Diseñado por Farr siempre es una referencia, se fabrico desde 2010 hasta 2013 como Cruiser 40 pasando a ser Cruiser 41 del 2013 al 2019. En ambos casos el casco es el mismo y la eslora 11,99x3,96 queda dentro de los amarres tipicos 4x12.

La calidad creo que esta en la media del resto astilleros franceses y alemanes.

[xaviat]

Muchas gracias por vuestras aportaciones. A ver si alguién más que haya tenido alguno me ayuda con la elección.

De nuevo gracias.

[Patron Delta]

Originalmente publicado por xaviat

Muchas gracias por vuestras aportaciones. A ver si alguién más que haya tenido alguno me ayuda con la elección.

De nuevo gracias.

Yo he tenido un Oceanis 40 del 2007 y ahora tengo un Oceanis 46.1 del 2.024. Yo con Beneteau me siento muy comodo por los espacios interiores y de bañera y si elijes un calado medio tiene buenas prestaciones de navegacion.
Para crucero son ideales y la vida a bordo genial.
Pero creo deben ser todos parcidos de estas dimensiones

[Zolibus]

Originalmente publicado por xaviat

Hola compañeros,

Estoy en duda sobre estos dos barcos. Cierto es q uno sobre papeles supera los 12 metros y el otro no. Pero los espacios me gustan los dos. Tambien se me pasa por la cabeza el bavaria 40. Todos ellos son del 2011-2014.

No se como navegan. Basicamente mis opciones de navegacion son de cruzero y vida a bordo, aunque no descarto participar en alguna regatilla.

Me podeis ayudar? Consejos?
La verdad es q estoy muy indeciso

Saludos y gracias como siempre.

Buenas! Desde hace año y medio tengo un Oceanis 411 del 99, y la verdad no puedo estar más contento. Las calidades de construcción, los espacios, pero sobretodo la navegabilidad... Es impresionante cómo a pesar de sus 9 toneladas navega ciñendo y portando. Es tremendamente noble y ágil a la vez. Gestiona bien tanto la ola corta como el mar de fondo. Si te acercas a Galicia sólo avisa y lo ves.

[jaberi]

Me siento a escuchar, me interesa el tema... Aunque añadiría algún candidato más, como el dufour 410...
Un saludo..

[enric rosello]

Centrando los comentarios en los modelos que comentas, mi opción va sin duda por el SO409. Este diseño de P. Briand es más agil en ventolinas y navega mejor en general que el OC41. El Jeanneau pesa 1 T. menos, cala un pelín más y dispone de unos 10 m2 más de vela.
En el interior, el Jeanneau tambien es más acogedor y sus acabados menos 'platicosos' que el Beneteau.
A su favor, el OC41 (diseño Finot-Conq) es un modelo más nuevo y más ancho, ofreciendo más espacio en la bañera.

[xaviat]

Muchas gracias, os pongo al dia: resulta q el que meninteresa y tengo apalabrado dispone de un sistema dock and go de beneteau. Creo q es un sistema de ayuda para amarrar pero me genera muchas dudas. Casi preferiria q no lo tuviera…opiniones? Lo conoceis?

[enric rosello]

El dock & go es un joystick conectado al motor y a la helice de proa. El barco se dirige hacia donde la indiques con el joystick, con movimientos ciculares e incluso laterales. De esta manera, el patrón no debe gestionar hélices ni motor. El sistema lo hace por su cuenta. Es un sistema reciente y que funciona, pero que ya ha sido superado por gestores de atraqque más sofisticados.
El cualqier caso, si no te interesa, simpremente no lo utilices.
suerte en la elección