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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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HOla a todos, antes de nada una ronda de mohitos para todos
. Bueno me presento soy un reciente patrón que se quiere convertir en armador.Mi experiencia en la nautica empezó en la carrera donde cursé la especialidad de vela impartida por Tony Ripoll (entrenador entre otros de TEresa Zabel). Bueno que me lio. Fui monitor de vela ligera y goberné alguna vez un yatlan 24. Quiseira plantear un par de preguntas: 1. Sería muy ambicioso hacerme con algún barco de 7 a 9 metros?. Ambicioso por lo del riesgo en la mar y porque navegaría con un amigo con menos experiencia que yo. 2. Lo más importante. ¿Cuánto me costaría el traslado por carretera de un 8 metros de Huelva a Coruña?. Muchas gracias de antemano a todos. ![]() |
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#2
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Pregúntale por privado a Luiskawa, es un Cofrade que se dedica al tema y la gente parece contanta con sus servicios.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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Mira distintas ofertas estos se dedican a ello:
http://www.cepelludo.com/es/default.htm http://www.nautictrans.com/ http://www.transportedebarcos.com/ |
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#4
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Te paso otro enlace
http://www.reiriztransport.es/inicio.htm He trabajado varias veces con ellos. Diez sobre diez. ![]() En la pagina tienen un formulario, lo rellenas con los datos y te pasan el precio. Saludos y ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#5
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Cita:
![]() salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#6
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Subelo tu y llevame , te ahorraras mucho dinero y lo disfrutaras mucho mas.![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#8
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Hola trixqui, enhorabuena por tu decisión de ser armador. Yo antes de plantearme el transporte por tierra o por mar, tendria claro cual iba a ser mi barco, y cual su estado y a partir de hay puedes tomar decisiones , puede estar en perfecto estado y listo para navegar y hay te aconsejo que lo subas tu con alguien que tenga experiencia en navegación de altura, normalmente es una ceñida , aunque si lo haces en buena epoca y mirando la meteo, no es demasiada dura y con bastantes puertos de abrigo en pocas millas, adquiriras experiencia y te haras con el barco. Si por el contrario es un barco que necesita revisar, deberas desarbolar, cosa imprescindible si lo llevas por tierra, y si ademas necesita de otras revisiones , igual si te interesa por tierra, ya que normalmente los arreglos en casa siempre salen mejor y estan mas controlados.
En fin son ideas, si vas a ser armador, vete a aconstumbradote a estar horas y horas pensando en tu barco. ![]() |
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#9
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Cita:
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#10
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Te puedde salir por unos 2200€, aunque si consigues enlazar con algun traslado de Rodman hacia Andalucia y suban de vuelta vacios te lo dejan en 1500€.
Cepelludo son Gallegos. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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