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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vayan por delante unas cervezas
![]() ![]() ![]() Tengo un velero matriculado en lista 7ª y de bandera española, que en ocasiones presto a un buen amigo aleman y con titulación alemana. Ley en mano ¿puedo tener problemas con el seguro? ¿es cierto que con titulación extrangera solo solo se pude navegar en barcos de bandera española que pertenezcan a la lista 6ª? |
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#2
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ni idea
pero lo subo para ver si alguien nos saca de la dudasaludos |
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#3
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Subindo... porque também estou interessado em saber.
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#4
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Mientras no cobres por ello, si puedes hacerlo.
Debes de extender una autorización en la que quede claro que le prestas el barco, y puede navegar con el durante los días que indicas en el documento y si es posible cita la zona de navegación por la que navega. Tus datos, teléfono de contacto por si surge alguna duda. Documentación del barco y seguro en regla. El que lleva el barco tiene que tener la titulación adecuada para su gobierno y si esa titulación es extranjera debería de estar convalidada por las autoridades españolas. ![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#5
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Hola a todos:
Por analogía con lo que ocurre con los Permiso de Conducir, entiendo que si tu amigo es ciudadano CE y reside en Alemania podría navegar con tu barco si su titulación Alemana le autoriza para el tipo de barco y zona de navegación por la que se mueva. Si fuera residente en España, tendría que canjear su título por el equivalente en España. A ver si el Cofrade Inspectorate nos ilumina. Saludos. |
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#6
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La compañia estaria en su derecho de poder rechazar el pago de los daños que sufra el barco si en el momento del siniestro la embarcacion esta patroneada por una persona que carece del titulo correspondiente y/o que este fuera de las prescripciones y reglamentos de la administracion española en cuanto a estos.
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#7
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Pregunta en Capitania de puerto, antes si te enrrolabas en la embarcacion, el rol es ese librito verde apaisado tamaño cuartilla, donde se detalla, el nombre de los tripulante, con su DNI y su titulacion. podias patronearlo, sin que estuviera el armador a bordo.
Yo he sacado cientos de veces el barco de mi padre si ir él, y no he tenido problemas con la benemerita. Titulacion adecuada y respetando la zona de navegacion. un saludo y si esto ha cambiado, tambien me gustaria saberlo. |
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#8
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Cita:
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
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#9
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Es facil, quedarse con los niños cuando voy de vavaciones regar el jardin dar de comer al perro aguantar mis tonterias y lo mas importante devolver el barco como los chorros del oro cada vez que lo usa
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