10% adicional en amarre

[Filibustero]

Buenos días por la mañana, empezaremos el día con un buen Cola Cao y chucho de crema.

Aunque en esta Taberna ya se ha hablado de este tema, y he utilizado el buscador, no he sido capaz de encontrar ningún post o link en el cual se diga exactamante si es cierto o no que, en el amarre se puede poner hasta un 10% más de la eslora que marca el contrato de la concesión administrativa.

Quizás el cofrade Inspectorate o cuelquier otro que sepa del tema, pueda poner algo de luz a esto, por que si bien todo el mundo dice que hasta un 10% más no hay problema, quisiera asegurarme bien de este asunto.

Si hay alguna ley, alguna sentencia del supremo, algo o algún texto escrito que refrende este tema, que seguro nos interesa a más de uno.

Saludos y buena navegación

[Aunlargo]

Filibustero, para mi que depende exlusivamente de la empresa o club que explote la concesión.

Pero puedo estar equivocado.....esperaremos a ver qué dicen por aquí.

Un café para todos.

[Rolo]

Hola, en general con la eslora suelen ser algo tolerantes, con lo que si suelen ser estrictos es con la manga, lo cual es absolutamente lógico.

[palo]

Buenas:

No se como sera eso del 10%, lo que si tengo oído, es el tema de las esloras de flotación, normal mente el barco tiene una eslora máxima y una de flotación, (corregirme si me equivoco), lo que hace mucha gente es dar la eslora de flotación (que es menor) ejemplo:
Barco de 10,20m (eslora real)
Eslora de flotación 10m

Que ganan con esto?? Me imagino que si pasas de 10 metros te meteran en una plaza mas grande, con lo cual mas cara.

Unas rondas para todos

[Calixto]

Originalmente publicado por Aunlargo

Filibustero, para mi que depende exlusivamente de la empresa o club que explote la concesión.

Pero puedo estar equivocado.....esperaremos a ver qué dicen por aquí.

Un café para todos.

Estás en lo cierto. Cada puerto fija su norma, cosa que es absolutamente legal y que provoca tantas particularidas, casi, como número de puertos hay.

[EVI]

En mi marina se puede poner hasta un 10% adicional a la eslora del barco, y creo que es por tema de maniobras, ya que casi todos los amarres son en finger. Pero sí almenos en nuestra marina los dejamos poner, y si los ponemos en una más grande por tema de espacio cobramos segun la eslora del barco, no el amarre, ya que hay puerto que no es así y se pasan un poquitin.

Saludos y os invito a unas cañitas con una deliciosas anchovitas

[amurado]

En temas de amarre solo se habla de eslora máxima.

[paco]

Una ronda
Cuando he salido por ahí, siempre, desde Coruña a Patras, me han adjudicado amarre y cobrado en función de la manga y de la eslora registrada en el rol (10,26) y nunca de la total (11,02).