Pido consejo para empezar a soltarme.

[falucho]

Tabernero sirva unas copas a toda la taberna,,
Como decia en el post de presentación, despues de sacarme el PER y hacer las prácticas, no me veo capacitado para alquilarme un velero y salir a navegar (acoj*** que es uno), y si además le sumas que el puerto mas cercano lo tengo a 4 horas de coche pues ni te cuento.

Bueno, al turrón, queria pediros consejo de que puedo hacer para ir soltandome poco a poco.
¿Me busco un club de vela ligera en algún pantano? (aunque lo que megusta es la vela de crucero).
¿Me voy cogiendo clases o alquiler con patrón? (eso seria una pasta supongo).
¿Me enrolo en un submarino ruso? (no creo que aprenda mucho de vela).

Seguro que alguno de vosotros ha pasado por esto al principio, asi que...
Tabernero, otra rondita, a ver si sueltan las lenguas los cofrades.

[Brullos]

Pues lo mejor es que digas en qué zona pretendes navegar y con suerte aparece alguien que necesite tripu, además es buena idea completar el perfil con la zona de navegación porque tambien ayuda.

[BarryGon]

si tienes un pantano cerca con club de vela, pos hale, a asimilar
seguro que tienen algun galeon o embarcacion a vela mas comoda que un vela ligera

lo ideal es que asimiles como cuando conduces, que no tienes que pensar si pisas o no el embrague, simplemente actuas; en la vela es lo mismo

en cuanto tu coco asimile las reacciones automaticas de timon y aparejo, veras como se te hace mas llevadero el alquilar un crucerito

[Mariñel]

Buenos días, en mi opinión si puedes contactar con alguién que necesite compañía para salir, pues seguro que aprenderás y el te enseñará..ye irás cogiendo experiencia que en mi opinión es lo que vale..
Si puedes encontrar un monitor que te saque y te enseñe pues eso como lo de esquiar, pagas las primeras veces pero aprendes rápido ha hacer las cosas bien y no pasas tanto miedo aprendiendo solo y cogiendo vicios malos....
lo del tema de las regatas..... yo no aprendí mucho....siempre me tocaba hacer lo mismo y el patrón no era precisamente buen profesor, me aburria y me cansé enseguida....
Suerte y siempre adelante y no te desanimes que muchos hemos pasado por ahí........

[medinauta]

En principio, mejor que pilles un monitor, como ha dicho un cofadre antes, para no coger malos vicios.

Respecto a la vela ligera decir que si es menos comoda, pero como estas tu solo "tu te lo guisas y tu te lo comes". Y te obliga a saber que pasa sin depender de otros para querer avanzar. Pero vuelvo, con un monitor antes.

Respecto a crucero, mira clubs de vela en el sitio en el que quieras salir al mar. Tal vez tengan programadas salidas en crucero en las que iras con un monitor al que puedes ir preguntando las cosas. Tambien haran cursos de crucero, como alternativa. Bueno, creo que la alternativa es la de hacer salidas y no la de hacer cursos

Y por supiesto, si encuentras alguien que te embarque, mejor. Pero esta opcion no te asegura que te den los principios basicos.

Buena suerte y bienvenido

[ROyOR]

Muy buenas Falucho.
Solo te puedo contar lo que hice yo.
Me di una vuelta por un puerto y preguntando, me dijeron que había una persona que daba las prácticas del PER. Le llamé y salimos 3 veces, de las que realmente solo una me sirvió de algo. Era tirar el dinero a la basura.
Asi que puse un mensaje en esta Taberna y me contestó un amable cofrade llamado Xarpa, que me saco y me enseño casi todo lo que se.

Espero que encuentres a alguien que te ayude y te enseñe como lo han heho conmigo.

Saludos
Rafa - ROyor

[esscapar]

Hola falucho
Si te admite alguien como tripulante en alguna regata, las de club o similar son las ideales (no hace falta hacer la VOR ), es una muy buena manera de aprender lo que es un velero y como llevarlo aunque no te dejen la caña (lo normal).
Piensa que todos los rumbos son obligados y harás "bordos, trasluchadas, maniobras con spi etc." y aprendes a cambio de un poco de trabajo y algunos rociones en proa.
Eso ademas te servirá para saber como se sienten los demas cuando tu "gobiernes" y les pidas que hagan algo (con gritos, nervios,ahora si, ahora no ,etc ).
En fin suerte y poco a poco.

[falucho]

Pues nada, si alguien necesita un tripulante, me presento voluntario, estoy dispuesto a lo que haga falta, de barcos, tengo muy poquita idea, pero uno de mis entretenimientos es restaurar motos y coches antiguos (lo digo "pa" venderme un poco ).

Por otro lado, se me habia ocurido juntarnos unos cuantos patrones novatos y alquilar con alguien que controle, pero bueno, supongo que sera mejor ponerlo en Kedadas ¿No?.

[amurado]

Es curioso.Siempre o casi siempre que alguien necesita consejo para iniciarse,se le suele aconsejar empezar por la vela ligera.
En mi caso particular, y siempre que lo que realmente se busque es la navegación de crucero, mi consejo sería ir directamente al toro por los cuernos.
Ese fue mi caso, me compré el barco, me subí en el sin tener ni pajolera idea,conseguí sacarlo del amarre y del puerto a motor.A varias millas de la costa enpecé a probar con las velas (entonces de garruchos).Confieso que la primera vez las puse al revés,pero lo solucioné rápido,después le puse una escota,solo una.Empecé a navegar y hacer experimentos.Que bien,vamos navegando a vela pero...si el viento me empuja en esta dirección..¿ entonces como se vuelve?.A probar con la caña..anda la vela se va para el otro lado...ah,pues ya está le pongo otra escota...jo que bien ya está, que fácil.Y eso es todo, a partir de ahí puedes hacer lo que quieras,lo demás son detalles que aprenderás con el tiempo.
Ese es mi consejo, y sobre todo para el que quiere esloras grandes que empiece por ahí,porque empezar por esloras más pequeñas es comprobar en media hora que se te van quedando pequeñas.

[enemigo]

Hooooola amigo!, yo opino lo mismo que amurado. Cuanto antes llegue el día en que patronees tú solo un barco, mejor. Si ya tienes el título ya tienes lo básico para una navegación de crucero.

Mi opinión es que hoy día, los barcos admiten mucho margen de error, no tienes que hacer las cosas perfectas para que una navegación salga bien. Por ejemplo, puede que salgas a navegar:
- Sin revisar el nivel de aceite del motor o el nivel de combustible
- Sin consultar el parte ni la carta náutica
- Sin probar el funcionamiento de la radio, gps, ...
- Sin saber dónde están los chalecos salvavidas ni los equipos de seguridad
- Sin cerrar portillos y escotillas
- Sin guardar las defensas ni las amarras (una vez que estás navegando)
... (y 37 cosas más) ...

... y que no pase absolutamente nada. No es tan fiero el león como lo pintan, créeme (pero como tú ya eres todo un patrón de embarcaciones de recreo debes saber que hay que hacer todo esto antes de salir, no? )

Y termino dándote un cosejillo (me permito esta licencia aunque tengo poca experiencia): alquila sin miedo, pero alquila un barco en perfecto estado, que no tenga más de año (por ejemplo). Y SIN patrón, el patrón tienes que ser tú. Ya verás como poco a poco vas soltándote y cogiendo confianza.

Y ya termino, hazte con los DVD's de 'A toda vela', para los que sabemos poco nos vienen muy bien.

Abrazos & hasta pronto!! .... y rondas para la concurrencia que se había olvidado!

[Vint-i-set]

Originalmente publicado por amurado

Es curioso.Siempre o casi siempre que alguien necesita consejo para iniciarse,se le suele aconsejar empezar por la vela ligera.
En mi caso particular, y siempre que lo que realmente se busque es la navegación de crucero, mi consejo sería ir directamente al toro por los cuernos.
Ese fue mi caso, me compré el barco, me subí en el sin tener ni pajolera idea,conseguí sacarlo del amarre y del puerto a motor.A varias millas de la costa enpecé a probar con las velas (entonces de garruchos).Confieso que la primera vez las puse al revés,pero lo solucioné rápido,después le puse una escota,solo una.Empecé a navegar y hacer experimentos.Que bien,vamos navegando a vela pero...si el viento me empuja en esta dirección..¿ entonces como se vuelve?.A probar con la caña..anda la vela se va para el otro lado...ah,pues ya está le pongo otra escota...jo que bien ya está, que fácil.Y eso es todo, a partir de ahí puedes hacer lo que quieras,lo demás son detalles que aprenderás con el tiempo.
Ese es mi consejo, y sobre todo para el que quiere esloras grandes que empiece por ahí,porque empezar por esloras más pequeñas es comprobar en media hora que se te van quedando pequeñas.

Bona nit!

Estoy de acuerdo que si se trata simplemente para coger la suficiente confianza como para salir a navegar no hace falta hacer vela ligera y cuanto antes mejor.

De todas formas, según mi limitado muestreo, los grandes marinos que sienten el barco y las velas como una extension de si mismos son TODOS personas que navegan o navegaron en vela ligera. También conozco otros patrones que no vienen de la vela ligera y saben un rato, pero es otro nivel. Por tanto, si se trata de dominar más adelante el arte de la vela, creo que es muy recomendable practicarla.

[aité]

Originalmente publicado por amurado

Es curioso.Siempre o casi siempre que alguien necesita consejo para iniciarse,se le suele aconsejar empezar por la vela ligera.
En mi caso particular, y siempre que lo que realmente se busque es la navegación de crucero, mi consejo sería ir directamente al toro por los cuernos.
Ese fue mi caso, me compré el barco, me subí en el sin tener ni pajolera idea,conseguí sacarlo del amarre y del puerto a motor.A varias millas de la costa enpecé a probar con las velas (entonces de garruchos).Confieso que la primera vez las puse al revés,pero lo solucioné rápido,después le puse una escota,solo una.Empecé a navegar y hacer experimentos.Que bien,vamos navegando a vela pero...si el viento me empuja en esta dirección..¿ entonces como se vuelve?.A probar con la caña..anda la vela se va para el otro lado...ah,pues ya está le pongo otra escota...jo que bien ya está, que fácil.Y eso es todo, a partir de ahí puedes hacer lo que quieras,lo demás son detalles que aprenderás con el tiempo.
Ese es mi consejo, y sobre todo para el que quiere esloras grandes que empiece por ahí,porque empezar por esloras más pequeñas es comprobar en media hora que se te van quedando pequeñas.

Llevo poco tiempo en el foro y creedme que me da cierto reparo decir lo que voy a decir, más estando los ánimos tan soliviantados. Pero no puedo callarme. Y aún a riesgo de que te ofendas tengo que decirlo, Amurado.

Hacer lo que dices que hiciste me parece una LOCURA propia de un ignorante imprudente, pero recomendarlo me parece una ABSOLUTA BARBARIDAD.

En un barco el método de ensayo y error imprudente no funciona y no puede aplicarse. Porque los errores cuestan disgustos. Y a menudo disgustos serios. En el material y en las personas. En tu barco y en otros.

Y me SORPRENDE y me DISGUSTA que salvo el cofrade Enemigo, nadie haya dicho nada de esto y se siga hablando que si vela ligera o crucero,... Acabo de entender de golpe algunas cosas que veo en la mar.

Hoy no invito a birras. Me ha cargado el tema.

[bulnes]

Originalmente publicado por amurado

Es curioso.Siempre o casi siempre que alguien necesita consejo para iniciarse,se le suele aconsejar empezar por la vela ligera.
En mi caso particular, y siempre que lo que realmente se busque es la navegación de crucero, mi consejo sería ir directamente al toro por los cuernos.
Ese fue mi caso, me compré el barco, me subí en el sin tener ni pajolera idea,conseguí sacarlo del amarre y del puerto a motor.A varias millas de la costa enpecé a probar con las velas (entonces de garruchos).Confieso que la primera vez las puse al revés,pero lo solucioné rápido,después le puse una escota,solo una.Empecé a navegar y hacer experimentos.Que bien,vamos navegando a vela pero...si el viento me empuja en esta dirección..¿ entonces como se vuelve?.A probar con la caña..anda la vela se va para el otro lado...ah,pues ya está le pongo otra escota...jo que bien ya está, que fácil.Y eso es todo, a partir de ahí puedes hacer lo que quieras,lo demás son detalles que aprenderás con el tiempo.
Ese es mi consejo, y sobre todo para el que quiere esloras grandes que empiece por ahí,porque empezar por esloras más pequeñas es comprobar en media hora que se te van quedando pequeñas.

Saludos amigo Falucho, decirte que estoy totalmente de acurdo con el cofrade Amurado, en mi caso, hacia 15 años que no navegaba y siempre lo habia hecho en una embarcacion a motor de 5 mtrs de eslora, al final me he decido, he leido todos y cada uno de los comentarios que he pillado en este foro, libros sobre vela, artículos, he realizado las practicar pertinentes para habilitar mi titulo a vela (que realmente es lo mismo que no hacer nada), me he apuntado al primer curso de vela organizado por el cofrade Icebar al que no he podido asistir por mi trabajo, resumiendo, de navegación a vela nada de nada.
Ya no me aguantaba más, así que esta semana despues de tantos años en dique seco, he alquilado un Bavaria 31 cruiser en Barcelona. Me he ido solo, (para reducir riesgos).




Han sido tres dias que me lo he pasado de miedo. El barco una pasada, botado en marzo de este año.





Las maniobras de atraque y desatraque, perfectas, sin prisa, poco a poco y siempre con poca maquina.





Me ha dado tiempo a probar un monton de maniobras, he tenido de todo un poco, mar llana, sol, lluvia, y el jueves viento F3 con marejadilla al final de la tarde.

El martes he salido a las 7 de la mañana rumbo a Mallorca, dando la vuelta a las 25 millas por no superar la zona de navegación despachada por el barco, llegando a puerto a la 1 de la madrugada.

[riskfactor]

Buenas Falucho,

Pues nada, aquí todos dan su opinión, así que ahí va la mía, tu la has pedido.

Que tal que te apuntas a una regata de altura, hay varias, pero coge una de invierno o como mucho de primavera. Seguro que encuentras alguna en fechas próximas. Por ejemplo hoy sale la Soller. Hay varios sitios en internet donde te puedes apuntar a casi cualquier regata, pagando. Que sea de altura y durilla. Entre mas mojada y movida y fría, mejor. Luego de hacer un par y que cuando menos en una te haya tocado algo de castaña (de ahí hacerlas en invierno / primavera).

No creas que quiero se despectivo! Pero a mucha, muchísima gente se le pasa el gustillo por la vela de crucero después de una travesía dura. Si ese fuera tu caso todavía te quedarian los paseillos de verano con la mar plana, que te pueden ser divertidos, porque no ? Pero al menos ya sabes que no es tu afición, sino un divertimento mas.

Pues eso, si después de pegarte un viaje de perros en una travesia espantosa te sigue gustando la vela, te mudas a la costa.

[amurado]

Estoy de acuerdo en que los grandes maestros de la náutica empezaron en la vela ligera,sin duda.Pero es que estos empezaron a navegar inmediatamente después del destete,algunos con chupete aún.
Ocurre que,como en mi caso, nunca hasta que cumplí los 48 añitos tuve ocasión de tener un velero.Creo que fueron 48 años de espera por diversos motivos.Cuando por fin lo pude adquirir no tuve paciencia para esperar a que un amigo experto pudiese venir a enseñarme algo de lo más necesario para sobrevivir en el barco un par de horas, y no solo eso sino que además de subir al barco por primera vez en marbella tuve que poner rumbo a aguadulce porque era donde pude encontrar previamente amarre y me lo vendieron(el velero) con la condición de dejar el amarre de marbella libre.No voy a ocultar que salí con algo de miedo hacia lo desconocido,pero al mismo tiempo entusiasmado.Fijaros hasta que punto ignoraba todo que cuando empecé a encontrar olitas de menos de un metro pensaba que a lo mejor se hundia el barco,pero poco a poco vi que cogia confianza y que se necesitaba mucha más mar para empezar a preocuparme.Con errores grandísimos en el trimado llegué a aguadulce,pero cuando apenas llevaba dos horas de navegación, mi impresión era que llevaba toda la vida navegando.Al año hice mi primera regata nada más traerlo a málaga.
Por cierto en aguadulce mi barco estaba a diez metros del de pólen y yo sin saberlo.
Autodidacta, efectivamente,pero es que cuando hablamos en corro de patrones, resulta que hacemos las mismas cosas,solo que yo las he aprendido solo y creo que es la mejor manera y más rápida.
Uff,perdonarne por el ladrillo que he soltado,solo queria decir que a partir de una cierta edad lo mejor es ir al toro por los cuernos.Y yo ya tengo 54, aunque solo aparento 53 y medio.

[churri]

Originalmente publicado por amurado

Estoy de acuerdo en que los grandes maestros de la náutica empezaron en la vela ligera,sin duda.Pero es que estos empezaron a navegar inmediatamente después del destete,algunos con chupete aún.
Ocurre que,como en mi caso, nunca hasta que cumplí los 48 añitos tuve ocasión de tener un velero.Creo que fueron 48 años de espera por diversos motivos.Cuando por fin lo pude adquirir no tuve paciencia para esperar a que un amigo experto pudiese venir a enseñarme algo de lo más necesario para sobrevivir en el barco un par de horas, y no solo eso sino que además de subir al barco por primera vez en marbella tuve que poner rumbo a aguadulce porque era donde pude encontrar previamente amarre y me lo vendieron(el velero) con la condición de dejar el amarre de marbella libre.No voy a ocultar que salí con algo de miedo hacia lo desconocido,pero al mismo tiempo entusiasmado.Fijaros hasta que punto ignoraba todo que cuando empecé a encontrar olitas de menos de un metro pensaba que a lo mejor se hundia el barco,pero poco a poco vi que cogia confianza y que se necesitaba mucha más mar para empezar a preocuparme.Con errores grandísimos en el trimado llegué a aguadulce,pero cuando apenas llevaba dos horas de navegación, mi impresión era que llevaba toda la vida navegando.Al año hice mi primera regata nada más traerlo a málaga.
Por cierto en aguadulce mi barco estaba a diez metros del de pólen y yo sin saberlo.
Autodidacta, efectivamente,pero es que cuando hablamos en corro de patrones, resulta que hacemos las mismas cosas,solo que yo las he aprendido solo y creo que es la mejor manera y más rápida.
Uff,perdonarne por el ladrillo que he soltado,solo queria decir que a partir de una cierta edad lo mejor es ir al toro por los cuernos.Y yo ya tengo 54, aunque solo aparento 53 y medio.

A eso le llamo yo "DOS COONES" que no falte la afición.

[tropicaxarquia]

hola , una ronda para todos

Yo tambien del gremio de los autodidactasatrevidos.
Me saqué el PER, me compro el barco a los 2 meses y me voy a ibiza a traermelo a Marina del Este (Granada). Cuando hice esto habia navegado solo en 6 ocasiones y en cada una de ellas 3-4 horas por la bahia.

Ahora, 6 meses despues, puedo decir que cada dia me gusta más y anhelo el poder sacar una mañana al trabajo para irme al puerto y salir.

Errores, cometo un montón pero los intento corregir y no volver a caer en ellos. Con prudencia y sentido común creo que uno se puede enfrentar a 'casi todo'.

Adelante y de cualquier manera, pero adelante.

Saludos
Juan

[amurado]

Se me olvidaba pedir a quien empiece de esta manera,que las pruebas las haga a un par de millas de la costa.Así se evita que sin que te des cuenta te veas contra el espigón del puerto o te lleves por delante a un patín con una parejita que no se entera de los peligros.
Es decir,si tenemos que correr algún riesgo debe de ser únicamente para nosotros mismos.

[ARROAS]

amigo cofrade:yo hice mas o menos lo mismo que amurado,compre un crucerito de 6 mts.levante la mayor,y a navegar por la ria de vigo,mas tarde monte un enrrollador y mejor todavia,cuando me era dificil virar;motor para el giro y otra vez a disfrutar-Ahora controlo mas,pero como yo digo"en un velero,cuando pones las velas ya empiezas a disfrutarpara todos

[falucho]

Muchas gracias a todos, por vuestras opiniones, si es que leo los post y se me ponen los dientes largos, sobre todo los que os habeis comprado un barco y tachan... a navegar.
Veo que hay opiniones de todo tipo, asi que según voy leyendo, digo " claro si lo suyo es empezar por vela ligera" y cuando paso al siguiente leo y digo " no, si lleva razón, si lo que quiero es crucero, cuanto antes mejor".
Lo que si esta claro, es que "a bailar se aprende bailando" a si que creo que me apuntare a todas las que pueda, de hecho, este verano no me apunte a un curso de vela ligera, porque el mayor de los alumnos tenia 12 años, y yo con 42 y sin saber nada de pokemons, pues a ver de que ibamos a hablar?.
Muchas gracias por el ofrecimiento a los cofrades bureba y polen, no rechazo ninguna de ellas, asi que ya hablaremos.
Por cierto, iba a preguntar que es LSB, pero se me ha ocurrido ponerlo en san google y ya me he enterado, he encontrado este pagina.
http://www.pfdb2.com.ar/formacion/63...o-el-mnsb.html
parece ser que los argentinos lo llaman mnsb.

[LORDRAKE]

La solución del submarino ruso tiene la ventaja de poder ver el tema desde otro angulo...
Esta la opción del amigo carente y deseoso de tripulación que vera con agrado tu compañia...
De esa manera te iras soltando, conoceras mejor las cosas y perderas miedo...
A partir de ahí tu mismo
Suerte y disfruta
LORDRAKE

[llamàntol]

Mi consejo es que primero tengas muy claro que tipo de navegación piensas llevar a cabo, luego elijas un barco que se ajuste a esta idea inicial y luego lo adquieras.
Paralelamente en el propio puerto, hablando con los vecinos de amarre, vas a ir conociendo un montón de gente que le gusta la mar igual que a ti i te van a ir contando todos los secretos que necessitas.
Lo que no haria nunca es empezar con un barco más pequeño para luego ir subiendo de eslora, ya que cada barco tiene sus própias peculiaridades. Por ejemplo, te compras una scooter 125 para ir aprendiendo durante unos meses y cuando crees que lo sabes todo te montas en una Kawasaki 1200...NOORRR!!!
En definitiva, lánzate directamente sobre el barco que te guste y aprende sobre el, eso si, que te acompañe alguien que te pueda dar clases.
Yo empezé que nunca había tocado un barco y zarpé solo con un velerito de 6 metros que no tenia ni la génova enrollable, pensando que a golpe de piedra es como mejor se aprende, y todo fué bién, hasta que pillé una mala tarde con una tramontanada que me arrancó hasta los adesivos del barco!! No hace falta decir que con esas malas condiciones en vez de aprender, desaprendí. Actualmente salgo con un velero de 10 metros y todas las maniobras son diferentes a las de mi antiguo pequeñín, de modo que me podria haber ahorrado un montón de tiempo y dinero yendo directamente a un barco en condiciones.

Un saludo!