Lubricante para transmisión

Rebalaje · #1 08-09-2008, 18:33

Me dió el otro día por cambiar el lubricante de la transmisión del saildrive del motor, un volvo md2040, al buscar el manual en internet, no lo vi muy claro pero me pareció que usa el mismo aceite que el motor. ¿Es así?, ¿no usa una valvulina, fluido de transmisión o similar que use el mismo número 15-40W?
Buena mar

asturias · #2 08-09-2008, 22:27

No que va !! , es un lubricante específico y bastante más caro, especial para transmisiones ,al menos en el caso de volvo.

Se tiene la costumbre de hechar "liquido de frenos" pero yo no lo haría.
Es una pena que tenga el número de referencia en el barco, sino te la adjuntaba.

tantanka · #3 08-09-2008, 23:45

hola se suele usar el mismo aceite para el motor que para el saildrive o por lo menos yo lo hago y de momento me va bien, yo le echo sintetico 15w40, pero las casas de motores o por lo menos algunas de ellas recomiendan 10w40, un saludo

PIK · #4 08-09-2008, 23:59

No sé si en los sail drive será igual, pero en los inversores de Solé te especifican que usan aceite como el del motor SALVO que en el inversor figure una etiqueta indicando que hay que usar aceite especial de transmisiones. En el mío está dicha etiqueta bien grande y amarilla, y debe usarse solo aceite especial (creo que se denomina AWD) como el que usan las transmisiones automáticas de los coches.

sumeke · #5 09-09-2008, 00:07

Usa el misno del motor, SAE 15w40, calidad de aceite segun API: CD.
para colas 120S-D, con una capacidad de 2.8 litros, lo acabo de mirar en el libro de instrucciones de motor, en la ultima pagina, si no lo tienes te lo puedeo mandar escaneado.

Un saludo

fishera · #6 09-09-2008, 01:58

Precisamente el otro dia me volvi loco intentando mirar el nivel del aceite de la inversora de un volvo 55 cv y tenia la misma duda pero en el libro de instrucciones (que por fin encontré) me decian sae 15-40W pero el volumen es de 0,75l y pone bien claro que no se debe pasar de la marca de nivel que solo tiene una y es la de maximo a cosa de 2 cm de la punta de la varilla.Volvo vende aceite para transmisiones pero es un 80W(28 € 1 litro) .Este motor es de eje por lo que no se si la capacidad es menor que un saildrive.Un saludo

espunki · #7 10-09-2008, 10:29

Cita:

Originalmente publicado por asturias

No que va !! , es un lubricante específico y bastante más caro, especial para transmisiones ,al menos en el caso de volvo.

Se tiene la costumbre de hechar "liquido de frenos" pero yo no lo haría.
Es una pena que tenga el número de referencia en el barco, sino te la adjuntaba.

con respecto a lo del liquido de frenos ¡¡ni se os ocurra!

el liquido de frenos absorve la humedad provocandodo corrosion y ademas es un liquido muy agresivo por el cual podria deteriorar juntas y a causa de ello fugas los hay dot 3 dot 4 dot 5 y antiguamente creo que habia dot 2 pues cuanto mas alto sea el numero mas agresivo es.

sir_charli_drake · #8 09-09-2008, 09:10

Cita:

Originalmente publicado por Rebalaje

Me dió el otro día por cambiar el lubricante de la transmisión del saildrive del motor, un volvo md2040, al buscar el manual en internet, no lo vi muy claro pero me pareció que usa el mismo aceite que el motor. ¿Es así?, ¿no usa una valvulina, fluido de transmisión o similar que use el mismo número 15-40W?
Buena mar

Yo tengo un 2030 con inversor de eje (no saildrive) y especifica claramente que se utilice el 15/40w (el del motor). De hecho, ya lo he cambiado. Truco para medir el nivel: cuando desenrosques la varilla (sentido contrario a la aguas del reloj), sácala, límpiala y vuelve a ponerla SIN ROSCAR. Sácala de nuevo y comprueba el nivel. Despues, ya la puedes roscar. Esto lo especifica mucho en las intrucciones.
Birras para todos

Rebalaje · #9 09-09-2008, 20:04

Gracias por las respuestas. Sí, tengo una cola saildrive 120. Parece ser que también tiene lubricante en la misma cola, hay que cambiarla cuando está el barco varado, otra tarea más a añadir al vararlo.

asturias · #10 09-09-2008, 20:53

El tipo de lubricante se llama ATF, no uses el mismo aceite del motor, por favor informate antes, no trates de ahorrar en esa pieza del motor que es muy delicada y trabaja sometida a agrandes tensiones

PIK · #11 09-09-2008, 21:18

Cita:

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El tipo de lubricante se llama ATF, no uses el mismo aceite del motor, por favor informate antes, no trates de ahorrar en esa pieza del motor que es muy delicada y trabaja sometida a agrandes tensiones

Jo, solo he acertado con la A! Gracias asturias. En efecto, indican claramente que si el motor indica que debe usarse este tipo de aceite JAMAS utilizar aceite de motor.

asturias · #12 09-09-2008, 21:41

Mira este enlace sobre el ATF de Volvo

http://www.volvo.com/volvopenta/spai...hydraulic_oil/

sumeke · #13 09-09-2008, 23:01

Cita:

Originalmente publicado por asturias

El tipo de lubricante se llama ATF, no uses el mismo aceite del motor, por favor informate antes, no trates de ahorrar en esa pieza del motor que es muy delicada y trabaja sometida a agrandes tensiones

Vamos a no liar el asunto, os remito copia, la he pasado de Adobe a work, por eso se ve asi, de la pagina 51 del libro de instruciones del Volvo MD 2040.
Para solventar el tema. ya despues cada uno que le ponga el que estime oportuno.

Un saludo.