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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos y unas cañitas:
Todos habreis oido esa forma de llevar el ancla que consiste en sujetar la cadena a la cruz en lugar de al extremo del ancla y después creo que se ata la cadena al extremo con una piola.Con este sistema se pretende poder zafar el ancla si no somos capaces porque al tirar hacia arriba se rompe la piola y levantamos el ancla por la cruz. Estoy pensando en hacerlo para mi ancla de arado pero tengo la duda de que piola es la idonea,ya que temo que si la pongo muy resistente no se rompa y si es demasiado fina se rompa cuando no debe.¿Algún consejo? Gracias y ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Ves probando.
No hay nadie que lo haga igual al resto, unos ponen piolas, otros grilletes, otros con nudos, y usan cabos y otros con veteasabertuqué. Ves probando ![]() Es la única manera que tienes de aprender como funciona "tu" barco.
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Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales. ( Mahatma Gandhi ) De la cofradía de los maceteros de la costa |
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#3
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Gracias cofrade Wandyta,por tu respuesta.Por cierto,qué poca participación,se ve que hay muchas bajas por las vacaciones.
Haré lo que me propones,probar.Hay gente que lo ata con una bolsa de plastico.Ya te contaré. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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No tiene que ser muy resistente,si te aguanta 50kg ya es suficiente supongo que llevas molinete electrico con esa resistencia te aseguras que no rompe facilmente y con la potencia del molinete la partes sin remision y si no con el empuje del motor.
y frutos secos |
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#5
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Hola Pep.Negativo,no llevo molinete (hasta el año que viene no le toca).El otro día probé en cubierta con un hilo de nylon de 2mm poniendo un pie sobre el ancla y tirando fuerte y no fui capaz de romperlo.QUIzás un hilo de coser las velas vaya mejor.
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#6
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Yo utilizo, presillas de electricista, las de sujetar cables, como las hay de varios tamaños, pruebas la que te valla mejor, facil y rapido.
SALUDOS |
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