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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Eso es lo que busco. De esa eslora, un barco que me permita hacer largas travesías. Si algo he aprendido navegadno con unos y otros es quelos bars nuevos son rápidos y muy monos pero los barcos viejos aunque más lentos aguantan mejor, no sé, me dan la sensación de robustez, de seguridad. Ando buscando.... ¿modelo, consejos?
Lo del brico tras tanto tiempo con mi cachalote lo he superao. Los interiores no me preocupan, con un poco de curro , algo de pasta y mucha imaginación te montas un interior fachion fachion. Pero busco un diseño solido, que aguante malas condiciones, y buenas, claro, un barco amplio, simple, mi barco ¿consejos? abstenerse anuncios de vendedores.... pido solo consejo sobre barcos de esas caracteristicas y experiencias sobre ellos, virtudes y sinceros defectos (todos los barcos tienen virtudes y defectos, aunque no los queramos reconocer)
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Yo en esa eslora, o quizás un poquito más grande... me quedo con un puma 34 o con un belliure endurance 35... no tienen nada que ver el uno con el otro.. pero aguantan lo que les echen....
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#3
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Tengo claro que de momento, "DE MOMENTO" descarto los pumas. No me preguntéis por qué, los considero barcos geniales, pero de entrada los rechazo por cuestiones personales y estúpidas, Me gustan los furias, eso sí, y alguno que otro más
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#4
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Cita:
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#5
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Yo invertiria mi dinero en este:
http://www.rm-yachts.com/contenu/,rm_1050,42 Hay que buscar en ocasion, creo que vi alguno, te digo algo. Por cierto por las baleares y sin agua caliente JA JA JA Feliz 2009
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#6
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Cita:
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#7
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Pues yo tambien te iba a recomendar el Puma 34
era el mejor de esa eslora de los 70's |
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#8
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Drac One Toner
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repara tu nevera: www.frioextrem.com |
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#9
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10 metros, solido robusto y antiguo
Ese es el titulo del hilo. Esto es lo que yo veo pegado a esas palabras. Nauticat Año: 1984 EUR 62,980 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Salud y ![]() Eso es lo que busco. De esa eslora, un barco que me permita hacer largas travesías. Si algo he aprendido navegadno con unos y otros es quelos bars nuevos son rápidos y muy monos pero los barcos viejos aunque más lentos aguantan mejor, no sé, me dan la sensación de robustez, de seguridad. Ando buscando.... ¿modelo, consejos? Lo del brico tras tanto tiempo con mi cachalote lo he superao. Los interiores no me preocupan, con un poco de curro , algo de pasta y mucha imaginación te montas un interior fachion fachion. Pero busco un diseño solido, que aguante malas condiciones, y buenas, claro, un barco amplio, simple, mi barco ¿consejos?
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[font="Arial Black"][color="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla
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#10
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bueno , yo te recomendaria el mismo barco que yo acabo de comprar , un santana 1060bavaria , del año 1985 mas o menos, los de esa epoca son muy solidos y estables , muy marineros y practicamente amplios con buenas lineas de aguas, en croacia estuve mirando uno en muy buen estado que podria caer por 37000 euros, bien equipado, cubre todas las expectativas
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#11
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De qué presupuesto inicial hablas?? Lo digo porque aunque dices que descartas los pumas, no tiene nada que ver el precio de uno con el del RM o el Nauticat. Un RM de 10,5, aunque usado, es carííííííííííííííííííísimo. Al menos para mí.
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#12
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Mi CARTER 33 és lo que buscas...
Feliz 2009 |
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#13
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Un saludo Polen,si lo que quieres es un barco robusto por propia experiencia te aconsejaria un beneteau evasion 32,es un motovelero que se puede encontrar por un buen precio,tiene mayor y mesana y un motor de 40cv.
Si no te disgustan los trabajos de bricolaje es un barco con muchas posibilidades,yo vivo en un modelo como este y lo pude acondicionar perfectamente para la vida de abordo durante todo el año.Se comporta perfectamente con vientos fuertes y mar dura.Para mi una buena elección si no necesitas un barco rapido como los actuales.un abrazo ![]() ![]() Editado por antoniomasnou en 29-12-2008 a las 00:11. |
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#14
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Aquí tienes uno, para que veas su distribución:
http://www.diccionario-nautico.com.a...n32/index.html y otro: http://www.fondear.org/Ocasion/Vela_...7/00006277.htm ![]() |
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#15
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#16
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Yo quiero otro.
HE SIO BUENO..HE SIO BUENO...HE SIO BUENO.... ![]() |
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#17
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hola a todos, soy soloepoxy (porque el estirol no me gusta para nada), vivo en toscana pero como me gusta mucho el mundo hispanico aqui me teneis
espero no tocar demasiado los h....s jejejeempezamos con una ronda de lo que os gusta mas ![]() ![]() ![]() ![]() 1. no me mareo 2. trabajo en un astillero 3. ademas de soloepoxy tambien soy solovela polen yo busco lo mismo, fijate en el janneau sun rise 35 o 34, hay diferentes precios y muchos a la venta aunque para cruzar el charco hay que ponerle muchas cositas mas de los que salen (mejor dicho salieron) de la fabrica. a mi me gusta bastante y con un poco de preparacion creo que pueda ser un buen barquito apto para todo....o casi. el barco perfecto para todo no existe |
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#18
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Hola Marga, Feliz Año
Julian (Julianilloextrem) te ha dicho lo del "Drac One toner". Barcos fuertes, 10 metros y poco, relativamente baratos, buen diseño (Visiers) y no son lentos. Nauticat 33. Preciosos, bonitos, maravillosos, lentos, lentísimos e incomodísimos (para ir a 5 nudos, a motor no vas, depende del motor que lleve), a vela llevas la regala en el agua, con lo cual, si vives en él, te pasas media vida trincando cosas para que no se muevan o, simplemente, no navegas. El "Evasión" es una cosa parecida y los "LM" más de lo mismo. Por ahí han dicho lo de los Furia, que no sea de los últimos, son buenos barcos y se encuentran algunos en estado de "ganga". Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#19
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Polen, una pregunta. Entiendo que el barco que quieres es para liarte la manta a la cabeza y hacer largas travesías, como alguna vez has escrito.
Entones si por ejemplo quires atravesar el atlántico (o cualquier travesía de varios/bastantes días), ¿que es más seguro, un velero robusto, sólido y antiguo que tarda un 30% más de tiempo en hacer esa travesía que uno moderno?. Ten en cuenta: A más tiempo en la mar, más posibilidades de encontrarte en problemas .No descartes porque sí los modernos, que los hay también robustos y no todos son de popa super ancha y sin cerrar. Al final lo mejor es meter todo en la coctelera y decide (tipo de navegación + presupuesto + diseño/robustez + distribución interiores + estado del barco + .... ). Y a cada apartado dale un valor (me temo que lo del presupuesto condiciona y mucho sobre el resto). Saludos. |
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#20
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Y yo..
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#21
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Zeebonk de van de Stadt.Solo son 8.7 ,pero de acero.Vi hace un anio que ofertaban uno.nihao
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#22
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Yo, el "tocapelotas" que vuelve, no entiende nada. Empezando por Polen. Busca un 10 metros antiguo pero seguro, que aguante carros y carretas, vamos, que aguante la mar cuando se pone puñetera. Y después de unas fotos de un precioso motovelero extranjero de 62.090 euros pregunta dónde está. Otros le hablan de barcos de cien o cientocincuenta mil euros.
Marga, ¿te ha tocado el gordo?. ![]() ![]() |
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#23
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bueno si quieres un barco duro y que navegue muy bien,yo tengo un dufour 35 y es muy seguro,suerte marinero
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#24
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Polen, veo que nadie te ha hablado del CRUZ DEL SUR 32.
Es un diseño de Bill Dixon (el diseñador de los Moody ingleses). Cumple al 100% con las especificaciones de 10 m. sólido y antiguo, pero ya tiene camarote de popa y navega muy bien a vela. Se construyeron pocos, por lo que no hay muchos en el mercado de segunda mano. Yo tengo uno y estoy encantado con él. En este enlace puedes ver uno que ha cruzado el Atlántico: http://www.pedregal.org/ramon/dubhe/ Mucha suerte con el nuevo "Cachalote" ![]() ![]() |
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#25
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Hola;
Yo voto por el Nauticat, un sueño para mi. En cuestión de habitabilidad nada como los motoveleros, pero tiene razón Mirabras a la hora de navegar hay que tener paciencia. Son para disfrutar del camino más que del destino, jajaja. |
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Ver todos los foros en uno |
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