Bricobarco Obturación progresiva de los tubos del desague del WC

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Todos los que teneis WC a bordo habreis podido observar que con el tiempo se deposita una especie de capa de arenisca en las paredes de los tubos del desague.A mi entender esta capa procede de la precipitación de sales que se forman en combinación de componentes fecales con agua de mar.

Hasta ahora ,3 años despues de una renovación a fondo con motivo del montaje del tanque de KK,pensaba estar a salvo pues tengo la costumbre de circular agua dulce hasta lpor todo el circuito cuando me voy del barco,despues cierro las válvulas.(lleno la taza con la ducha y bombeo con la entrada de agua de mar cerrada)

Hace unos dias la válvula de 3 vias estaba atascada,me armé de valor,la abrí y una capa de la maldita arenisca bloqueaba el mecanismo .la parte de tubo que pude ver tambien tenia algo de arenisca

Me da miedo usar elementos ácidos agresivos como salfuman o Ferronet,pienso que pueden atacar componentes del sistema,tampoco creo que funcione con lejía pues sus compomentes (hipoclorito de sodio) pueden ayudar a precipitar mas sales

Alguien tiene el mismo problema?
Soluciones?

[IsladeMalta]

Un tema que da algo de asquete, pero bueno... eso también es la náutica !!!

La capa esa es tan dura que no creo que puedas hacer nada con productos normales. Si empleases un producto muy potente, podrías llegar a cargarte también el tubo mismo.

Para nosotros, la solución a este problema recurrente es muy simple: desmontas el tubo (no es nada complicado), te vas fuera, a un sitio poco transitado, y le vas dando golpes contra el suelo hasta que toda la piedra de dentro se rompa. Luego agua (caliente mejor) y más golpes.

Genial también para desahogarte.

Si existe una solución "química" soy toda oídas.

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia
La solución física también pensaba ponerla en práctica,liarme a golpes con una maza de goma o algoasí sin desmontar.
Si desmonto el tubo ya lo pongo nuevo aunque esto no mejora el estress.

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos dias bon dia
La solución física también pensaba ponerla en práctica,liarme a golpes con una maza de goma o algoasí sin desmontar.
Si desmonto el tubo ya lo pongo nuevo aunque esto no mejora el estress.

Obviamente. Por lo que cuesta, te ahorras la paliza!!
La paliza es un recurso que hay que utilizar en el caso urgente de que no haya cerca un shipshandler que te pueda vender un trozo de tubo.

Una vez esté obstruído por esta "piedra", poco podrá hacer el vinagre.
No creo que nada pueda vencer eso (aparte de la paliza). Otra cosa sería un tratamiento progresivo con productos normales.
Y sí, el vinagre es bueno. Muy natural además. No olvidemos que todo eso va a para al mar después.

[esviel]

A falta de un análisis químico de esa"arenisca" tengo la intuición que es de naturaleza calcárea y si fuera asi el vinagre mano de santo, sólo es cuestión de horas (al menos24 ),se pueden ver unos resultados bárbaros, ahora bien las juntas de goma pueden verse afectadas.

[pipe]

los asidos no afectan a las gomas,cada mes 200cc durante 5 minutos,y listo,
saludos y cañas pada todos

[ONE]

Si se hace sin desmontar el problema puede surgir que se desprenda algúna adherencia de cal de cierto tamaño y obture la salida en la válvula o zona pasacascos.No?

Lo ideal es cambiar el sistema o hacer lo que dice Malta. Lo de golpear da un poco de miedo, porque podría, dependiendo del tubo que se utilice, dañar los refuerzos metálicos del mismo.

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos dias bon dia
La solución física también pensaba ponerla en práctica,liarme a golpes con una maza de goma o algoasí sin desmontar.
Si desmonto el tubo ya lo pongo nuevo aunque esto no mejora el estress.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Mis oxidaos conocimientos de química me hacen pensar que quizas no sea un problema calcàro sino sódico

Pienso que la urea del pis (un ácido,el ácido úrico) llega a reaccionar con el sodio del agua del mar ,(la sal es cloruro sódico) y llega a precipitar en forma de sal.Para muestra si queda un pis a medio bombear en la taza la arenísca precipita en poco tiempo haciendo una delgada capa de color pardo sobre la loza.En fin puro romanticismo náutico ya sabeis.... esto de los barcos es un deporte fino y de pijos
Si lo que precipita no es calcio si no una sal de sodio (un ureato de sodio?)¿tambien lo ataca el vinagre?
Por lo visto hay una inglesa que es la gurú de estos temas y ha escrito un libro ¿alguien puede dar referencias?

[ironia]

Eso, eso que yo cambié el tubo del anterior barco al año pasado por un atasco de "todo", fue realmente asqueroso
.
En este otro el anterior dueño, dice que con 25 bombeos por utilización el problema desaparece, así que me inclino a pensar mas en la explicación de cierraelpico y lo que hay es que dejar el conducto libre de "pipises"

[esviel]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas tardes bona tarda

Mis oxidaos conocimientos de química me hacen pensar que quizas no sea un problema calcàro sino sódico

Pienso que la urea del pis (un ácido,el ácido úrico) llega a reaccionar con el sodio del agua del mar ,(la sal es cloruro sódico) y llega a precipitar en forma de sal.Para muestra si queda un pis a medio bombear en la taza la arenísca precipita en poco tiempo haciendo una delgada capa de color pardo sobre la loza.En fin puro romanticismo náutico ya sabeis.... esto de los barcos es un deporte fino y de pijos
Si lo que precipita no es calcio si no una sal de sodio (un ureato de sodio?)¿tambien lo ataca el vinagre?
Por lo visto hay una inglesa que es la gurú de estos temas y ha escrito un libro ¿alguien puede dar referencias?

De eso doy fe :el vinagre se lo jala en 24 horas

[Iplaco]

Una recomendación habitual para mantener los desagües (cualquier desagüe) es utilizar vinagre corriente. Cerrar el grifo de salida correspondiente y verter vinagre hasta cubrir toda la longitud del tubo; dejar actuar durante 24 horas y enjuagar. No creo que sirva para resolver un atasco, pero yo lo repito de vez en cuando y me funciona razonablemente bien para mantener los malos olores a raya.