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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes a todos, a ver si algun cofrare me puede ayudar. Tengo un Suzuki DF 6 A al que estoy intentando regular la carburación, pero no veo en ningun sitio por donde se regula el aire. El manual explica que estos carburadores nuevos no van con un tornill ajustable, sinó que llevan una pieza que si acaso hay que limpiarla. Pero soy incapaz de saber donde esta la pieza en el carburador. Muchas gracias de antemano
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#2
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No te puedo ayudar porque no conozco que carburador llevas, pero buscando por la Red, el tornillo del aire es el demás a la derecha (podría estar tapado con un tapón de latón que deberías de quitar (un taladro fino con tope y un tornillo y tirar))....busca el despiece.
Estos carburadores pequeños, son puñeteros para limpiar.....yo (mercury) desde que me cobraron 17 € por un "limpia carburadores" ...compré uno nuevo igualito en Aliexpress por 25 € y así siempre tengo uno de repuesto. Intenta buscar algún video de limpieza de carburador; es posible que en ingles tengas algún tutorial. Suerte. Editado por esscapar en 29-08-2025 a las 21:47. |
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Marcfalgons (30-08-2025) | ||
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#3
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No puedo poner foto...
La primera imagen de este enlace (suponiendo que sea igual https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp Editado por esscapar en 29-08-2025 a las 21:49. |
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Marcfalgons (30-08-2025) | ||
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#4
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Los carburadores son piezas genericas, un motor de modelo determinado puede llevar distintos modelos compatibles que también pueden ir en otros motores.
Así que deberás saber que modelo es TU carburador independientemente de la marca del motor. Los carburadores chicos no suelen tener mucho que ajustar pero sí mucho que limpiar. A lo sumo se le puede regular el ralenti y cambiar los chiclés. Si el caburador NO funciona bien... lo mejorcito es cambiarlo por uno compatible. Por el costo que tienen (€20 €40 según lo que compres) no amerita perder mucho tiempo con ellos.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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Marcfalgons (30-08-2025) | ||
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#5
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No puede ser cierto.si a mi me costó un juego de juntas para un mariner de 8cv 4 tiempos 180 euros.
Intentaré vuscarlo aunque no se me de bien.vale la pena jolin. Estos carburadores van completos?.me refiero a juntas y todo.osea .abrir montar y arrancar. Editado por guillerm en 30-08-2025 a las 13:27. |
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#6
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Cita:
)Otra cosa es que encuentres uno igual que el tuyo; pon el modelo de motor o carburador en el buscador y...suerte. ![]() PD. viene completo y montado. |
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#7
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Cita:
Un juego de juntas NO puede costar eso. Si NO consigues el juego (por cualquier cosa o motivo) te compras una plancha de papel de juntas (vienen en distintos formatos 50*50 40*50 etc...) y las haces tu con una trincheta. Es fácil. Yo lo hice cientos de veces. Sólo hay que tener un poco de cuidado en el corte. El papel de juntas ronda los €10
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#8
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Cita:
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Marcfalgons (02-09-2025) | ||
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#9
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A ver, estafa, estafa ...
El juego de reconstrucción del carburador de un Mercury F8ML cuesta casi 200€, el carburador nuevo 400€, ambas cosas originales. Yo opté por lo segundo. Carburadores chinos hay, sí. También hay coches chinos, herramientas chinas y mas cosas chinas, sí. El ajuste inicial de un carburador limpio y con las juntas y membranas en perfecto estado es simple. Se aprieta el tornillo mezcla aire/gasolina a tope sin forzar y se afloja vuelta y media, fin. Luego ya, una vez en uso puedes afinar por la pinta que tengan las bujías.
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No terra sed aquis. |
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Marcfalgons (02-09-2025) | ||
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#10
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Y tu smartphone es chino.
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#11
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No terra sed aquis. |
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#12
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