El. Motor pierde potencia aún acelerando sole 26cv

[Hortichuelas]

Buenas ha todos resulta que el somo 28 lleva montado
Un sole 26cv del 2004 aceleró. Navegando y noto que ha perdido
Potencia. Es más haciendo la maniobra en el amarre con un poco
De viento acelere y el motor se venía. Abajo de revoluciones
Saludos. A todos he cambiado el filtro pero no esta sucio el de
Gaoil me refiero

[Egis]

Así con tan poco datos sobre el inconveniente es difícil dar con el problema.

De todas maneras... tienes suerte, el Sole MINI-26 es un motor robuesto y simple así que mucho que pueda dar problemas no hay porque poco tiene. Es ingeniería de antes... simple y funcional.

Así que en principio debes verificar

• que los filtros estén limpios
• que los ductos estén limpios
• si le llega el suministro adecuado a la bomba inyectora.
• que los inyectores estén en condiciones
• que el combustible sea el adecuado (sin agua, sin "mocos)"

[jiauka]

Cuanto hace que no limpias hélice o casco?

[Hortichuelas]

Buenas quite la bomba de combustible y la limpieza calcio a montar. Y sigue igual se ha tirado después de calentar el motor
5 minutos bien navegando. A 2200 rpm a partir de hay ha. Ido. Perdiendo potencia he acelerado a tope y. El motor de ha venido abajo hasta 1000 rpm voy a probarlo cogiendo directo. El gasoil de una botella. Y os contaré. Gracias. Ha todos

[Egis]

Originalmente publicado por Hortichuelas

Buenas quite la bomba de combustible y la limpieza calcio a montar. Y sigue igual se ha tirado después de calentar el motor
5 minutos bien navegando. A 2200 rpm a partir de hay ha. Ido. Perdiendo potencia he acelerado a tope y. El motor de ha venido abajo hasta 1000 rpm voy a probarlo cogiendo directo. El gasoil de una botella. Y os contaré. Gracias. Ha todos

Prueba cogiendo el combustible desde una botella. Esto descartaría problemas de alimentación.

Si llegase a seguir en problemas...
observa lo siguiente:

• Temperatura (¿se calienta?)
• Verifica Inyectores
• Ajusta el Calado (Timing) de la Bomba inyectora
• Revisión de la Bomba Inyectora (Gobernador): Si todo lo anterior falla, la causa es casi seguro el gobernador interno de la bomba o algo en la bomba que funciona mal.

Tendrías que dar detalles de cualquier anomalía que notes por ejemplo humos, temperaturas, ruidos raros, "soplidos" por el escape, etc...

Un fallo así es muy difícil de encontrar y puede provenir de casi cualquier parte.

Recuerdo un caso de un motor el cual de vez en cuando una válvula de escape se quedaba medio abierta (NO tanto para que golpeara el pistón pero... no cerraba bien) el tema era que vaya a saber por qué motivo el resorte se había vencido y eso de vez en cuando hacía que la válvula flotara y por lo tanto... bajara de velocidad.

También, se me ocurre ahora, que podría ser que la luz de válvulas sea incorrecta y por lo tanto NO abren y no cierran en su momento justo.

Primero haz lo más fácil: prueba suministro de combustible desde botella y luego nos dices.

[jiauka]

Para provar desde 1 botella o garrafa, hay que poner ambos tubos, aspiración y retorno. Y no te recomiendo 1 botella,se va a calentar muy rápido.

[Oscar1966]

Originalmente publicado por Hortichuelas

Buenas quite la bomba de combustible y la limpieza calcio a montar. Y sigue igual se ha tirado después de calentar el motor

5 minutos bien navegando. A 2200 rpm a partir de hay ha. Ido. Perdiendo potencia he acelerado a tope y. El motor de ha venido abajo hasta 1000 rpm voy a probarlo cogiendo directo. El gasoil de una botella. Y os contaré. Gracias. Ha todos

¿Has cambiado los filtros de gasoil? Yo revisaría el del decantador y el del motor antes de hacer cosas mas complicadas. Cambiar esos filtros es una putada porque después toca purgar todo el circuito, tanto el de baja como el de alta (al menos hasta la bomba inyectora) pero es algo que se debería hacer periódicamente.

También podria ser una obstrucción en algun conducto. Puede que la obstrucción se mueva y a veces deje pasar gasoil y a veces no deje pasar suficiente caudal.

Saludos, Óscar.

Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk

[Sergio Asturias]

Has verificado el deposito ?Quizas se obstruya por moco en la salida
Yo hace tiempo me hice con una camara endoscopica con luz (las hay muy baratas por internet)y descubri el fondo de mi deposito y sus inquilinos...
La conectas al movil y puedes hacer fotos y videos y esta preparada para mojarse con gasoil .Tambien te seria practica para seguir viendo cosas del barco ,yo por ejemplo he comprobado que el anodo sigue en el eje sin tirarme al agua ,simplemente fijando la camara a un palo

[Oscar1966]

¿Has comprobado que la bomba primaria esté bien? A ver si vas a tener una raja en el diafragma y por eso no inyecta lo que le demanda la bomba de inyección.

Saludos, Oscar

Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk