Una de walkitalkis

[bandazo]

Salud a todos los cofrades.
Tengo una duda al comprar un walki marino. Como sabéis,dentro de poco será obligatorio llevar uno a demás de la emisora fija. el equipo deberá estar homologado en la comunidad,pero a demás deberá estar homologado enmarina mercante o algo así. Alguien me puede asesorar con el tema?

[swan_38]

Originalmente publicado por bandazo

Salud a todos los cofrades.
Tengo una duda al comprar un walki marino. Como sabéis,dentro de poco será obligatorio llevar uno a demás de la emisora fija. el equipo deberá estar homologado en la comunidad,pero a demás deberá estar homologado enmarina mercante o algo así. Alguien me puede asesorar con el tema?

Siento no poder ayudarte en esto, pero una cosa queda clara... ¡Cada vez está más claro que necesitamos la ANAVRE!

[Luisvi]

Originalmente publicado por swan_38

Siento no poder ayudarte en esto, pero una cosa queda clara... ¡Cada vez está más claro que necesitamos la ANAVRE!

Pues si, esto es un ejemplo de la faena que le queda a ANAVRE

[icordoba]

Yo puedo contarte mi experiencia. Compré el homologado (para zona 2, en concreto el iCom) y aún así tuve la matriculación del barco parada por que me pedían que un instalador certificado fuera a mi barco a instalar el walkie visible en el puente de mando (!!!!). Osea, tenía que pagar a un instalador certificado para que me destrozara la madera de la mesa de cartas atornillando la base del walkie. Finalmente coloqué un certificado de un instalador amigo "no certificado" e inexplicablemente lo aceptaron. También es cierto que tuve que acompañar de un escrito explicando que mi embarcación no tenía puente de mando como tal y que si no les parecía suficiente la documentación aportada, que me devolvieran todo y me iba a otra capitanía.

Otro cofrade ha preguntado por el tema de la expiración de las homologaciones... yo tendría cuidado de no comprar uno walkie cuya homologación fuera a expirar antes de la revisión o el cambio de zona. Si a mí me pararon el despacho en zona 2 por la chorrada del instalador certificado, me imagino que pueden pararla por cualquier chorrada.

Dentro de poco tendremos a Anavre para pelear de forma coordinada contra esa gentuza que está legislando de esta manera.

Por último, ten cuidado con los walkies homologados. Algunos, como el mío, tienen la potencia permanentemente reducida para cumplir el criterio de homologación (7 horas de habla por ejemplo) por lo que para más INRI, como walkies de uso diario (yo uso el mío al salir y entrar en puerto) funcionan peor que uno no homologado (además de costar el triple, claro). Sobre la potencia, desconozco si hay alguno homologado SOLAS que emita con 4W. yo es algo que no termino de pillar. Yo prefiero tener un walkie que aguante 2 horas y con el que se me oiga (el mío es un drama) a uno que aguante más y no me oiga ni el tato... sé apagarlo y encenderlo... pero bueno, supongo que los Sres. de SOLAS tienen muy estudiado el tema y los equipos de salvamento tienen una especial ganancia.

[Inspectorate]

Originalmente publicado por icordoba

Yo puedo contarte mi experiencia. Compré el homologado (para zona 2, en concreto el iCom) y aún así tuve la matriculación del barco parada por que me pedían que un instalador certificado fuera a mi barco a instalar el walkie visible en el puente de mando (!!!!). Osea, tenía que pagar a un instalador certificado para que me destrozara la madera de la mesa de cartas atornillando la base del walkie. Finalmente coloqué un certificado de un instalador amigo "no certificado" e inexplicablemente lo aceptaron. También es cierto que tuve que acompañar de un escrito explicando que mi embarcación no tenía puente de mando como tal y que si no les parecía suficiente la documentación aportada, que me devolvieran todo y me iba a otra capitanía.

Otro cofrade ha preguntado por el tema de la expiración de las homologaciones... yo tendría cuidado de no comprar uno walkie cuya homologación fuera a expirar antes de la revisión o el cambio de zona. Si a mí me pararon el despacho en zona 2 por la chorrada del instalador certificado, me imagino que pueden pararla por cualquier chorrada.

Dentro de poco tendremos a Anavre para pelear de forma coordinada contra esa gentuza que está legislando de esta manera.

Por último, ten cuidado con los walkies homologados. Algunos, como el mío, tienen la potencia permanentemente reducida para cumplir el criterio de homologación (7 horas de habla por ejemplo) por lo que para más INRI, como walkies de uso diario (yo uso el mío al salir y entrar en puerto) funcionan peor que uno no homologado (además de costar el triple, claro). Sobre la potencia, desconozco si hay alguno homologado SOLAS que emita con 4W. yo es algo que no termino de pillar. Yo prefiero tener un walkie que aguante 2 horas y con el que se me oiga (el mío es un drama) a uno que aguante más y no me oiga ni el tato... sé apagarlo y encenderlo... pero bueno, supongo que los Sres. de SOLAS tienen muy estudiado el tema y los equipos de salvamento tienen una especial ganancia.

Y si pelean con un poco más de educación, ya ni te cuento...

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Inspectorate

Y si pelean con un poco más de educación, ya ni te cuento...

Educación, toda, firmeza.... toda la que sea necesaria... a título personal te diré que hay ocasiones en que me miro la normativa y no entiendo nada... por ejemplo, de qué me sirve un walkie si tiene que estar instalado en la mesa de cartas o "puente de mando del buque"?

Hay alguna posibilidad de que quien hace la normativa se dé cuenta de que no la está escribiendo para un portacontenedores de tropecientas mil toneladas?


Que conste que me encanta leer tus intervenciones en el foro porque, generalmente, consigues que lo que parece chino hasta para mí, que me pso el día entre códigos y documentación legal de todo tipo, pueda entenderse en español clarito y normal, cosa que te agradezco profundamente.
a tu salud.


Jaime.

[rookie]

Originalmente publicado por icordoba

...Por último, ten cuidado con los walkies homologados. Algunos, como el mío, tienen la potencia permanentemente reducida para cumplir el criterio de homologación (7 horas de habla por ejemplo) por lo que para más INRI, como walkies de uso diario (yo uso el mío al salir y entrar en puerto) funcionan peor que uno no homologado (además de costar el triple, claro). ...

Buenas tardes, cofrades. No voy a entrar en lo expuesto por icordoba relativo a la instalación de ¡¡un transceptor móvil!! (a.k.a walkie) y que merece la Hoja de Reclamaciones que hay en cada Gobierno Civil a disposición del ciudadano, etc. ...

quiero comentar de pasada, y creo que algunos cofrades de radio, como Olaje, etc., pueden corroborar o ampliar, que no esperéis grandes cosas de un walkie cuando usa su antena propia (rubber duck). Estas antenas son poco más que una carga de 50 ohmios para el transmisor. En román paladino: son casi sordas y mudas. Intentar probar con la antena fija del barco, que está bien arriba y con longitud más adecuada (eficiencia) y veréis que sorpresa os lleváis.

Saludos

P.D.: nuestro grupo adquirió un Standard Horizon (Yaesu) HX270E, a Dial Radio, de Gijón, pero está por los ciento y pico euros. Sumergible y potencia variable. Ah! y va en tu cinturón, así que no hace falta "instalador autorizado" . Estamos contentos.

[Jadarvi]

No, si cosas que hacer las hay a montones... como ya he dicho por ahí, por favor, no dudéis en enviarnos todo lo que se os ocurra por el medio que más os convenga, privados, mails o incluso señales de humo, pero que nos llegue, que en cuanto tengamos los estatutos listos y la Asociación registrada, habrá que distribuir el trabajo... y no sólo a la Junta Directiva, Departamentos y Delegados, sino a todos los que queráis contribuir con vuestro trabajo, tiempo, ideas, contactos, etc...

a vuestra salud!!!


Jaime.