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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como algunos sabéis he tenido problemas con el combustible en mi último viaje. Por ello quiero hacerle algunas reformas al depósito de inmediato. Estas consisten en ponerle un registro que permita limpiarlo y otro para ponerle un aforador para que me indique el nivel.Estas dos chapuzas exijen que perfore el depósito que es bastante grande y dificil de sacar de su sitio. El depósito es de gasoil. Dadas las dudas que me plantea pregunto: ¿Hay algún peligro al perforar el depósito con una broca? ¿Aunque lo vacíe y lo llene de agua, hay peligro de explosión? Quedo a la espera de vuestras noticias para empezar o desestimar el brico con unas cuantas copas para todos ![]() ![]()
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#2
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Hola Pedro.
Ya me contó Antonio el final de vuestra travesía, y que además llegamos a Roquetas casi a la vez. Por poco coincidimos en la bocana. ¿quén tenía prioridad? ![]() Pasar no pasa nada, salvoque tendrás que recoger las virutas de dentro del depósito, una vez acabada la faena. En función del diámetro del registro, tengo unas fresas que igual te valen, haciendo el agujero despacito y echando lubricante/refrigernante de vez en cuando. Si las necesitas, las tengo a bordo. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#3
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Gracias Carmelo. No sabía si hay peligro de gases en esos depósitos que pudiesen inflamarse con el calor de las brocas o fresas y si convenía tomar alguna precaución.![]()
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#4
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Cita:
Hola compañero tomate lo que quieras y a los demas tamvien ![]() ![]() Para hacer ahujeros en un deposito de gasoil con una broca normal o de campana,osea de un diametro suficiente para que te quepa la mano para limpiarlo,no tienes ningun problema ya que el punto de inflamacion del gasoil es de aproximadamenta de 500 grados. Otra cosa seria si fuera de gasolina. Salu2 y a tu disposicion ![]() |
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#5
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Gracias Papi![]()
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#6
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Lo peligroso no es el gasoil, puesto que no tiene, lo malo son los gases que despide el depósito y quizá éstos tengan una temperatura de inflamación más baja. Si hay alguna probabilidad de que salte alguna chispa (con la broca no salta pero con la corona no lo sé), yo lo llenaría de agua.
Otra solución es cortarlo con una sierra de calar con hoja de diente fino, especial para el acero. Cuanto mas finos sean los dientes menos saltos dará la sierra. Una vez corté en dos, un bidón de 200 litros que había tenido acetona, sin problemas, pero creo que los gases de ésta no persisten tanto como los del gasoil. Rebe |
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#7
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Rebe, eso es lo que me preocupa, los gases. Una solución es llenarlo de agua sin duda![]()
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#8
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Cita:
![]() No vayamos a liarla ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a olaje | ||
capitan necora (10-12-2008) | ||
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#9
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Chungo total eso de llenarlo de agua porque, por lo menos en los depósitos de gasolina, se pueden después formar hongos (una especie de filamentos oscuros que taponan los filtros) No sé si ocurre también con el gasoil pero no me extrañaría.
Un depósito de gasoil no ofrece mayor problema para perforarlo: basta con hacerlo despacio, un agujero del diámetro igual a la anchura de la hoja de la sierra de calar de diente fino que es con la que harás el boquete del tamaño y forma que desees. Cuando hagas el agujero puedes ir refrigerando el punto de perforación con agua de la Mar. He dicto. |
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#10
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Rebellin tienes razon la sierra de calar es buene solucion, po los gases nu sufras lo digo por experiencia per lo de llenarlo de agua no esta demas para extremar la seguridad.
![]() Para todos |
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#11
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no tienes problema de inflamacion solo piensa que el gasoil se inflama por presion y no por chipa, es lo mismo que tener aceite de girasol, con respecto al agujero hazlo con una broca de cobalto a una velocidad baja, estas brocas lo agujerean casi todo empieza con una pequeña y acaba con la exacta , agujereando desde fuera es poco probable que las virutas caigan dentro pero de todos modos cuando agujeres, pon uno de esos imanes flexibles que tienen en los talleres para cuando se les cae una herramienta y no puede llegar a ella y lo pones en el interior por donde vas a agujerear para que se pegen las virutas a el y no caigan al fondo, y si no tienes ese iman pues otro cualquiera o incluso el de un altavoz lo pones por la parte de fuera y por la parte de abajo de donde agujeres y cuando acabes de agujerear y raspar los rebarbos vas arrastrando el iman al centro del agujero para que salgan las virutas o sino a la boca del tanque.
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