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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Un saludo y cervezas para todos......
![]() ![]() ![]() Llevo ya algunos meses bicheando por ahí y tratando de ver un barco que se adapte a mis necesidades.... De los que he visto, el que más me gusta es un Feeling 286 Special, pero me gustaría saber qué lo diferencia básicamente del 286 convencional, ya que he tratado de buscar las diferencias y comparativas en internet y no las encuentro (probablemente debido a mi incapacidad), así que si hubiese por ahí alguien que pudiese echarme una mano lo agradecería. Más cervezas para que no falte y no se nos seque el gaznate ![]() ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Hoooola
racoon, échale una ojeada al "Mirabras" en mi página web o pon en el fooguel Dufour 28 Mezzo, son del mismo tamaño y es una buena opción. 8.5 de eslora por 3.16 de manga. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv ![]() http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
#3
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![]() Hola Racoon.
La diferencia entre el modelo normal y el SP es un poco más de eslora, ganada en la zona de la jupette , si no recuerdo mal unos 50cm maomeno. El SP es una evolución del 286 al que imagino que sustituyó. En cuanto a acastillaje , palo y distribución , juraría que no hay otra diferencia. Yo soy propietario de un SP, y los de Feeling me mandaron el manual de usuario donde se ven las 2 configuraciones. Si te interesa te escaneo los planos de ambos. La GRAN VENTAJA es que el rol del SP es el mismo que el del normal, con lo que lo pouedes meteri en un amarre de 8x3 (aunque hace más). La DESVENTAJA, en mi caso, es que regateaba con un rol estimado, y en la base del RANC costaba la eslora del normal. Cuando me he sacado el rol medido, HE EMPEORADO ![]() ![]() Es un gran barco (que voy a decir, no?), muy similar, como dice Mirabras, al Dufour 28 Mezzo y tambien a los Beneteau First 285 (regateo con y contra uno y vamos clavados hasta en el rating). Un concepto crucero-regata de club muy habitable. (2 camarotes dobles + bretona a proa) Si pasas por Barcelona por el salón y quieres conocer al Carlota, ya sabes.
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...cada uno tiene sus cadaunadas... ![]() |
#4
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![]() Hola Racoon:
También he visto en los anuncios (Cosasdebarcos.com) diferencias en el calado, unos ponen 1,70 y otros 1,15 ¿Orza abatible? es una diferencia muy importante, según lo que busques. No he podido abrir la web de Kirie. Saludos |
#5
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![]() Hay que ver lo que tardas en decidir en comprar nuestro barco!!!
![]() ![]() ![]() A mi el feeling que vimos en Puerto América me encantó. Me pareció amplio y cómodo, muy habitable. El cofre de estribor de popa era para montar un disco-pub. El acceso a los diferentes compartimentos de motor, baterias, etc.. cómodos. La superficie vélica que presentaba debería estar por los tropecientos metros cuadrados. Vale, cortito de motor, pero... ¿No tiene velas?. Me hubiera gustado mucho dar esa vueltecita... Pero recuerda que el vendedor sólo ve virtudes y el comprador está para ver defectos. En fín... ![]()
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"¿La mar?. No hay mejor madre para un pescador, ni esposa para un marino, ni hay mejor sepultura para enterrar un navegante." "En tierra, el infinito queda arriba, mirando las estrellas. En la mar, el infinito puede que sea la próxima ola..." G. Walter Laplace. |
#6
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![]() racoon, te he enviado por email la información que tengo del Feeling.
En cuanto a la pregunta original del post...esto lo he sacado de un manual de usuario que me enviaron los de Kirye (pesao que es uno) ![]() Como ves, la diferencia esta en la Jupette, más amplia, que le permite ganar esos 0,6 metros de eslora detras de la pala. Interiormente ese aumento se traduce en una especie de cofre-acceso a la limera y tuberias de escape,etc... bastante aprovechable y accesible al fondo de los camarotes de popa (en el caso de 2 camarotes poperos) Cita:
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...cada uno tiene sus cadaunadas... ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jota | ||
kafekonleche (24-02-2017) |
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