Elección de cabullería nueva

[Em77]

Buenas tardes,

Dado que he desarbolado debido a un cambio de perfil y que puedo trabajar cómodamente en el nuevo palo, aprovecharé también para cambiar parte de cabullería.

Tras buscar tanto por el foro como fuera del mismo, sigo sin saber qué tipo de cabos elegir y qué es lo que realmente me interesa.

¿Cuál es vuestra recomendación para cada uno de estos cabos?

Driza Mayor (10mm)
Driza Génova (10mm)
Escota Mayor (12mm)
Escota Génova (12mm)
Rizo1 (10mm)
Rizo2 (10mm)
Pajarín (8mm)
Amantillo (8mm)

El barco es un Hunter 280 (28 piés) y el plan de navegación es crucero 100%, salidas diarias, fines de semana y temporadas más largas(unos 2 meses) en verano.

A ver si con vuestra ayuda salgo de dudas antes de volver a arbolar la próxima semana...

Saludos y para todos!

[Nick]

Uffff yo sin dudarlo rebajaria las secciones de todos los cabos al menos un escalón, osea (en rojo)

Driza Mayor (10mm)--------(8mm)
Driza Génova (10mm)------(8mm)
Escota Mayor (12mm)------(10mm)
Escota Génova (12mm)-----(10mm)
Rizo1 (10mm)---------------(8mm)
Rizo2 (10mm)---------------(8mm)
Pajarín (8mm)---------------(6mm)
Amantillo (8mm)-----------(8mm) supongo que es de mayor

Vamos pero esto es solo mi opinion..., y puede que incluso rebajase masalguna seccion, por ejemplo las escotas de genova pueden ser de 8mm.


Aquí te paso una tabla de eleccion de diámetros de la pagina web de cousin-trestec por si te sirve de referencia.

[ontzi]

Estando de acuerdo con la sugerencia de Nick, te sugeriría que el Pajarín es uno de los cabos que más carga tienen (junto con la driza de Génova), de modo que ese también en 8 mm.

El Amantillo no tiene mayor responsabilidad, de modo que ese sí que puede ser de 6 mm.

Luego te diría que si te suelen pillar 20 nudos, te puede interesar que drizas y pajarín fueran de Dynnema para que no se estiren y las velas te hagan grandes bolsas cuando menos te interesan. Pero también supone que las velas no tengan ya esas bolsas; que si son de dacron y tienen más de 1 año, las tendrán. Por tanto, posiblemente te interese todo en preestirado, pero a ser posible que sea un preestirado bueno, de una marca de garantía. Aunque si pudieras pillar unas drizas de dynnema (aunque fueran de 6 mm) a buen precio ....

Originalmente publicado por Nick

Uffff yo sin dudarlo rebajaria las secciones de todos los cabos al menos un escalón, osea (en rojo)

Driza Mayor (10mm)--------(8mm)
Driza Génova (10mm)------(8mm)
Escota Mayor (12mm)------(10mm)
Escota Génova (12mm)-----(10mm)
Rizo1 (10mm)---------------(8mm)
Rizo2 (10mm)---------------(8mm)
Pajarín (8mm)---------------(6mm)
Amantillo (8mm)-----------(8mm) supongo que es de mayor

Vamos pero esto es solo mi opinion..., y puede que incluso rebajase masalguna seccion, por ejemplo las escotas de genova pueden ser de 8mm.


Aquí te paso una tabla de eleccion de diámetros de la pagina web de cousin-trestec por si te sirve de referencia.

[josanvall]

Hola, aprovechando este post y con el permiso de Em77 me podríais aconsejar a mi también diámetros y materiales para un GudRun de 23 pies.

Saludos y

[Nick]

Originalmente publicado por ontzi

Estando de acuerdo con la sugerencia de Nick, te sugeriría que el Pajarín es uno de los cabos que más carga tienen (junto con la driza de Génova), de modo que ese también en 8 mm.

El Amantillo no tiene mayor responsabilidad, de modo que ese sí que puede ser de 6 mm.

Toda la razón, se me bailaron los numeros

Originalmente publicado por josanvall

Hola, aprovechando este post y con el permiso de Em77 me podríais aconsejar a mi también diámetros y materiales para un GudRun de 23 pies.

Saludos y

Mirate los enlaces que adjuntaba. La tabla de crucero te puede servir de referencia.

Los materiales... pos depende de tu presupuesto y de tu programa. Si te puedes permitir todo dynema pues olé . Si nó un preestirado de los de ir tirando

[josanvall]

He estado mirando el enlace que has puesto Nick y segun veo para crucero pone que tanto las escotas como drizas de mayor, foque y spi de 8 mm todas o 10 mm todas menos la driza de spi para de 6 a 8 m de eslora. Me podria alguien rellenar mas en concreto para 23 pies un listado como el siguiente:

Driza Mayor --------?
Driza Génova ------?
Driza Spi-----------?
Escota Mayor ------?
Escota Génova -----?
Escota Spi----------?
Rizo1 ---------------?
Rizo2 ---------------?
Pajarín --------------?
Amantillo -----------?

[hombre_al_agua]

Originalmente publicado por Em77

Buenas tardes,

Dado que he desarbolado debido a un cambio de perfil y que puedo trabajar cómodamente en el nuevo palo, aprovecharé también para cambiar parte de cabullería.

Tras buscar tanto por el foro como fuera del mismo, sigo sin saber qué tipo de cabos elegir y qué es lo que realmente me interesa.

¿Cuál es vuestra recomendación para cada uno de estos cabos?

Driza Mayor (10mm)
Driza Génova (10mm)
Escota Mayor (12mm)
Escota Génova (12mm)
Rizo1 (10mm)
Rizo2 (10mm)
Pajarín (8mm)
Amantillo (8mm)

El barco es un Hunter 280 (28 piés) y el plan de navegación es crucero 100%, salidas diarias, fines de semana y temporadas más largas(unos 2 meses) en verano.

A ver si con vuestra ayuda salgo de dudas antes de volver a arbolar la próxima semana...

Saludos y para todos!

Ya te han hecho los cofrades las correcciones oportunas, sobre todo la del pajarín .
Los cabos en preestirado, tanto las drizas como las escotas, los puedes encontrar en CDI (www.cdi.es) con buenos precios, en todos los diámetros que necesitas aunque no en una gran variedad de colores. Pero se les pueden pedir más.
Para más calidad y oferta, puedes encontrar en Mercanautic (Acastillage Diffusion) las gamas de Cousin Trestec, donde sin llegar a las dynemas y esas cosas tienen muy buenas drizas como la Mistral o la Equinoxe/Pacific, con muy buena relación estiramiento/carga y menor precio que las de dynema.
Sólo un consejo, cuando te las den, hay que remedirlas ahí mismo en las tiendas, porque a veces los aparatos que miden la cantidad de metros...están calibrado para determinado diámetro y luego resulta que pueden llegar a faltar 1m. sobre la medida deseada.
Suerte y al lío
Salut i bon vent