Vuelta al mundo hacia el W

[caribdis]

Creo que nadie ha abierto hilo sobre este intento de batir el record de vuelta al mundo contra vientos y corrientes, hacia el W.

El record actual lo tiene desde marzo del 2004 y tras cuatro intentos, Jean Luc Van den Heede en su monocasco de 26 metros Adrien. Lo hizo en 122 dias 14 horas.

https://www.gillesvaton.com/en/voilier-adrien-vdh/

En 2022 Romain Pilliard y Alex Pella lo intentaron, pero tras un durísimo paso de Cabo de Hornos, encallaron en la costa chilena.

https://tripulante18.com/pella-recor...do-este-oeste/

Desde el 23 de diciembre, el navegante francés Guirec Soudee está realizando un nuevo intento que podéis seguir aquí:

https://voile-macsf.fr/l-actualite/c...-l-ultim-macsf

Ya pasó Hornos, el 14 de enero, en 21 días y 18 horas, con 2.000 millas de ventaja sobre la ruta del Adrien, y ahora está cerca de Tahiti, en una ruta mucho más norte que el Adrien, por supuesto, y lleva un retraso de 340 millas sobre éste, pero es dificil evaluar este "retraso", en distancia a la meta, en realidad va más de 40° de longitud por delante.

Vale la pena seguir su Facebook, tiene unos videos con dron impresionantes.

https://www.facebook.com/GuirecSoudeeAventurier



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[Rayito]

Una ruta que ya algunos clippers casi hacían completa desde Nueva York o Boston a San Francisco, de allí a China a por té y de China a Londres, con regreso a la costa E de Usa. Que curioso

[caribdis]

Originalmente publicado por Rayito

Una ruta que ya algunos clippers casi hacían completa desde Nueva York o Boston a San Francisco, de allí a China a por té y de China a Londres, con regreso a la costa E de Usa. Que curioso

Bueno, basicamente fue también la ruta de Magallanes/Elcano, pasar el extremo sur americano, subir a buscar alisios, pasar al N de Australia, más alisios en el Índico hasta Sudáfrica y volver a subir Atlantico.

Por lo que se ve en la cartografía del Mascf, deja abierto pasar por Torres o por el estrecho de Bass entre Australia y Tasmania, y después incluso entre Madagascar por el S o el canal de Mozambique...yo esa no la veo, debiera ser claramente favorable pasar por el sur, pero bueno, buscarán no atravesar demasiado el barco a las olas..



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[Rayito]

Lo decía en el sentido que también ha sido una ruta comercialmente viable para barcos de vela. Lógicamente Magallanes y Elcano abrieron el camino pero el trabajo de Bowditch fue el que realmente dió un apoyo digamos numérico a la selección de rutas.

[caribdis]

Originalmente publicado por Rayito

Lo decía en el sentido que también ha sido una ruta comercialmente viable para barcos de vela. Lógicamente Magallanes y Elcano abrieron el camino pero el trabajo de Bowditch fue el que realmente dió un apoyo digamos numérico a la selección de rutas.

Desde 1565 a 1815 la ruta comercial establecida en el Pacífico, con uno o dos barcos anuales, era la del galeón de Manila.

Salían en marzo desde Acapulco, llegaban a finales de mayo o principios de junio a Manila y volvían a principios de julio por el norte, acercandose a Japón.

https://gl.wikipedia.org/wiki/Gale%C3%B3n_de_Manila

Pasar Hornos nunca fue plato apetitoso..y los estrechos pasos de Malasia e Indonesia también fueron siempre proclives a encuentros no deseados, lo siguen siendo.

Conoces esta relación de rutas inglesas, españolas, francesas y holandesas.





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[Rayito]

Originalmente publicado por caribdis

Desde 1565 a 1815 la ruta comercial establecida en el Pacífico, con uno o dos barcos anuales, era la del galeón de Manila.

Salían en marzo desde Acapulco, llegaban a finales de mayo o principios de junio a Manila y volvían a principios de julio por el norte, acercandose a Japón.

https://gl.wikipedia.org/wiki/Gale%C3%B3n_de_Manila

Pasar Hornos nunca fue plato apetitoso..y los estrechos pasos de Malasia e Indonesia también fueron siempre proclives a encuentros no deseados, lo siguen siendo.

Conoces esta relación de rutas inglesas, españolas, francesas y holandesas.





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Ya lo había visto gracias a tí, realmente muy interesante. Las rutas marítimas siempre han dependido del viento y las corrientes hasta hace muy poco, por lo que es lógico que sigan los mismos caminos. Creo que habría ahí un libro muy interesante que relacionase todo esto

[JCPO]

Originalmente publicado por caribdis

Creo que nadie ha abierto hilo sobre este intento de batir el record de vuelta al mundo contra vientos y corrientes, hacia el W.

El record actual lo tiene desde marzo del 2004 y tras cuatro intentos, Jean Luc Van den Heede en su monocasco de 26 metros Adrien. Lo hizo en 122 dias 14 horas.

https://www.gillesvaton.com/en/voilier-adrien-vdh/

En 2022 Romain Pilliard y Alex Pella lo intentaron, pero tras un durísimo paso de Cabo de Hornos, encallaron en la costa chilena.

https://tripulante18.com/pella-recor...do-este-oeste/

Desde el 23 de diciembre, el navegante francés Guirec Soudee está realizando un nuevo intento que podéis seguir aquí:

https://voile-macsf.fr/l-actualite/c...-l-ultim-macsf

Ya pasó Hornos, el 14 de enero, en 21 días y 18 horas, con 2.000 millas de ventaja sobre la ruta del Adrien, y ahora está cerca de Tahiti, en una ruta mucho más norte que el Adrien, por supuesto, y lleva un retraso de 340 millas sobre éste, pero es dificil evaluar este "retraso", en distancia a la meta, en realidad va más de 40° de longitud por delante.

Vale la pena seguir su Facebook, tiene unos videos con dron impresionantes.

https://www.facebook.com/GuirecSoudeeAventurier



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Ya me acordé ahora al ver esto!!!!, es el que andaba con una gallina en el barco, me acuerdo cuando era un chaval el francés este.

[caribdis]

Originalmente publicado por JCPO

Ya me acordé ahora al ver esto!!!!, es el que andaba con una gallina en el barco, me acuerdo cuando era un chaval el francés este.

Pues yo no me había daso cuenta!!

Sii, participó en la última Vendee Globe..no es un fiera en las regatas, pero es un tipo simpático, positivo y seguro que muy resolutivo!

Para una vuelta contra vientos y corrientes puede que posea las cualidades adecuadas, el quid va a estar seguro en no forzar el barco y romperlo..

Buenos vientos!!



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