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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me gustaría que comentaseis cómo funciona vuestro tanque de combustible para que no pare de succionar gasoil,cuando el barco navega escorado durante un tiempo y no está lleno.![]() Ya sé que es mejor llenarlo antes de salir.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#2
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Los tanques suelen ser largos, estrechos y tener su base inclinada. En mi caso la popa del tanque está más alta que la proa.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Butxeta | ||
aguillolo (25-09-2008) | ||
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#3
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Es muy lógico.El mío de serie era de 25l. y le puse uno mayor de 50l. Solé pero debe de ser para otro tipo de barcos,pues con mala mar va fatal.Gracias por la respuesta.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#4
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Siempre la boca de salida mas baja.Aunque escore sigue estando mas baja y la bomba del motor chupa. Si es necesario levantas el tanque. Supongo que de popa
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a berrincha | ||
aguillolo (25-09-2008) | ||
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#5
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El mío es rectangular y tiene todas las mangueras por arriba.Lo coloqué de la forma que mejor se adaptaba al espacio del cofre,el eje mayor del tanque,perpendicular a crujía y con la salida y el retorno en el extremo de estribor,y el respiradero hacia el centro.No puedo cambiarlo porque la toma de gasoil del barco es por estribor también.![]()
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#6
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si son un poco grandes deberian llevar "compartimentos" para que al escorar no se desplaze todo hacia una banda (como las bodegas de los mercantes , pero en mini)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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