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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos
Tengo una Antares 9.8 con 2 Volvo KAND 43 con turbo y compresor. Por lo que veo los compresores se conectan sobre 1.600 rpm y se desconectan sobre 2.000 rpm, entiendo que una vez que empieza a planear se desconecta el compresor. El tema es que el motor de babor, al entrar el compresor a 1.600 rpm las revoluciones caen a 1.000 rpm, si sigo acelerando vuelven a subir con normalidad y coge sus revoluciones normales. Puede ser un problema eléctrico?, o puede ser que el compresor no este bien y al entrar haga mucha resistencia y el motor baje de revoluciones? Gracias |
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#2
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Y...
Un problema típico que aparece en barcos con dos motores es que uno de ellos responde de diferente manera por diversas causas que exceden al conocimiento del que lo usa y son tantas que mencionarlas a todas sería tedioso auqnue casi todas se resumen en desgaste o puesta a punto despajera. Así un pelinésimo de diferencia entre la calibración de la bomba inyectora puede provocar diferencias notables. Pero en los motores con turbo... la diferencia suele estar en ellos... Son mecanismos simples (una turbina conectada por un eje a un comprensor ¿qué puede fallar?) pero... delicados (giran a muchísima velocidad y a gran temperatura). Así que... Si no están muy bien... medio que habrá diferencias notables. ¿Hace cuánto tienes esos turbos? Si son más de cinco años... vete haciéndote la idea de cambiarlos.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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#3
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Las revoluciones caen a 1000 en el cuentavueltas, pero a oído también? Parece mucha caída para recuperar, solo por asegurar qué pasa. Yo tengo los kad32, son muy parecidos pero de 4 cilindros en vez de 6. En mi caso los compresores cortan a 2500-2600, cuando ya los turbos soplan fuerte. Si el compresor corta antes por algún motivo, podría ocurrir que con la potencia solo del turbo a esas vueltas no fuese suficiente y el barco se frenará al perder el planeo. Pero por lo que dices eso no es lo que te ocurre.
Editado por jesus705 en 03-06-2025 a las 21:26. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jesus705 | ||
kUcHilla (03-06-2025) | ||
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#4
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Aparentemente no noto que el motor caiga de revoluciones, de echo si sigo acelerando el motor sube hasta sus vueltas máximas, es como si al conectarse el compresor cállese el cuentavueltas
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#5
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Al entrar el compresor consume electricidad, creo que bastante, ¿qué tal vas de baterías?, pero ahí no te puedo ayudar, aunque si no caen las revoluciones, solo el cuenta revoluciones al tener más consumo eléctrico, yo buscaría la causa en una interferencia eléctrica en el cuadro, o una caída de tensión (problema en baterías o alternador) pero ya te digo que en estas cosas me pierdo, que te ayude quien sepa,
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jesus705 | ||
JJT (04-06-2025) | ||
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#6
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Como siempre ha dicho nuestro portero (te echamos de menos) ... ![]() Bienvenid@ a bordo JJT!!! Gracias por la ronda, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti. Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas ![]() Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres. Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí ron blanco caribeño, el añejo se me hace dulzón), vino , cómo no CARDHÚ! (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.![]() Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades. También amor (en todos los sentidos) ![]() Venimos a reirnos y pasarlo bien Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....también lloramos ,Te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre que lo hagas insértalos en su foro correspondiente, con ello nos evitarás mucho trabajo Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural, como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.Siéntete ya un@ pirata con todos los honores miembro de ésta cofradía. No te sentirás sol@ en ningún momentoPero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca ![]() Salud y adelante. Saludos, "El Portero suplente" P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación |
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