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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Repasando los elementos necesarios para habilitar el barco para zona 4, me encuentro con que, "para esloras inferiores a 8 metros, remos o dispositivo de boga"..
Como se supone que vamos a bogar...donde estan las chumaceras para apoyar el (los) remos ?? Solo se me ocurre, como en el caso del timon de fortuna (amarrar el remo al bichero, este al balcon de popa, y cinglar (creo que se llama asi), o sea ese movimiento oscilante que se hace con el remo en popa y que hace que la embarcacion avance.... A alguno de los que teneis barcos pequeños, al pasar la ITB, os han exigido esto ?? esta la pago yo ![]() |
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#2
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Esa duda la he tenido siempre.
Si me exigen llevar el remo, ¿cómo cohone remo desde la cubierta del Bonachón? ![]()
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
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#3
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Bon dia!
Posteriormente se publicó una modificación al decreto que establece que sólo han de llevar remo las embarcaciones de menos de 6 metros de eslora. Puedes consultarlo en http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/6...en10762006.pdf Bon vent i ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fletxa | ||
perseo56 (26-09-2008) | ||
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#4
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Cita:
![]() .Siesque, D. Manué, hay que estar más enterao ![]()
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
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#5
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Precisamente, al hilo de esto, hoy e el periodico de catalunya viene una notícia que habla del descenso de ventas en España de embarcaciones de recreo y una de las alegaciones que ponen son (además de la crisis), el tiempo necesario para matricular (4 meses) y las estictas normas de seguridad que en algunos casos se equiparan con la marina mercante. (eso dice el periodico)
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#6
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Si es que os compráis cualquier cosa y luego pasa lo que pasa... país!
Mi barco, un FC8, tiene previsto el tema. En la barra que cierra la popa hay un bujero y con el barco venía un chirimbolo como una lira con un pincho por debajo. Como todo estaba por separado (es decir, el burejo en un sitio y el chirimbolo por ahí tirado... si es que todo hay que explicarlo), pues me pasé unos meses cavilando que podría ser aquello (el chirimbolo, porque lo del bujero lo capté inmediatamente). Un día lúcido (y fue el último) se me ocurrió probar a meter el chirimbolo en el... no sigo que os veo venir. Pues eso, que aquello hacía un click y encajaba y todo, até cabos y pensé... Me tengo que comprar un remo (eso no venía con el barco, sino hubiese atado cabos mucho antes). Pero claro, un remo que apoye ahí, llegue al agua y sobresalga por cubierta para poder remar (porque ir pa'na ya se sabe que es tontería), iba ser como los que llevan los chavalotes esos de Kaiku, la Sotera o Bertameirans... vamos más grande el remo que el barco, así que contuve mis ansias consumistas y aparqué la idea del remo (también ya manda cohone, pensé, llevo velas, un fueragorda y... encima un remo, juer en la próxima ITB querrán que le monte una central nuclear) Además, para qué cullóns quiero yo un remo si, a timonazos, entro grácilmente en el atraque la mitad de las veces. A ver que me dice el isnpector en la próxima revisión? |
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#7
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Cita:
![]() En fin, un alivio ![]() ![]() |
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#8
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Mi barco ya lo tenía (es de 7 metros) y estaba echo polvo, difícil de estibar, era enorme. Me dijeron en su día que podía sergir como timón de respeto... Cuando pinté el barco saqué casi todo y el remo le di un leñazo partiendo la pala... así que al carajo el remo y no lo he repuesto
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#9
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Cita:
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#10
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Cita:
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#11
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mi trancha tiene ITb sin fecha de caducidad, y no se me exige por ello ni vhf, ni remos ni nada
![]() ![]() ![]() ¡¡¡confirmado en Capitanía!!! |
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