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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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un ron a estas horas
.En el hilo de polen "10 metros,antiguo....." y en el de calipo "50 pies" se califican a algunos barcos de lentos o rapidos,y uno que es un neofito total en el tema se pregunta: un barco de crucero de 38 pies a vela ¿cuando es lento y cuando rapido? ¿y un velero de 30 pies? ¿y uno de 47 pies? Lo sé,preguntas de ignorante,pero intentando aprender ![]() ![]()
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Mar,yo pienso en vano, actúo,vivo y obro en vano. Cesar Simon. |
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#2
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Cuando se acerque sin "mayor esfuerzo" a su velocidad teórica máxi sin entrar en surf.
2,5 (una constante) multiplicando la raiz cuadrada de la eslora en flotación en metros.El resultado resultará en nudos. Para una eslora en flotación de 6,5m, la raiz cuadrada es de 2,5. 2,5 (const.) multiplicando 2,5 (raiz cuadrada de la eslora en flotación)= 6,5 nudos. Este resultado equivale a la velocidad máxima de la embarcación sin entrar en surf.El barco se "apoya" en proa en una ola y en popa en otra, entre estas 2 olas hay un solo seno. Más rápido será logicamente la embarcación que entre con facilidad en el surf,en el planeo.nihao |
| 6 Cofrades agradecieron a nihao este mensaje: | ||
botarate (02-01-2009), capitan maxorata (02-01-2009), Epep (02-01-2009), Flavio Govednik (02-01-2009), Magallanes (02-01-2009), mirabras (02-01-2009) | ||
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#3
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vino de jerez para todos
![]() .pues si me he enterado bién,si el barco de 6,5 metros de eslora de flotacion,si navega a 8 nudos es un pepino,y si navega a 5 nudos es una tortuga en tierra .espero haberme enterado bién. gracias nihao ![]() .
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Mar,yo pienso en vano, actúo,vivo y obro en vano. Cesar Simon. Editado por botarate en 02-01-2009 a las 14:50. |
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#4
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Cita:
Nunca he visto una definicion de barco lento, o rapido. Es como definir que es un coche lento, o que es rapido. Podemos estar de acuerdo que un Ferrari 360 es muy rapido, y un Seat Panda es muy lento. ¿pero que sucede entre ambos?¿cuales ponemos de un lado u otro? pues dependera de cada uno |
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#5
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Hola,
sin complicaciones matematicas, hay barcos cuyo diseño los hace algo más rápidos que otros, a igualdad de eslora, velas y patrón. Podras ver que algunos modelos son habituales en las regatas, y otros lo tienen más dificil.......... Los Beneteau, por ejemplo, la gama First son más regateros, la gama Odyssey son más cruceros, lo que implica mejor volumen interior, y manejo mas sencillo, eso si aun no existe el barco perfecto, o si? Aunque, a pesar de lo dicho, podrás ver alguna vez un Odyssy por delante de un First!!! Saludos |
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#6
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Álvaro, los Odissey son de Jeanneau, la gama de crucero de Beneteau son los Oceanis. Si bien es cierto que hay diseño de barcos preparados para regatas, o crucero-regatas, y diseños preparados para el crucero puro, pero tan es cierto que esa fórmula matemática existe, y por tanto la velocidad máxima TEÓRICA del barco viene dada por esa fórmula, pero dos bacos de la misma eslora no navegan igual de rápidos, incluso uno puede navegar mejor que otro en ceñida, y al revés en empopadas, por lo que todo esto es un lío de c***nes. Yo no entro a valorar si un barco es rápido o no, yo diría si un barco es más rápido que otro o no. Siempre navegando en las mismas condiciones de ángulo de viento e intensidad.
Espero poder haber ayudado. |
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#7
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eres lento o rapido dependiendo de la variacion de la bodega que lleves que lleves en el barco , cuantas mas botellas .......mas lento
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