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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Guenas cofrades. una cafe per la matina antes de la cervecita de rigor de las 12.
Tengo en el velero, un Volvo MD 2040 en el que es la 2ª vez que el enfrriador echa agua por el tubo de expansion. La primera vez fue por la obstruccion por carbonilla de la salida del agua salada al escape. Se limpio el circuito y se quito la obstruccion por carbonilla. Ha vuelto a pasar pero en menor medida. Os ha pasado a alguno de vosotros?? Sabeis a que es debido?? Un saludo y gracias de antemano ![]() |
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#2
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Te cuento, según mi experiencia con el MD2030 del Olaje.
Si sale agua salada en cantidad por el escape ... mira el diafragma de la válvula por si estuviera roto (núm 4 del gráfico): ![]() Si no es esto, mira si los capuchones de goma de entrada/salida de agua al cambiador de calor se endurecen al acelerar el motor por una elevación de la presión del agua, debida a una obstrucción. ![]() Si notas la presión en ambos, el atranque está en el codo de escape, y si es sólo el de proa, el atranque está en el tubo de cobre del cambiador. Es fácil sacarlo y limpiarlo con un susto en salfumant una limpieza posterior a fondo. Si es poca cosa, unas varillas calibradas pueden ayudarte a limpiar los conductos uno a uno, quitando sólo el capuchón de proa: ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a olaje | ||
MARTADONOSTI (08-09-2017) | ||
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#3
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gracias monstruo!! yo creo que se atasca el codo de la salida del enfriador al escape.hablo con mi hermano ya que ahotra el barco esta en bilbao
gracias de nuevo |
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