![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
|
| 4 Cofrades agradecieron a DeepButi este mensaje: | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
increible
![]() ![]()
__________________
Soplen serenas las brisas...
|
|
#3
|
![]() En la web de la VOR hay una buena explicación sobre el asunto y se aprecia el mecanismo. Gracias por el enlace y ![]()
__________________
al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
|
#4
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() Gracias por el enlace. Os habeis fijado como vuela el rollo de papel de combate? Saludos
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Al momento 1:07 del video la quilla sale totalmente del agua
y no parece haber mucho viento. La quilla tiene poca inclinación desde su posición central. El piloto no parece estar muy preocupado. ¿Para cuando la quillas que puedan salir totalmente del agua para dar todavía más potencia y las inherentes inestabilidades? ![]() ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Buenas y
![]() Permitidme una pregunta de analfabeto hidrodinámico: El efecto sobre la estabilidad y escora del barco parece claro, pero sin embargo, cuanto más paralela al plano del agua discurra la orza, ¿no será también mayor el abatimiento?, ¿no se le mete además una zurra a la pala que esté trabajando? Por último: ¿ A que viene ese color rojo-minio; no quedaría más bonita pintada en rosa-Pólen? Agradecería me ilustren. Más rondas |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() No hace falta mucho viento para sacarla, vale muchas veces con llenar el tanque de lastre de sotavento hasta arriba para aumentar la escora considerablemente. De hecho esta maniobra es algo común, ya que queda muy espectacular en videos promocionales como este. Un saludo! ![]()
__________________
el pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|