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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes cofrades.
He comprado un arrancador de esos de aliepré y lo voy a poner en el barco a modo fijo, por los videos que he visto, cuando lo usas en el coche hay que poner el positivo a la batería y el negativo a la masa del vehiculo. Pero claro, en el barco no creo que haya una masa como tal, entonces se ponen los dos a la batería? funcionaría, alguien lo ha probado? mi motor es un evinrude de 40cv. ![]() |
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#2
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Si , yo lo he probado en una situación comprometida por cuanto estaba fondeado en una cala bastante desierta y a la hora de elevar ancla , el motor no me respondió y dicho aparatejo me funcionó a la primera .
En una segunda ocasión me vinieron de otra embarcación ( un Llaud ) solicitándome ayuda y ni que decir tiene que igualmente me respondió exitosamente. Lo que sí recuerdo que a la hora de adquirirlo habían varios modelo con potencias variables y me aconsejaron sin dudar que escogiera uno de los más potentes . Suerte y que nunca tengas que utilizarlo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#3
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Por cierto , su utilización es muy sencilla + con + y - con - en la conexión del arrancador con la batería del motor.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#4
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Y luego no queremos poner baterías de litio, pero llevamos.... ARRANCADORES con batería de ....litio
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| 4 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje: | ||
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#5
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pero es un buen invento, yo lo usé pero con el coche, y la batería estaba bastante jodida, arranque dos, tres veces, y según los catalogos era casi lo minimo que se vendía por ahi, y en cuanto conexiones pues como han dicho positivo con positivo negativo con negativo.
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#6
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No sólo como arrancador, que también, también como cargador de varios móviles, incluso linterna de emergencia, es un elemento imprescindible en mi opinión, es económico, ocupa poco, y marca la diferencia entre quedarte tirado y tomarte una cervecita mirando al horizonte.... Yo particularmente no lo instalaría fijo, su portabilidad (al menos el que yo tengo), que va en un estuche del tamaño de una fiambrera un poco grande, le da extremada polivalencia, atarlo al barco, en mi opinión es restarle polivalencia. Pero para gustos los colores, los sabores y los arrancadores...
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#7
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Por cierto , cuál de estos arrancadores es el más recomendable? |
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#8
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Una ronda,
yo compre uno barato que era opcion Amazxxxxx, lo e utilizado unas 3 veces en coches i lo llevo siempre conmigo en mi mochila de navegar, el dia del apagon con su luz i sus usb no paró de cargar telefonos, saludos
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WWW.SEGUROSEMBARCACIONES.NET |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a joanllagos | ||
Josejoaquin (02-05-2025) | ||
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#9
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Yo llevo un Booster de 3500 AMP,y con este arranco un submarino,eso si,no lleva linterna ni carga moviles ni nada de nada solo las dos pinzas.
En el barco no lo he utilizado nunca,en coches si. Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a delagh | ||
Josejoaquin (02-05-2025) | ||
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#10
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Cita:
A mi tambien me ha sacado de algun apuro en tierra, auque la compre para llevar en el barco |
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#11
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No compares las celdas de litio que lleva una batería y un arrancador..
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#12
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Cita:
Pues eso, feliz dias y ![]() ![]() |
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#13
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Jiauka y Carlos fds
El modelo de arrancador que llevo es un Tecnocem booster startup 12v 3500amp. Os pongo las caracteristicas -Voltaje: 12V. -Amperaje de arranque: 3500 A.p. -Capac. Bateria: 12V 16Ah -Amp. Continuo: 700A -Recarga: 230V -Capac. carga: 12V 1,5Ah -Voltaje de carga: máx. 14,9V -Duración de vida (ciclo): 400 -Número de batería: 1 -Protegido contra picos de voltaje -Batería estanca -Carcasa de ABS resistente -Cargador automático -Cable de carga -Pinzas isolada -Diámetro de cable: 25mm² -Dimensiones: 31 x 10 x 28 -Peso (kg): 7,8 Saludos |
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#14
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El arrancador se basa en una batería propia que debe estar en óptimo estado de carga, para que pueda actuar.
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#15
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Se conecta a la batería específica para arranque del motor .
Viene en su estuche con el correspondiente cableado y cargador a 220v , pesa poco más de un kilo y sus dimensiones son aprox. 25cmx12cmx6cm Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#16
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Por si te sirve de algo mi experiencia fue con un motor Yanmar 4JH4E
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#17
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di el pico de potencia o amperaje, para tener una referencia.
Es verdad que como comentan más arriba, yo lo he usado sólo una vez, pero bueno, a mi entender, creo que ya lo amorticé, es una seguridad más. ![]() |
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