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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas a toda la Taberna.
Desde que compré el barco a principio de este año 2025, me gustaría cambiar ancla y cadena original de 2005 porque veo la cadena muy utilizada y, sinceramente veo bastantes puntos con oxidación. El ancla podría seguir utilizandola, pero veo que la union con el quitavueltas y las palas tambien tiene oxido. Por cierto el quitavueltas, que no debe de ser el primero porque he encontrado otro parecido, está muy golpeado y esto no me había pasado nunca en los que he tenido en los dos veleros. A lo que iba, voy a continuar con el ancla bruce porque encaja muy bien en su sitio, cosa que no ocurría con otro tipo, por ejemplo una delta. Es por ello por lo que os pido opinión, pues veo muchos fabricantes de este tipo de ancla y por mas que busco no encuentro fabricante original, aunque he leído que la diseño y fabricó al principio Peter Bruce en los años 70. Si teneis una Bruce ¿de que fabricante es y que tal os ha resultado? ¿que tipo de quitavueltas teneis? Por cierto sería de 20 kg Saludos ![]() Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#2
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Aquí tienes la patente del ancla Bruce:
https://ppubs.uspto.gov/api/pdf/down...kiLCJleHAiOjB9 Su cometido original era servir de sistema de anclaje en plataformas petrolíferas y similares (eran anclas enormes), pero luego se les redujo el tamaño para utilizarlas en barcos de recreo En opinión de los entendidos, está ya superada por diseños más modernos. Creo recordar que en la web de Rocna hay un comentario bastante extenso sobre ella. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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ROyOR (12-12-2025) | ||
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#3
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Muchas gracias Apagapenol, el problema que tengo es que, por diseño, no entra ningún ancla que no sea la Bruce. Ya se sabe que los "arquitectos" de barcos son iguales que los de edificios y siempre han dicho que el papel lo aguanta todo...
Voy a ver si algún amigo me presta una delta, pero ya vi otro Astondoa igual al mío con una y no me gustó nada de nada, parecía una verruga ![]() Saludos Rafa
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#4
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Comprendo lo que dices.
![]() Cuando sustituí la Delta por una Vulcan estuve mucho tiempo tratando de idear algún sistema eficaz para inmovilizar el ancla en la puntera; no lo conseguí, y desde que tuve un pequeño susto cuando el ancla se salió de la puntera en una navegación con oleaje, el ancla está donde debería haber estado siempre: en el pozo de anclas. Es cierto que hay que sacarla y ponerla en la puntera cada vez que hay que fondear, pero la seguridad con la que navego ahora no se paga con nada. Espero que encuentres un ancla apropiada. Saludos y ![]()
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#5
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La Bruce está muy superada , yo he tenido 2 y ya no quiero ni verlas.
Creo que la anclas se deben escoger según su agarre en nuestros fondeos habituales, no según si quedan mejor o peor estibadas. Y dicho esto, yo no pondría jamás 1 Bruce, cuesta de clavar y si borneas rápido se desclava y no vuelve clavar sola, pero depende del fondeo que hagas, si es para estar 1 rato en condiciones controladas, es perfectamente válida. |
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#6
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Muy buenas jiauka, he fondeado tres o cuatro veces y la verdad es que no he tenido problemas, también es que lo hacemos en días tranquilos, com poco viento.
En el velero era diferente, ya que teníamos una Rocna y aguantábamos vientos mas altos, pero sin ser incómodos y nunca hemos tenido problemas en estar varios días fondeados. Con respecto, como bien dices, si pudiera, pondría otra Rocna, pero en esa barco es imposible, tiene el ancla escondida por debajo de la cubierta, incluso no la ves cuando fondeas o la recoger y está muy cerca de recogerse. Ahora no puedo porque estoy con gripe A, pero cuando pueda, iré al varadero y haré fotos para que lo veáis lo que digo de los diseños absurdos de los astilleros. Saludos Rafa
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#7
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Cita:
Cuando se usa para algo distinto a aquéllo para lo que fue diseñada, es lógico que su rendimiento sea inferior. Saludos y ![]()
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