Seguridad Barco hundido en Roquetas

[olaje]

Pues eso, el pasado viernes llegué a Roquetas sobre las 23 horas, y al encender el PC del barco, vi en el AIS que el Denébola, una de las embarcacioines de SSMM estaba muy cerca, y se movía en dirección al puerto de Roquetas a muy baja velocidad.

Podía ver ya las luces del barco de SSMM, pasó tras el muelle de abrigo y por la bocana, deteniéndose frente al muelle existente entre la playa y la bocana. Tras unos 15 minutos, entró en puerto y fué al muelle de espera. Luego se marchó rumbo a Almería.

Este es el track del Denébola del viernes, justo hasta media noche. Los dos barcos que se ven dentro del puerto son el Sureño del cofrade Pámpano, y el Olaje de un servidor:



Este es el del sábado, a partir de las 0 horas:



A la mañana siguiente, en el punto en el que se detuvo el Denébola, había una defensa fijada a algo en el fondo:



La historia es la siguiente: Una embarcación a motor enganchó un arte de pesca en la hélice, quedando sin gobierno, y siendo arrastrado por el levante hasta que encayó en la playa. El armador saltó hasta llegar a tierra y llamó a SSMM.

Acudieron al lugar e intentaron remolcar el barco, ya con bastante agua embarcada, hacia mar adentro, pero se giró y quedó con la quilla al cielo hundiéndose rápidamente. Así, decidieron remolcarlo hasta la protección del muelle del puerto para que despues pudiera reflotarse, y ese es el recorrido que hicieron a menos de medio nudo desde el lugar del naufragio hasta donde descansa ahora.

El sábado, uno de los pesqueros del puerto intentó sin éxito reflotarlo, pero si que el buzo pudo dejarlo amarrado a un par de muertos para que no lo lleve el mar hacia las rocas:



Al parecer, están preparando unos flotadores con barriles para ir a reflotarlo mañana y llevarlo a varadero.

... y esto es todo lo que sabemos hasta ahora. El próximo fin de semana iré al varadero a ver cómo va la cosa.

Los tracks están capturados de la web del Proyecto AIS de Shaman , en donde podréis consultarlos, buscando la ruta realizada por el Denébola (sin acento a la hora de buscar) del viernes y sábado.

Hay mucha polémica en relación con la forma en que se llevó el rescate, que si había que haber achicado antes de remolcar, que si era mejor dejarlo donde estaba ... y realmente nadie, salvo el propio armador o el personal de Salvamento Marítimo, ha visto ni ha hecho nada, a pesar de que el armador llamó antes de encallar por VHF, y por la hora que era y el mal tiempo que hacía, parece que nadie pudo acudir en su ayuda. A 'toro pasado' todo el mundo tiene la solución, pero SSMM invirtió mucho tiempo y esfuerzo desde luego, y seguro que son más profesionales que todos nosotros, así que, al igual que el armador, opino que actuaron correctamente.

Nosotros podemos reconstruir el camino seguido por el Denébola, pero nada más.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[sir_charli_drake]

Es curioso, porque esta mañana a las 10.30 UTC transmitian por radio dos avisos PAN PAN de la costera, de dos radiobalizas activadas y por las coordenadas, era mas o menos frente a la costa de Roquetas, creo.
Salu2

[olaje]

Originalmente publicado por sir_charli_drake

Es curioso, porque esta mañana a las 10.30 UTC transmitian por radio dos avisos PAN PAN de la costera, de dos radiobalizas activadas y por las coordenadas, era mas o menos frente a la costa de Roquetas, creo.
Salu2

Efectivamente, ayer estuvieron todo el dia igual, pero no salió ningún buque de Salvamar, y lo que si pasó fué un avión del SAR, pero de W a E en línea recta y a toda velocidad, sin hacer las típicas maniobras de rastreo en una zona concreta.

No recuerdo el nombre del 'roplano', ya que podríamos revisar el track.

Hoy parece que reflotarán finalmente el barco de Roquetas.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[shaman]

El único avión que paso ayer cerca de tu estación fué el MMSI 111224502 y esta fue su trayectoria.

[konz]

¿No estaban señalizadas las artes del pesquero?O mejor dicho, ¿deben señalizarse las artes tendidas en superficie de alguna manera para que no ocurran estas cosas? ¿Se sabe de quién eran las artes?
Si vais por el puerto de Adra, vereis ¡una boya enmedio de la bocana!, de las que ponen los marengos para coger pulpos. Eso sí, con el registro del pesquero. Lleva allí desde julio y no ha pasado nada ni nadie la ha quitado.Luego si a tí se te olvida con las prisas encender el canal 16 o izar el pabellón nacional...

[olaje]

Originalmente publicado por shaman

El único avión que paso ayer cerca de tu estación fué el MMSI 111224502 y esta fue su trayectoria.

Si señor, ese era

Además fué justo antes de salir para Jaén, que ayer me fui tempranito por si me volvía a caer 'la mundial' de agua en plena noche como el domingo anterior

Por cierto, he dado por supuesto que los aviones del SAR son los únicos con MMSI. ¿Estoy en lo cierto?

Konz, la verdad es que no se exactamente los detalles del naufragio, aparte de lo que he contado, ya que cuando he visto al armador, no ha dado más detalles. Bastante tiene con saber que su barco está ahí bajo el agua

Eso si, todo nuestro litoral está lleno de cosas flotando amarradas al fondo, más o menos señalizadas -más bien menos-, redes a la deriva y muchas cosas que no se porqué se permiten, pero es lo que hay. Como bien dices, si se te olvida poner el 16 ...

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Quim]

del mismo modo que se prohibe, de un modo muy acertado, navegar a menos de 200 metros de las playas tambien se deberia prohibir la pesca a menos de dos millas.

Es una verguenza la de mierdas que hay por ahi entre cabos, redes, palangres y demas historias de los pescadores, pero claro ya se sabe... nosostros somos los "intrusos" el dia menos pensado tenemos que darles las gracias por navegar en su "lugar de expolio" , perdon quise decir lugar de trabajo, no se en que estaria yo pensando.

[shaman]

Originalmente publicado por olaje

.....
Por cierto, he dado por supuesto que los aviones del SAR son los únicos con MMSI. ¿Estoy en lo cierto?

Cierto. El AIS es solo marítimo. los MMSI de los aviones del SAR empiezan por 111 asignado al SAR, seguido por 224 que es prefijo de españa, despues un digito de región y dos digitos de secuencia. Yo he contabilizado unos diez numeros MMSI de aviones en mi Base de Datos.