Problema funcionamiento Autohelm 4000+

[fistrolini]

Buenas tardes cofrades, una ronda a mi cuenta para todos!

Os cuento mi problema por si alguien pudiera ayudarme. Hace poco compre un velero que venía con un autohelm 4000+ instalado, aunque el actuador de la rueda de timón estaba roto. Intenté arreglarlo, pero al no ser capaz decidí comprar un actuador nuevo (Raymarine kit de actualización a MK2). Una vez montado, decidí salir esta mañana a probarlo y... algo no va bien, y no entiendo que esta pasando.

Por poneros en situación, con el piloto en standby, si pulso +10 o +1, la rueda se mueve correctamente, si pulso -10 o -1, también se mueve correctamente, pero con el piloto en auto, la rueda solo se mueve hacia estribor. Si pulso -1 o -10 en auto, la rueda no se mueve y el piloto acaba pitando. Y si pulso +1 o +10 la rueda se mueve a estribor, pero nunca vuelve a su posición, el barco sigue y sigue girando, y el piloto acaba pintando.

He vuelto ha hacer el "initial sea trial" para volver a calcular la desviación y ajustar el heading por si pudiera ser de eso, parece que todo ha ido correctamente, pero el problema sigue ahí.

¿Alguien sabe de que puede ser?

Muchas gracias!

[jiauka]

En El initial sea trial gira a ambos lados?

Parece problema de fluxgate, mira si varia el rumbo en el display.

[fistrolini]

Originalmente publicado por jiauka

En El initial sea trial gira a ambos lados?

Parece problema de fluxgate, mira si varia el rumbo en el display.

El initial sea trial solo lo hice girando hacia estribor. El display siempre me marca el rumbo correcto y va variando correctamente según el barco va virando.

Buscaré información sobre el fluxgate entonces para ver si puede venir de ahí el problema.

Muchas gracias

[jiauka]

Si el rumbo te marca correctamente, no es problema de fluxgate.

Quizás tengas intercambiados Barbor/estribor, pelrueba a intercambiar los cables que va al motor.

Pregunta, si pulsas +10 en standby ,hacia donde gira la rueda?

Otra sería el sensor de ángulo. Te lo marca en el display? (Es que varias versiones del st4000)

[fistrolini]

Originalmente publicado por jiauka

Si el rumbo te marca correctamente, no es problema de fluxgate.

Quizás tengas intercambiados Barbor/estribor, pelrueba a intercambiar los cables que va al motor.

Pregunta, si pulsas +10 en standby ,hacia donde gira la rueda?

Otra sería el sensor de ángulo. Te lo marca en el display? (Es que varias versiones del st4000)

Si pulso +10 el barco vira a estribor, entiendo que eso está correcto.

El sensor de ángulo, ¿te refieres al ángulo del timón? No marca nada, y si que tiene instalado el sensor. La verdad es que no se me ocurrió que pudiera ser de eso, era algo que quería mirar después ya que en el manual pone que no es obligatorio tenerlo.

[jiauka]

Originalmente publicado por fistrolini

Si pulso +10 el barco vira a estribor, entiendo que eso está correcto.

El sensor de ángulo, ¿te refieres al ángulo del timón? No marca nada, y si que tiene instalado el sensor. La verdad es que no se me ocurrió que pudiera ser de eso, era algo que quería mirar después ya que en el manual pone que no es obligatorio tenerlo.

No es imprescindible, pero si está conectado, debe funcionar

[neenonw89]

Originalmente publicado por fistrolini

Buenas tardes cofrades, una ronda a mi cuenta para todos!

Os cuento mi problema por si alguien pudiera ayudarme. Hace poco compre un velero que venía con un autohelm 4000+ instalado, aunque el actuador de la rueda de timón estaba roto. Intenté arreglarlo, pero al no ser capaz decidí comprar un actuador nuevo (Raymarine kit de actualización a MK2). Una vez montado, decidí salir esta mañana a probarlo y... algo no va bien, y no entiendo que esta pasando.

Por poneros en situación, con el piloto en standby, si pulso +10 o +1, la rueda se mueve correctamente, si pulso -10 o -1, también se mueve correctamente, pero con el piloto en auto, la rueda solo se mueve hacia estribor. Si pulso -1 o -10 en auto, la rueda no se mueve y el piloto acaba pitando. Y si pulso +1 o +10 la rueda se mueve a estribor, pero nunca vuelve a su posición, el barco sigue y sigue girando, y el piloto acaba pintando bitlife

He vuelto ha hacer el "initial sea trial" para volver a calcular la desviación y ajustar el heading por si pudiera ser de eso, parece que todo ha ido correctamente, pero el problema sigue ahí.

¿Alguien sabe de que puede ser?

Muchas gracias!

Cuando el piloto automático está activado, la rueda solo avanza.
Pulsar -1 o -10 no provoca movimiento y el piloto emite una señal de error.
Al pulsar +1 o +10, la rueda se desplaza lateralmente, pero no regresa a su posición original, lo que hace que la embarcación siga girando.