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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Se lee.
" 39 años, compañía TMC Marine, una indisposición repentina ". Buceo. Trabajo de riesgo. Reflotar a una profundidad de 50 metros. Tema serio y delicado. Una pérdida irreparable. Condolencias a la familia. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Z/Z | ||
caribdis (11-05-2025) | ||
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#3
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Pues lo lamento enormemente. El buceo tiene sus peligros está claro pero cuando ocurre un incidente que le cuesta la vida a alguien todos los que buceamos lo sentimos como propio. Descanse en paz.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fenicio53 | ||
caribdis (14-05-2025) | ||
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#4
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Cita:
Editado por villagetunic en 27-05-2025 a las 06:16. |
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#5
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Creo que salio el motivo , accidente laboral . explosion mientras cortaban el mastil .
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mmsi 225991336 |
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#6
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Cita:
"Las operaciones de rescate del naufragio, realizadas a una profundidad de 50 metros, presuntamente se llevaron a cabo infringiendo las normas de seguridad para actividades de buceo. Según los investigadores, el incumplimiento de las medidas de seguridad esenciales contribuyó al accidente mortal, lo que dio lugar a cargos de homicidio involuntario y violación de las normas de seguridad laboral contra los sospechosos." https://www.blogsicilia.it/comunicat...cello/1144994/ Editado por Cozumel Reefs en 01-08-2025 a las 05:52. |
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#7
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Lo que veniamos diciendo en el hilo cerrado por el acoso de trolles
"Bayesiano, el velero se inclinó incluso antes de la tormenta de lluvia y viento" https://www.blogsicilia.it/palermo/b...vento/1156720/ "Técnicos de la fiscalía de Termini Imerese realizaron las primeras pruebas en el Bayesiano, el velero que se hundió el 19 de agosto frente a la costa de Porticello y que se encuentra en el puerto de Termini Imerese desde el 20 de junio. Según los primeros hallazgos, el casco se escoró 15 grados esa noche y el agua ya había entrado en el buque incluso antes de que la tormenta azotara el tramo de agua de Palermo." "El momento adrizante y la estabilidad durante la inundación ya estaban comprometidos antes de la tormenta", según quienes realizaron los estudios. El viento no fue la causa del hundimiento que arrojó al velero al agua. Fue un factor contribuyente. El casco está impecable. Por lo tanto, estos análisis confirmarían las hipótesis iniciales formuladas tras el naufragio. Si el velero hubiera estado en pleno funcionamiento, con el motor en marcha, el ancla levada y la tripulación siguiendo los protocolos estándar, "el hundimiento habría sido muy improbable", según explican los investigadores. Al igual que el velero, no muy lejos del bayesiano, no se hundió. Esto confirma la hipótesis formulada por la fiscalía de Termini Imerese y la investigación coordinada primero por el exfiscal Ambrogio Cartosio y ahora por la fiscal en funciones de Termini Imerese, Concetta Federico, y el adjunto Raffaele Cammarano, quienes hablaron de "una increíble cadena de errores humanos". El capitán James Cutfield, el oficial de máquinas Tim Parker Eaton y el marinero de guardia esa noche, Matthew Griffiths, están siendo investigados por el naufragio. La escora del barco y el largo mástil, que rápidamente tocó el agua, lo habrían hecho inmanejable. Según el abogado Mario Bellavista, representante de la familia del cocinero del barco, Recaldo Thomas, una de las siete víctimas del naufragio, el agua pudo haber entrado por las puertas de popa cerradas cuando ya era demasiado tarde. El naufragio cobró la vida del magnate Mike Lynch, su hija Hannah, los Bloomer, los Morvillo y el cocinero Recaldo Thomas. Se está llevando a cabo una segunda investigación bayesiana sobre la muerte del buzo holandés que falleció al cortar el mástil del barco." O sea ... mala praxis del Capitan, Jefe de maquina y tripulación Ya va saliendo la verdad que todos sabiamos y que se quiere tapar |
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#8
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Orta víctima más que anotar a la lista. Un pobre buceador que pierde la vida. Los que somos recreativos en el buceo intentamos tomar precauciones para no tener accidentes pero no todos y así pasan las cosas que pasan. Los profesionales se encuentran muchas veces con situaciones muy difíciles y peligrosas; y no siempre se pueden negar a actuar
![]() Lo lamento enormemente. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fenicio53 | ||
Cozumel Reefs (31-07-2025) | ||
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#9
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Cita:
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#10
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Por mucho que nos cuenten... la verdad será difícil de saber.
Las partes interesadas tienen tanto poder que ni la ciencia está a salvo de sus manipulaciones. Así que leamos lo que leamos... saquemos nuestras propias conclusiones y no nos hagamos mala sangre al dar nuestra OPINÓN porque no es más que eso, con más o menos fundamento pero sin datos suficientes para afirmar categóricamente cualquier posición. Lo único que parece claro... es que se hundió... o eso dicen.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#11
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Se equivoca de persona
Hable con el autor del artículo periodístico y pregúntele sus dudas Un saludo |
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