![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Saludos a todos! este es mi primer mensaje en el foro, aunque he estado leyendo desde hace algún tiempo.
Estoy pensando en comprar un Laser Vago, pues me encanta navegar solo pero mi compañera también quiere apuntarse a veces. Por lo que he leído me ha parecido la opción que mas me interesa. Las dudas que me surgen son a la hora de guardarlo y mantenerlo, porque no sé si se me puede disparar mucho el gasto. Os pongo las dudas que tengo a ver si podéis solucionarme alguna: 1) Se puede transportar en la baca del coche? o hay que remolcarlo? Me gustaria tenerlo en un garage que tengo cerca de la playa (pero no TAN cerca) para ahorrarme la varada 2) cuánto se tarda en aparejarlo y tenerlo listo para navegar? 3) por lo que sé no necesita mucho mantenimiento, pero cuanto os parece que puede costarme al año? Muchas gracias por adelantado ![]() |
|
#2
|
|
Estimado Nairobi,
Bienvenido a este local, seguro que has elegido el mejor sitio para que tus dudas sean resueltas... yo lo haría pero es que no tengo ni idea acerca de lo que preguntas. Lo que sí sé es que parece que te has olvidado de leer las normas del foro, especialmente la 4ª ... con la mejor de las intenciones, te recomiendo que las leas y les des debido cumplimiento. Bienvenido y ![]() a tu salud. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Yo lo que te recomiendo es que preguntes en el foro de velaligera.com
Es un foro dedicado en exclusiva a la vela ligera. ![]()
__________________
Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Anda léete las normas del foro, especialmente, para empezar, la relativa a tu presentación en La Taberna, antes que te vea el portero, no le gusta la gente que entra por las ventanas, y menos si da a entender que conoce las puertas ![]() Venga que estamos sedientos |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hola: Yo tengo un laser vago, pregunta lo que quieras.
A ver, por lo que comentas....Si realmente vas a salir solo y ocasionalmente con alguien más.. lo suyo es un RS VAREO. Yo tambien me lo planteé pero me gustaba más el Vago: es más divertido por tener trapecio y foque (cosas que el vareo no tiene) y al final me compré un vago XD. El vago XD puede ser demasiado para uno sólo a partir de 10- 12 nudos (tambien depende de tu experiencia, constitucion física etc). Lo que hice fué comprar aparte una vela mayor standard que te permite hacer un rizo. Y lo más importante: viciarle a un amigo en esto de la vela para que te acompañe casi siempre. 1. Llevarlo en la baca... Es físicamente posible pero no recomendable. Yo me lo traje desde Barcelona hasta Madrid en la baca de un seat cordoba... pero fué toda una odisea y no lo volvería a hacer. Además necesitas 4 personas para subirlo y bajarlo. Lo ideal es que te compres un remolque "combi": es un remolque de carretera que permite montar un carro de varada y encima de este el barco. 2. Aparejarlo....Lo puedes hacer tú solo con un poco de ingenio: Colocar el mástil, obenques, obenques menores, trapecios, foque, mayor, genaker, timon....unos 45 min (media hora larga con bastante práctica). Pero sinceramente, con lo que te vas a gastar en el barco... te merece la pena pagar una plaza de varada y dejarte de líos. Si lo tienes en la plaza ya con el mástil, tardarías un cuarto de hora en ponerlo en marcha. 3. Mantenimiento.... casco= 0 €. El resto no sé que decirte, lo tengo hace ahora un año y lo compre usado del 2006. Lo que hago es cambiarle los cabos que se vayan quedando en mal estado. Pero vamos es muy poco dinero. Si todavía no te has decidido mira este video http://www.youtube.com/watch?v=4lXdVS697DQ y algunos más de youtube Pregunta, pregunta Editado por urzay en 05-01-2009 a las 14:36. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a urzay | ||
Ros (05-01-2009) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Rayos y Truenos.....tenemos SED!!!!
Peparad la plancha que hay candidato!!! ![]()
__________________
Marino1253 ![]() Apuntate a la ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Pues vaya, nunca había visto un foro donde metieran tanta caña a la peña por no presentarse (y eso los usuarios, ni siquiera los moderadores), y eso que suelo frecuentar bastantes.
Mi costumbre es ser educado a la hora de preguntar, pero parece que algunos aquí preferís los ritos a la educación. Si me van a pasar por la plancha por eso, bienvenido sea. ![]() Pero como no me gusta entrar al trapo, me presento más detalladamente. Nací en Barcelona hace unos veintitantos años, y desde pequeño me gustó el mar. Aprendí a navegar con optimist a lo largo de unos cuantos veranos, luego pasé al cadet con el que tuve los primeros vuelcos divertidos. Pasaron unos años sin que me acercara a una embarcación de vela, y por casualidad llevé un Holder en las aguas de un lago, que volvió a despertar mis ganas de navegar. Luego prové el Laser que me enamoró, y el 420. Y ahora, pues me apetece tener un barquito para poder ir con mi compañera a navegar libremente y viciarla un poquillo a esto de surcar las olas. Salud y gracias por la bienvenida, señores. ![]() Osinos, gracias por la info. Conozco esa página, pero el foro es un poco más incómodo que este. De todos modos le echaré un vistazo. Urzay, mil gracias también. Me ocurre lo mismo que a ti, estuve mirando el RS Vareo pero el Vago me parece más divertido, y creo que mi compañera me acompañará bastante a menudo. Además seguro que algún colega también se apunta de vez en cuando. La putada de la varada es que en el pueblo donde lo tendría vale bastante caro... con lo que me estaba planteando tenerlo en casa... pero 45minutos me parece un poquillo bastante para hacerlo cada vez... lo pensaré. Puedo preguntar cuanto os cuesta a vosotros?? Lo dicho, gracias por la info! |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ya que hablais de estos dos barquitos, podriais explicar las diferencias entre los dos? y las ventajas e inconvenientes de cada uno?
Yo tambien los tengo en mente. Gracias y salud ![]() ![]() ![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
http://www.velaligera.com/html/artic...iculos0002.htm#
Aquí puedes encontrar una comparación bastante completa de ambos (busca el artículo en cuestión) Luego en Clases puedes leer artículos sobre cada uno de ellos, que seguro que te aclararan muchas dudas. a mi ya solo me faltaría poder probarlos :-p Saludos!! |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Gracias Nairobi, ya lo habia leido,
me refería a que me dierais mas opiniones, me gustaria saber lo que opina gente que suele navegar en este tipo de barcos. Los artículos que escribe Eduard Rodes son buenos, pero tiene un punto de vista un poco especial. Con todos mis respetos hacia el, siempre barre hacia barcos superiores y modernos, y hay gente que se conforma de sobra con barcos mas sencillos. Salud ![]() ![]() ![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
Cita:
El Vago> ventajas> foque con enrrollador. trapecio mas divertido. Tienes mas cosas que hacer Desventajas> un fallo que no leeras en ningun articulo> la maniobra del genaker y el enrrollador del foque estan muy juntos (demasiado para mi gusto), de manera que, cuando llevas el genaker recogido tienes que tener mucho cuidado al enrrollar y desenrrollar el foque porque en seguida se enredan Pesa mas que el vareo (vago 86 kg, vareo 68 kg) Para mas info www.rsveleros.com www.lasersailing.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a urzay | ||
Ros (06-01-2009) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lo que se aprende. Yo pensaba que un laser vago era como el mío- el de toda la vida- que lleva 2 ó 3 años sin navegar
. me doy por ilustrado. Salud |
|
#13
|
||||
|
||||
|
nairobi.....nairobi lee las normas del foro.RAPIDO
![]() y repite el postroncito para todos ![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Jo*****errrrrrr qué pesaditos con las rondas!!
Ya las pago yo, leches, pero no interrumpáis el hilo, que está interesante. ![]() ![]() ![]() Embat |
|
#15
|
||||
|
||||
|
A mi la cosa de las rondas empieza a parecerme un poquito infantil, la verdad...
y aprovechando que el pisuerga pasa por valladolid, digo yo... ¿alguien sabe algo del RS vision? He leido ya la publicidad en la pg web, y artículos sobre él. ¿alguna opinión de primera mano? ![]()
__________________
Regalo barras portaequipajes para un Citroen Zx. Están en Valencia |
|
#16
|
||||
|
||||
|
A ver señores, que igual de tanto aplicar las normas se os han olvidado a algunos:
Cita:
No soy nadie para discutir las normas de una página que con tanto atino alguien se ha currado, pero cuando la mitad de los posts tratan sobre decirle a alguien que haga algo que no aparece en las normas, pues me parece que el asunto es excesivo. Creo que me presenté con más detalles de los debidos y que lo hice con educación adecuada. De manera que ni voy a repetir el post ni voy a hacer algo porque sí. Los que estan siendo algo descorteses son algunos de ustedes. Una cosa son las normas, otra las tradiciones y otra el savoir faire. Las primeras en casa de otro las acato, las segundas, si me parecen correctas las sigo y el tercero intento mantenerlo siempre. Para todo lo demás, mastercard. Por mi parte doy el tema por zanjado, porque estos off topics poco aportan al tema que nos gusta, que es la mar. ![]() Y en cuanto a lo que nos refiere... he estado buscando mercado de segunda mano, pero no veo que haya mucho movimiento para este modelo, y de distribuidores oficiales de Laser solamente he encontrado uno en Vilassar de Mar (a través de la web de Laser). ¿Dónde soléis acercaros cuando queréis comprar un barco de vela?? thx!! |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Buenas cofrades
Retomo este tema del año de maricastaña porque el título es de lo más apropiado y así quedan un poco todas las dudas al respecto del vago en el mismo tema. Os cuento, mi nivel nivel de vela es medio-bajo y me pillé un laser vago se segunda mano para salir con él dos o tres semanas al año en el mar menor, que es lo que puedo ahora en verano-vacaciones, que aunque yo no soy de alli el sitio me parece ideal para la vela ligera y además puedo dejar el barco guardado en un garaje muy cerca el resto del año. Con el barco a veces voy solo y a veces con alguno de mis hijos de 15 y 17 años. Si vamos dos, salir al trapecio tanto ellos como yo, lo tenemos controlado, pero si voy solo me cuesta bastante, fijar la mayor y sin descontrolar el timón salir fuera se me hace chungo y me voy al agua o vuelco o alguna se lia, supongo que es cosa de probar y probar pero por preguntar si hay algún truquillo especial o consejo para este tema. Luego un par de dudas sobre cosas que me traen de cabeza: la mordaza de la driza de la mayor es un asco, habría sido mejor colocar una cornamusa, es que hay días que cada 10min se me suelta ¿Será que tiene las estrias desgastadas? ¿La driza muy sobada? Porque con la del foque no me pasa ni con las de la botavara. ¿La cambio por otra igual original de laser al o le pongo una cornamusa? Y otro tema que no me gusta nada es la fijación de la primera polea de la escota de la mayor con ese cabo de lado a lado que queda en forma de V invertida y que estorba mucho, le he hecho un ocho en medio y ahora es más una T invertida, pero aun así es un poco estorbo cuando te tienes que ir a buscar la driza del asimétrico Por cierto ¿algún truco para fijar el timón cuando vas solo y tienes que izar el asimétrico? Si alguien con un vago se pasea por la taberna le agradezco comentarios. Chao y pasaros a a por unas rondas que deje pagadas para vosotros |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|