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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días, cofrades
Ahí va una ronda para todos de mi cuenta! ![]() Voy a comprarme el AIS Digital Yacht iAISTX Plus + GV30 (Pack) ya que tiene la opción de conectarlo a un plotter si a la larga quiero montar uno o a mi actual ipad & wifi con el Navionics y el TimeZ iboat que lo admiten, pero mi duda es la siguiente: donde lo monto? En mi Oceanis Clipper 311, el puente de mando lo tengo completo con el piloto automatico i la corredera y habia pensado con algún accesorio encima del aro del compas, pero luego queda muy cerca del compas y puede interferir en el, pero tampoco puede estar muy lejos de la antena que la quiero montar en el aro de popa....... Podeis orientarme? como lo teneis instalado vosotros? Muchas gracias compañeros por vuestras sugenrencias que como siempre son muy valiosas para mi Saludos Laura
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Laura CORIET Beneteau Oceanis Clipper 311 (PALAMÓS) |
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#2
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Yo esto lo tengo como un proyecto futuro, pero estoy pensando en ello y se me ocurren dos localizaciones, teniendo en cuenta que la previsión es conectarlo exclusivamente por wifi, a Navionics o, más probablemente para entonces, a TZ iBoat. Lo que voy viendo de esta última me gusta (ya lo hemos comentado en otro hilo) y casi seguro que compraré el mapa cuando acabe la suscripción de Navionics.
La primera localización sería en la mesa de cartas, donde tengo fácil acceso al cuadro de 12V. Tendría que pasar un cable de antena hasta la popa o poner un splitter en la antena de la radio (esto último, no me apetece). La segunda, es ponerlo en el cofre de la bañera. Mi barco es de dos cabinas y el cofre de estribor es enorme (puedes estar de pie dentro). El cable de antena sería cortísimo y solo tendría que traer 12V del cuadro o de la bitácora. Descartaría ponerlo en la bitácora. El compás ya tiene demasiada electrónica cerca y no le veo sentido a dejar a la intemperie un dispositivo que no presenta datos. Ve contando lo que hagas, que me interesa. Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk |
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Laury (30-10-2025) | ||
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#3
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Quizás cerca de la mesa de cartas sería adecuado, cerca de la radio.
La antena en el palo (cuanto más alto, mejor).
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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Laury (30-10-2025) | ||
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#4
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Hola, buenas tardes. La próxima inversión en el barco será un ais. Quizá para el verano próximo. Por lo que he leído conviene colocar la antena lo más alta posible, por lo tanto y hasta que se demuestre lo contrario, la mía irá con splitter en el alto del palo, no para que alcance lo máximo, sino para que me vean antes. En la mesa de cartas la tablet con un soporte de quita y pon para poder subirla a la bañera y consultar. Por supuesto el ais de 5w de potencia, con WiFi y Bluetooth. En la mesa tengo 12v a mano y cargador para la tablet. Mi barco dispone de una segunda radio de vhf con su propia antena en el balcón de popa, con lo cual incluso podría prescindir del splitter de la antena del palo.
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Laury (31-10-2025) | ||
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#5
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Lo más alto posible, yo desde unos 350m de altura, con una antena de m… he pillado barcos a más de 25 millas
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Laury (31-10-2025) | ||
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#6
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Pues estoy valorando instalar el modulo AIS en la mesa de cartas, que allí tengo el enchufe mechero 12V y la antena en el balcon de popa ya que para navegar hasta las baleares, de vez en cuando, con 10 millas de cobertura creo que tengo mas que suficiente...... En el mismo balcon de popa ya tengo instalada la antena GPS.
Bueno, voy valorando leyendo vuestros comentarios que siempre me has sido de gran ayuda La idea es hacer esta inversión a principios del año que viene. Saludos ![]() Laura
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Laura CORIET Beneteau Oceanis Clipper 311 (PALAMÓS) |
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Egis (01-11-2025) | ||
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#7
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Muy buenas Laury, primero felicitarte por querer instalar un AIS en tu barco, creo que es uno de los instrumentos mas interesentantes e importantes para la seguridad.
Yo he puesto en los últimos dos barcos un AIS y siempre lo he tenido en el interior del barco, en el velero al lado de la mesa de cartas y asi poder conectarlo al portátil. Lo que si te aconsejo es que pongas una antena exclusiva y especifica para AIS y esto te lo digo porque en el velero conseguí ver barcos a mas de 30 millas de distancia y eso que tenía la antena en el arco de radar. Saludos ![]() Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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Laury (31-10-2025) | ||
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#8
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1 distancia a la antena vhf: yo llevo 10m de cable (de la mesa de cartas al balcón de popa) y me va perfecto. Cuanto más cable más débil es la señal, pero con esa distancia, y una antena normal, a mí me va bien. De hecho, los que llevan la antena a tope de palo tienen cable más largo. Por tanto, yo no metería esa variable en la ecuación.
2 conexión a la tablet/plotter: similar al caso anterior. Yo uso cable de señal nmea0183, 5 metros, sin problema. Así las cosas, no lo pondría en la rueda, con independencia de la eventual interferencia sobre el compas, como dices, te va a ocupar espacio, y no deja de estar más expuesto que dentro. 3 alimentación: seguro que tienes una opción mejor que la toma del mechero. Lo ideal es que el aparato no quede visto, porque no necesitas estar cacharreando con él todo el día, y que tengas un interruptor en el cuadro para poder desconectarlo si te da mucho la vara. Esto de desconectarlo fácilmente es importante: estás llegando a un puerto desconocido, vigilando el calado, buscando el pantalán de visitantes, poniendo defensas, amarras, planeando el atraque, que te tocará indefectiblemente con viento majo y de través, y, como hay 20 barcos atracados que no apagan nunca el AIS, el tuyo empieza a pitar con ansiedad creciente, mientras haces tu maniobra... 4 ubicación de la antena vhf: hay muchos hilos por aquí al respecto. Yo sólo decir que la llevo en el balcón de popa, y me sobra. En esto cabe aprovecharse un poco de las circunstancias: por donde yo navego, los barcos más grandes y rápidos suelen llevar equipos y antenas más potentes y ubicadas a mayor altura. De ese modo, a los pesqueros grandes o cargueros los veo a más de 20 millas. Es cierto que veleros y recreativos, que optan por instalaciones y equipos más similares a los nuestros, pueden aparecer a 4-8 millas, dependiendo de la ola, pero siempre tienes mínimo media hora para reaccionar. Tiempo de sobra. Pues eso sería. Disculpad el tocho, y ánimo con el proyecto, es, de lejos, una de mis incorporaciones de la que estoy más contento Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
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Laury (31-10-2025) | ||
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#9
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Cita:
Laura
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Laura CORIET Beneteau Oceanis Clipper 311 (PALAMÓS) |
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