Tratamiento preventivo de osmosis

Vientoceano · #1 12-10-2008, 13:21

Me comentan que a veleros con 6-7 años es conveniente el hacerles el tratamiento preventivo de osmosis. Es decir, que como todos los barcos con los años van cogiendo humedad en el casco y que como a los 6-7 años ya tienen varias capas de antifouling es un buen momento de quitarle esas capas incluido el epoxi hasta llegar al gelcoat, dejarlo secar de la humedad que haya podido coger en esos años y volver a darle dos capas de epoxi, dos de antifouling y listo para otros pocos de años sin problemas.

¿Cuál es vuestra experiencia del tema?

PEPE · #2 12-10-2008, 15:17

Hola:
Eso mismo me dijo a mi el que se ocupaba de mantener mi barco. Le hice caso porque me inspiraba confianza y tenía una gran experiencia.
El caso es que hiicieron ese tratamiento hace unos tres años y, por el momento, no hay ni rastro de osmosis.
Yo pienso que es una muy buena idea.
Veremos que dicen los mas expertos.
Pepe

serviola3 · #3 13-10-2008, 09:31

Ojo con los tratamientos preventivos, quitarle las capas viejas de patente me parece perfecto, dejarlo unos meses en seco estupendo , al barco le viene muy bien, pero si no tiene Osmosis para que hacer ningún trtamiento, no lo toques, te gastarás una pasta innecesaria. Cuando tenga Osmosis hazle el tratamiento, mientras tanto , que no te hagan nada, salvo lo que he comentado arriba que siempre viene bien. Además si dejas todos los años el barco fuera del agua 4 ó 5 meses , será muy dificil que desarrolle Osmosis

Jota · #4 13-10-2008, 14:52

En mi caso ha funcionado bien.

Mi barco es del 92 y se entregaba con un preventivo de osmosis (de astillero).

En el 99 se le volvio ha repetir (el antiguo propietario)

Yo mismo me pegué una paliza el Octubre pasado (2007) de rasca-rasca y el casco estaba en muy buen estado. Así que le dí un par de capas de Imprimación Epoxi preventiva. O sea, que en 16 años lleva 3 tratamientos preventivos.

La pala del timón, sin embargo, si que tenía sus ampollas, pero esta imagino que lleva peor vida (agua por la mecha) y que no esta laminada con el cuidado del casco. Enfibré y enmasillé, y la próxima varada la desmonto y la meto en un horno de un amiguete un par de días para secar bien, relamino y listo.

Marconcio · #5 13-10-2008, 16:51

Mi barco es del 77 y no ha recibido tratamiento alguno. Es éste. El casco está perfecto. Depende de la calidad de construcción, supongo, y de las ganas de vender o comprar carísimas resinas o imprimaciones. Hasta que tu casco no tenga nada, navega tranquilo.

riskfactor · #6 13-10-2008, 17:19

Yo me he encontrado que muchas veces "tratamiento preventivo" es un eufemismo para tratamiento por ósmosis.

Si no tienes ósmosis, ¿por que tratarla? Vaya, que yo no me tomo ibuprofeno por si acaso me da fiebre.

Vientoceano · #7 14-10-2008, 18:35

Cita:

Originalmente publicado por Jota

En mi caso ha funcionado bien.

Mi barco es del 92 y se entregaba con un preventivo de osmosis (de astillero).

En el 99 se le volvio ha repetir (el antiguo propietario)

Yo mismo me pegué una paliza el Octubre pasado (2007) de rasca-rasca y el casco estaba en muy buen estado. Así que le dí un par de capas de Imprimación Epoxi preventiva. O sea, que en 16 años lleva 3 tratamientos preventivos.

La pala del timón, sin embargo, si que tenía sus ampollas, pero esta imagino que lleva peor vida (agua por la mecha) y que no esta laminada con el cuidado del casco. Enfibré y enmasillé, y la próxima varada la desmonto y la meto en un horno de un amiguete un par de días para secar bien, relamino y listo.

Jota, por lo que veo en tu caso se esta haciendo cada 7-8 años y te va de maravilla. Es un buen dato. La verdad es que las palas del timon son otro cantar. Siempre empapaitas, no hay forma. Pero bueno, el tema importante es el del casco. ¿Cuanto tiempo lo dejaste secar?

Jota · #8 15-10-2008, 05:35

Cita:

Originalmente publicado por Vientoceano

Jota, por lo que veo en tu caso se esta haciendo cada 7-8 años y te va de maravilla. Es un buen dato. La verdad es que las palas del timon son otro cantar. Siempre empapaitas, no hay forma. Pero bueno, el tema importante es el del casco. ¿Cuanto tiempo lo dejaste secar?

No lo tuve en seco más de una semana, que es el tiempo que tardé en rascar el antifouling viejo (matriz dura, uffff) hasta llegar a la capa de epoxi antigua, y unos días adicionales para las reparaciones de la pala del timon y cambio de helice.

Solo tenía un punto con humedad detras de la orza, y debido a un pequeño golpe (seguramente una enganchada con un cabo) que habia marcado el casco y ahí se notaba humedad (en ningun caso líquido). Lo saneé, secando con una pistola de aire caliente, masilla epoxi y despues del TRATAMIENTO PREVENTIVO, que como has dicho, son 2 capas de imprimación EPOXI, en mi caso, ya sirvio de base para el nuevo antifouling (International, imprimación y preventivo VC Tar2 y antifouling VC 17m).

Hoy precisamente saco el barco para la nueva capa (hace ya un año), a ver que tal esta todo (este verano bajo el agua pintaba correcto).

VientoOceano, ya he visto que has aclarado, pues parece que el tema esta confuso en el post, la diferencia entre tratamiento preventivo y tratamiento "curativo". Por abundar un poco a lo bruto, el tratamiento preventivo es el condón (y nunca mejor dicho, pues impermeabiliza "el miembro"

) y el tratamiento de osmosis serían ya los medicamentos para la gonorrea u algo de pior....

Vientoceano · #9 14-10-2008, 18:27

Cita:

Originalmente publicado por PEPE

Hola:
Eso mismo me dijo a mi el que se ocupaba de mantener mi barco. Le hice caso porque me inspiraba confianza y tenía una gran experiencia.
El caso es que hiicieron ese tratamiento hace unos tres años y, por el momento, no hay ni rastro de osmosis.
Yo pienso que es una muy buena idea.
Veremos que dicen los mas expertos.
Pepe

Pepe, ¿Cuantos años tenia tu barco o años llevaba con el preventivo anterior?.

De hecho me han comentado que barcos regateros con 5 años ya se lo hacian para quitarle el peso del antifouling y posible humedad.

garfield · #10 14-10-2008, 18:40

Cañitas para todos jejeje, este es mi primer post en este foro comentar que tengo una glastron(coral 800) del año 84 esta no habia sido muy bien tratada anteriormente sobre todo en mantenimiento y el mecanico un chapuzas de aupa, por lo que estoy convencidisimo de que tratamiento de osmosis no lo ha visto ni en sueños,pero lo que si tengo entendido es que antes la fibra se trabajaba mejor y no habia tantos problemas P.D: mi hermano tiene un llaut mas o menos del 77 y tampoco hay rastros.
saludos y rondas

Rebellin · #11 13-10-2008, 18:34

Cita:

Originalmente publicado por Vientoceano

Me comentan que a veleros con 6-7 años es conveniente el hacerles el tratamiento preventivo de osmosis. Es decir, que como todos los barcos con los años van cogiendo humedad en el casco y que como a los 6-7 años ya tienen varias capas de antifouling es un buen momento de quitarle esas capas incluido el epoxi hasta llegar al gelcoat, dejarlo secar de la humedad que haya podido coger en esos años y volver a darle dos capas de epoxi, dos de antifouling y listo para otros pocos de años sin problemas.

¿Cuál es vuestra experiencia del tema?

Te aconsejo que repitas el tratamiento antiósmosis cuando lo vares para dar patente. Si no tiene ampollas, al epoxi y gelcoat ni tocarlo. Quitas el atifouling, riegas el casco con agua dulce, tres o cuatro días seguidos (para que pierda la salinidad) y esperas un par de días que seque. Limpia con acetona. Das las manos de epoxi que desees.

Si no quieres dar capa de enlace entre el epoxi y el antifouling, no esperes a que catalice totalmente el primero.

Cuando no esté pegajoso pero clavándole la uña, deja una pequeña señal, es el momento de dar la primera capa directamente, la segunda se la puedes dar cuando quieras.

Esto último comprobado y aconsejado en el manual técnico del producto que apliqué.

Rebe