![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola
y de mi parte![]() ![]() ![]() No sé como lo veis vosotros cofrades Pregunto porque no sé si me estoy equivocando.![]() Estoy pensando que debido a la crisis puede haber alguien interesado en vender su barco a un precio más asequible. La impresión que tengo es que la especulación baja, pero el precio real no baja. O sea, los astilleros no bajan los precios de los barcos pero la especulación debería bajar, ¿no? Ya comenté en otro tema del foro que encontré un barco por el cual el particular me pedía un 20% menos de lo anunciado por el intermediario o broker(como se diga) Se dice que no hay mal que por bien no venga. La crisis es un mal pero, a mi o a los posibles compradores puede beneficiarnos, en el sentido de que alguien pueda necesitar vender su barco y recibir un dinero que bueno, más o menos, lo necesita, y puede ser la tasación del barco(entre particulares) Veo listas de barcos tasados/valorados por Hacienda y son muy bajos. Está claro que son precios medios y el mercado...ahí fuera el precio es distinto![]() Pues nada, sólo quería saber si pensais que la crisis nos lleva a un buen momento para la compra de segunda mano. Porque de primera, no ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Por regla general suele ser malo para vender y bueno para comprar .........
IRRINTZI
__________________
Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Si lo pensamos bien, esto no es bueno para nadie!!!!
![]() ![]()
__________________
" Un barco esta más seguro cuando está en el puerto; pero no fue para esto para lo que los barcos fueron construidos..." |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Si alguien tiene que desprenderse necesariamente de su barco y el comprador tiene el "dinerete" contante y sonante, pues seguramente sí...
pero, si el comprador tiene que pedir un crédito, lo tiene muy mal, y si tiene que vender su barco para comprar el otro, también... por lo que cada caso será muy diferente. Yo también creo que la crisis, en general, tampoco benficia a nadie. Unas rondas para todos. ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Saludos Cofrade, como expuse en otro hilo parecido a este, mi experiencía reciente que no se ha concretado en nada es la siguiente (ojo hablo de segunda mano)
-Un mismo barco lo puedes encontrar en varios brokers y con precios radicalmente diferentes -El precio de referencía no es indicativo, de media me he encontrado rebajas de aprox 30% -He visto dos tipos de formas de fijar el precio. Aquellas mas elevadas que toman como precio base el de ese barco nuevo +equipamiento y luego le aplican la depreciación que estimen del bien y los que ponen precios más razonables y reales en base a lo que piensan que el mercado esta dispuesto a pagar -Creo que un barco como una segunda residencía es lo primero que te desprendes. Se ve quien esta interesado (por ejemplo si das tu teléfono te llaman en seguida...etc) y depende también de su "urgencia". Al final vender un barco significa eliminar unos gastos corrientes que te puede llevar a rebajar el precio bastante por quitartelo de encima. Por el contrario hay compradores que tampoco quieren vender "muy por debajo" su barco por que tampoco tienen prisa. En fin yo creo que los precios seguiran bajando (repito que hablo del mercado de segunda manao) Saludos. Coronadobx |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Como todo el mundo, me puedo equivocar, pero no tengo pocas dudas sobre esto:
Los precios de pisos (1ª y 2ª mano), de casas en campos de golf, etc. van a bajar y mucho. Lo de los barcos es lo que tengo menos claro porque es un mercado mucho menor que el de la vivienda y seguramente las características de los armadores no son las de la media de la población. Pero seguro que habrá oportunidades. Yo esperaría. Aunque en estas cosas: si te enamoras de un barco o una casa y puedes pagarlo...
__________________
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|