Navegar por cuba

[paloma]

Hola, me he comprado un starret 45 del año 78 en la Florida y mi idea es navegar hasta Cuba y pasar el invierno navegando por la zona. Lo que no tengo muy claro, es si puedo tener problemas al navegar con un barco registrado en Florida con bandera americana y yo con nacionalidad española.
Se que por la parte cubana no hay problemas en que barcos con bandera americana crucen a la isla, pero también se que por parte de estados unidos debido al embargo económico castigan al americano que valla a Cuba a gastarse sus dólares ya que se están saltando el embargo. Pero lo que yo no se si también lo pueden aplicar a los extranjeros que compren un barco en USA y quieran ir a la isla.
Por otro lado me gustaría que si alguien conoce algo de navegar por cuba en cuanto a zonas interesantes o no aconsejables me lo contara. Cualquier información me es muy valiosa ya que a día de hoy no he podido charlar con nadie que haya navegado en la isla.
Un saludo y ya os invitare a un trago de ron desde la isla.

[havgan]

Mucha suerte en tu aventura cubana, espero que a tu vuelta no tengas problemas con la guardia costera de USA.Por cierto....¿ cuanto te ha costado el navio?, yo quiero hacer algo parecido, o sea , comprar en USA.Saludos y birras

[paloma]

Gracias por contestar es la primera vez que entro al foro y ya pensaba que no me iba a contestar nadie.
El barco lo que es la compra fueron unos 21.000 dólares mas unos 8.000 de reparación. Si tienes idea de comprar un barco y encima como yo que no quiero traerlo si no navegar por aquella zona no mires en ningún otro lao solo qen florida tienes 150.000 barcos a la venta y todo es bastante mas economico que aquí. Un saludo y suerte. Yo lo encontre en tampa que ademas es una zona preciosa de usa.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

[patapalo]

Saludos vete del tiron y flipalo que le den por culo al yankee al embargo y a todo lo que sea restringir el movimiento de la gente a lo largo y ancho del mundo yo no me lo pensaria mucho, suerte

[madreña]

Enhorabuena

Vas a hacer lo que a casi todos nos gustaria

Pero seguro pocos llegaremos

Seguiremos viendo documentales

Acompañados

[Capitan Sardina]

Con nacionalidad espanyola los yankees no tienen juridicion contigo. Por otro lado un barco con bandera usa se considera territorio USA y puede ser abordado por la coast guard en cualquier lugar. A no ser que tengas nacionalidad USA no podras tener bandera de ese pais. La ley protecioneista de "Jones Act" prohibe a los no-ciudadanos tener un barco con bandera USA. Lo podras registrar a nivel estatal (Florida, Georgia, etc) pero eso carece de validez internacional. Por cierto si compras en Florida, ves con cuidado ya que hay un impuesto de venta (6% mira en http://dor.myflorida.com/dor/taxes/sut_boat_owner.html) que hay que pagar si no sacas el barco inmediatamente del estado (te dan unos pocos dias y son bastante agresivos en la recaudacion).

En mi caso nuestro barco esta a registrado a mi nombre a nivel estatal, bancos, etc. Pero la bandera USA (U.S. Coast Guard Registration) esta a nombre de mi mujer.

Ya nos diras como te a. Suerte.

[paloma]

Muchas gracias capitan Sardina,

Estando en Florida me explicaron algo sobre el impuesto, pero por lo que me indicas me parece entender que si me voy de alli en menos de 6 dias puedo evitar el pagarlo. ¿es asi?, me gustaria me explicaras un poco mejor lo de tener el barco registrado a mi nombre en Florida y no en el estado Federal, y la bandera ¿que bandera llevaria el barco siendo yo español? y por lo que sé el registro en florida hay que renovarlo cada año ¿es así? por lo que veo sabes del tema y allí en Florida nadie me ha sabido explicar como sería la mejor manera de hacerlo, asi que cualquier sugerencia será bienvenida y me será de gran ayuda.
Gracias de antemano y un saludo.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

[havgan]

Saludos de nuevo PALOMA, por suerte tenemos varios compañeros que viven por esa zona y en concreto el cofrade ALBATROS que me aclaró las dudas que tenia en su momento y me aclarará las que tenga en el futuro, estoy seguro que si le preguntas en un privado te respondera sin problemas.Salud y birras

[Albatros]

No tengo mucho mas que decir que el Capitan Sardina, quien fue el que me explico a mi un poco las cosas.
Lo del impuesto no lo se exactamente, pues yo lo pague en la compra, fueron unos mil dolares y el precio de mi barco fue parecido al tuyo, mi barco tiene registro de Florida, pero como el dice no me sirve como registro internacional, excepto en Bahamas y algun otro pais, donde lo reconocen.
No se Cuba.
Yo hasta ahora la unica solucion, es bandera de conveniencia, y Panama si bien es caro, es la que mas factible parece, otra seria la de las colonias britanicas, pero hay mas trabas por el tamano y por la edad, mas barata anualmente, pero mas complicada para solicitarla, lo que la encarece.
Pero Panama no contesta mis preguntas telefonicamente, debo ir al consulado, y no he tenido tiempo, asi que tampoco estoy seguro.
Otra opcion es Bahamas pero tampoco pude encontrar respuestas seguras.
No se he oido de banderas de conveniencia hasta de paises inexistentes, el problema es que si llegas a un puerto y no reconocen ese registro no puedes ingresar al pais, me imagino que lo mejor es preguntar en la embajada de Cuba o llamar a Cuba mismo, ese pais tiene muy buen servicio con los turistas y dicen que son muy amables y eficientes.

[pepmiami]

mira yo cico en Miami y soy espanol y tengo barco con bandera americana o sea que nose de que hablais. Puedes tener el barco con bandera americana sin ser americano. el impuesto si has pagado 1000 dolares ya lo has pagado. Lo unico de ir a cuba es que el seguro, porque tendras seguro y lo sacaras en USA no te cubre, si vas a Cuba al volver no puedes sacar el barco en 6 meses de USa y puede haber confiscacion y multa si lo saben. lo mejor es que vayas pero que no vuelvas con el barco a florida. aunque siempre podrias decir que tuvistes que entrar por emergencia porque algo se habia roto y no podias seguir .

saludos

pep

[Capitan Sardina]

Originalmente publicado por paloma

Muchas gracias capitan Sardina,

Estando en Florida me explicaron algo sobre el impuesto, pero por lo que me indicas me parece entender que si me voy de alli en menos de 6 dias puedo evitar el pagarlo. ¿es asi?, me gustaria me explicaras un poco mejor lo de tener el barco registrado a mi nombre en Florida y no en el estado Federal, y la bandera ¿que bandera llevaria el barco siendo yo español? y por lo que sé el registro en florida hay que renovarlo cada año ¿es así? por lo que veo sabes del tema y allí en Florida nadie me ha sabido explicar como sería la mejor manera de hacerlo, asi que cualquier sugerencia será bienvenida y me será de gran ayuda.
Gracias de antemano y un saludo.http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

Si sacas el barco del estado en el periodo reglamentado no habras de pagar el impuesto. Si compras a un particular es mas facil escaquearse que con una empresa/broker. Por el precio que dices y esa eslora a no ser que hayas encontrado una oferta extrahordinaria va a necesitar bastante trabajo antes de poder usarlo en mar abierto. Asegurate de hacer una buena inspecion (survey) por un inspector qualificado (SAMS o MAMS, busca referencias, hay mucho charlatan) antes de la compra (muy importante). Tendras que pagar por la inspecion pero te puedes ahorrar un sinfin de quebraderos de cabeza.

En cuanto al registro aqui hay el registro estatal y el federal. El estatal es como una matricula (unos $80 por any o asi)y te vale pot tdo USA y quizas algun pais satelite del caribe. El registro federal (bandera USA) cuesta de $300 a $500 (solo una vez) pero no podras tenerlo siendo espanyol. Lo logico seria registrarlo en tu pais. Pero espanya siendo un pais con una burrocracia ridicula te sera dificil (es vergonzoso lo nuestro). Quizas lo mejor es coger bandera de otro pais como inglaterra etc.

Aqui no te hara falta ni PER ni PAR ni otras tonterias, solo sentido comun (mas dificil de lo que parece).

Saludos

[paloma]

Se me había olvidado dejar unas cuantas rondas pagadas

[Binimel.la]

Hola Paloma, tengo un amigo argentino viviendo en Martinica y su barco tiene bandera de las islas Marshall, navega por el caribe, creo que es una buena opción.
Por cierto navegar por Cuba no suele ser nada fácil, por la inexistencia de cartas o la falta de actualización, algunos cofrades conocen dichos lares y te podrian indicar, porque según parece por alli, si que vas a la aventura.
Salut

[Sun Zu]

Hola de nuevo amigos.
Gracias HAVGAN por tu consejo. Ya me he presentado debidamente como recien incorporado a la tripulacion.
Lamento haber metido la gamba.
Un saludo

[Sun Zu]

Mis queridos amigos
Espero que aquellos que morais por La Florida no hayas sido afectados por el huracan que anda por alla.
Serte y que un buen puerto acoja vuestros barcos y almas.
Un abrazo

[paloma]

Pues al fin ya me he puesto manos a la obra con el registro en las islas Marshall tengo que hacer una sociedad con domicilio en marshall y poner a un abogado de aqui en contacto con uno de alli para todo el papeleo.
Si puedo creo que tambien voy a poner el coche a nombre de esa sociedad.
Ya os contare cuando termine con el registro.abra que celebrarlo.

[LORDRAKE]

Hola Paloma, me quedo fascinado con tu determinación de irte a Florida comprarte un Starret e irte a Cuba. Seguramente tendras poderosas razones para proponerte hacer las tres cosas, y seguro que lo logras. Me quito el sombrero....
Suerte
LORDRAKE

[jduran22]

Hola a todos y

Estoy de acuerdo con Sun_zu, aclarar un poco el tema porque para algunos es interesante.

Mi pareja es cubana y me planteo hacer algo similar a Paloma e incluso poder tener un barco allí y pasar largas temporadas.

Ya tuve contacto con la Marina Hemingway, en La Habana, y los precios de atraques y servicios no parecían caros, me atendió el capitan de la Marina muy amablemente y me explicó todo tipo de detalles.

Tambien vi varios yates y veleros con bandera USA.

Además desde hace tiempo (por lo menos en los aeropuertos) si no quieres no te sellan el pasaporte para evitar que los americanos puedan ponerte pegas si luego vas a USA, por lo que imagino que en los puertos tambien lo harán.

La única pega que me pusieron es que mi pareja, aun viviendo en España conmigo y visitando la isla con frecuencia, no podría hacer la entrada ni la salida del pais por barco (incongruencias del sistema).

Paloma, por favor, cuando resuelvas todo informanos para que tomemos nota.

Saludos a todos

[Paolaa]

El tema no es complicado.
Segun las guias de navegacion que se venden en USA, no hay problema alguno para navegar por Cuba (salvo que seas americano). Pero incluso ellos lo hacen.

Lo que no es tan facil es el tema de comprar un barco en USA y salir a navegar por el Caribe.
En USA hay dos tipos de registros: uno federal (ante la guardia costera) y uno estatal (en el estado que uno lo compra). Por ejemplo yo compre un velero en Florida con registro estatal (de la Florida) no tenia registro ante la guardia costera de USA.
Con ese registro puedo navegar por USA, Bahamas y algun otro pais que reconozca un registro estatal de USA(seguro Puerto Rico).
Entonces si es que quieres viajar a Panama , Venezuela, Cuba etc necesitas que un pais te de la bandera. Por que si no eres americano no puedes pedir la registracion ante la guardia costera, (registro federal)
Para ponerle bandera española lo tendrias que traer aqui.
Y como ese no es el caso hay que buscar una bandera de conveniencia.

Espero haber aclarado el panorama.

[pepmiami]

mira lo mejor para no tener problemas es hacer lo que hacia mi padre antes cuandop compraba barcos y antes de abanderarlos en Espana.
Haces una sociedad en Las BVI. British Virgin Islands (tortola), la sociedad compra el barco, y el barco queda a nombre de la sociedad. Te dan bandera inglesa, y para que nadie te pregunte por si vas a espana o europa , puedes poner cualquier puerto de registro ingles. O sea que los nuestros tenian registro LONDON. Cuando vendes el barco, no vendes el barco sino la sociedad que es un papel y lo unico que tiene es el barco.
Y con Bandera inglesa vas a donde quieras, y cuando lo quieras abanderar en Espana, la sociedad te lo vende a ti de segunda mano y lo declaras por lo que tu quieras, es la mejor solucion, asi puedes ir a Cuba y a Iran si quieres. De cuba para volver a florida solo tienes que pasar por bahamas para no incumplir el embargo y ya esta. ademas los barcos usados donde mas baratos estan es las BVI , y los puedes buscar en Yachtworld.com

espero aclare dudas.

PEP

[Sun Zu]

Gracias Pepmiami... A mi si me ha aclarado bastante las cosas...
Un saludo