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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades unos "bermuses" a mi cuenta que es la hora
.Os planteo una duda que me trae loco. Como pone el título del post, sospecho que tengo alguna driza cruzada con otra. Como puedo saberlo a ciencia cierta? En caso de estar liadas, como lo soluciono? Se supone que desmontando las drizas no? Muchas gracias por anticipado chic@s. |
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#2
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Buenos dias,
si desde la base del palo no alcanzas a ver, sube al palo y te lo miras bién. Si estan liadas las deslias, pero no desmontes nada. Espero que te sea de ayuda. Saludos, sinera ![]() |
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#3
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Gracias Sinera, pero las drizas van por dentro del palo y no tengo forma de verlas.
De todas formas gracias. |
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#4
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Perdona, no entendí bien donde tenias el lio. Si es asi, pues casi que si que te toca desmontar alguna.
Saludos ![]() |
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#5
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Perdona Tio_ambeto ¿por qué crees que tienes liadas las drizas? Te lo pregunto pues llevo poco en lo de la vela y es para aprender.
Saludos Rafa - ROyOR
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#6
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¿Que te hace sospechar eso?
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Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal. |
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#7
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Permiso para subir a bordo
![]() En referencia a que las drizas estén cruzadas necesitaríamos saber que es lo que pasa, si al subir las velas va muy forzadas las drizas, ¿que drizas? si son la dos de proa o es la de mayor con una de proa, Lo que suele pasar es que cuando una driza se rompe y se vuelve a pasar una guía para pasar la nueva driza, esta guía no va por donde tendría que pasar o dicha guía va pasado dando giros sobre otra driza y a la hora de pasar la nueva driza a instalarla queda friccionando sobre la otra driza, Cuando izas las velas sin tensión subirán bien, pero cuando una de las drizas esta en tensión la que esta liada le costara subir por el rozamiento con la otra riza y en al gunos casos con el tubo guía de protección del sistema eléctrico (que en la mayoría de palos trae dicho tubo) |
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