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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Teoría:
1.Experiencia de estabilidad 2.Determinación de los calados finales en función de los iniciales cuando se carga y/o descarga un peso. Ejercicio Práctico: Un yate de 80 toneladas de desplazamiento, 20 m de eslora, 2,80 m de calado a popa y 2,40 m de calado a proa, tiene su centro de gravedad en la sigiente posición: KG: 2.40 m; @G: 0,20 m (+); y LG: 0 m. De las curvas hidrostáticas obtenemos la siguiente información: toneladas pocm: 0,5 toneladas; @F: 0,8 (+); y momento unitario: 0,7 toneládometros. Se efectúa un viaje en el que se consumen 3 toneladas de gasoil de un tanque cuyo centro de gravedad se encuentra situado en la linea de crujía a 1 metro de la quilla y a 4 metros de la perpendicular de popa. Calcular: 1. Asiento inicial 2. Situación del centro de gravedad después del viaje 3. Calados finales 4. Asiento final Bueno, ya teneis curro para un ratito, parece facil ¿no?. Bueno, yo creo que hay una imprecisión en el enunciado que despues la contaré para ver si estais deacuerdo. Saludos y buena mar. |
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#2
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Me parece que debieran de decir que el tanque queda vacio, ya que por los datos no se sabe, y es fundamental para sacar el KG, yo asumí que estaba vacio ya además no tienen datos de inercia del tanque.
Mis resultados: 1.Asiento inicial: 40 cms apopante 2.KGf: 2.455 m CMGf: 0.026 m proa LcGf: 0 no varia 3.Cf proa: 2,46 m Cf popa:2,60 m 4.Asiento Final: 14 cm apopante Saludos |
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#3
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No existen datos de tanque alguno, asi pues, no hay que suponer nada, está claro que no hay que corregir el KG por superficies libres.
Saludos.
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#4
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Cita:
No ha sido nada difícil, conociendo cómo se las gastan algunas veces. A mí me sale el Cfpopa = 2,64 m y en consecuencia Afinal = 18 cm. No creo que eso sea importante, ya que parece estar bien planteado, así que asignatura aprobada. Cita:
Con lo poco que hubiera costado añadir en el enunciado el artículo las (...las 3 toneladas...) y nadie hubiera tenido dudas, pero para eso hay que estar un poco más "leído" y "escribido". ![]() Saludos ![]() ![]()
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#5
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Joer, ya me has cagao, ¿donde he metio la pata?
Cmi= 2,60 CG = a x Mu/desplz = 40 x 0.7 / 80 = 0.35 m a popa del centro de carena Cuaderna maestra - Carena= 0,20 - 0,35 = -0.15 (proa de la CM) 80 tm x 0.35 m = 28 -3 tm x 6.15 m = -18,45 total= 9,55 9,55/77 = 0.124 m a popa del centro de carena a=0.124 x 77 / 0.7 =13,64 = 14 cm Cf popa 9,2 / 20 x 14 = 6,44 = + 6 cm Cf proa 14-6 = - 8 cms Ic = -3 tm / 0,5 = -6 cm Cf popa 2,60 + 6 -6 = 2,60 Cf proa 2,60 -8 - 6 = 2,46 Saludos Editado por Rebalaje en 20-10-2008 a las 23:03. |
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#6
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si tuvieseis mas examenes de esta convocatoria se agradeceria ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() nos preparamos para Madrid
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"Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
![]() Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas....... ![]() ![]() ![]() http://www.anavre.org/ |
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