La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 11-01-2009, 16:51
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Predeterminado Perkins 4236

Saludos hermanos taberneros.
Ronda de cervezas para todos!!!!!!

Quiero haceros una consulta sobre motores perkins. Tengo una pilotina 700 con dos perkins 4236 con 28 añitos cada uno. El otro dia navegando se patió uno de los colectores de escape y me piden en Sole 540 euros por la caja de escape del motor. ¿Existe alguna alternativa mas economica? Por otro lado algun amiguete me ha recomendado plantearme cambiar los motores. ¿Que modelo de motor seria el equivalente actual?

Gracias a todos por adelantado y un saludo desde Grecia
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  #2  
Antiguo 11-01-2009, 17:46
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El viejo navegante
 
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Predeterminado Re: Perkins 4236

No lo veo desmesurado,Sole es uno de los marinizadores mas baratos en recambios,en Vetus,en uno de hyunday de cuatro cilindros pague con descuento del 25% 1233€ por otra parte si miras en Bowman lo que valen los colectores de escape,te asustaras
SALUT
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  #3  
Antiguo 11-01-2009, 17:59
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Gracias NEFTA por tu referencia.
¿Sabeis de algun sitio en internet donde encontrar recambios para el PERKINS 4236 y su marinizacion por SOLE?
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  #4  
Antiguo 11-01-2009, 18:39
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Lamate a un mecanico de automocion, son bastante mas baratos que los nauticos.

Ese motor lo montan gran cantidad de furgonetas y pequeños camiones, asi que el mecanico sabrá donde consegir pepuestos nuevos o de desguaze.

Yo tuve un 4236. marinizado por motor iberica, la antiigua EBRO, a los 20 años , me dieron un repaso que solo fue cosmetico, pues el resto estaba de maravilla, y le cambiaron el turbo, por uno de un renault 25, y cojonudo.

No encontraras hoy motores tan duros como el.

UN saludo
__________________
Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

"A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.
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  #5  
Antiguo 11-01-2009, 19:17
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Predeterminado Re: Perkins 4236

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Lamate a un mecanico de automocion, son bastante mas baratos que los nauticos.

Ese motor lo montan gran cantidad de furgonetas y pequeños camiones, asi que el mecanico sabrá donde consegir pepuestos nuevos o de desguaze.

Yo tuve un 4236. marinizado por motor iberica, la antiigua EBRO, a los 20 años , me dieron un repaso que solo fue cosmetico, pues el resto estaba de maravilla, y le cambiaron el turbo, por uno de un renault 25, y cojonudo.

No encontraras hoy motores tan duros como el.

UN saludo
No tiene nada que ver un colector de escape de automocion con uno nautico,el nautico lleva incorporado un receptor de liquido con un conjunto de conductos independientes para la refrigeracion y asi evitar gases nocivos y la regulacion termica del motor para su buen funcionamiento.
Su fabricacion es casi artesanal y debido a su corto tiraje los costes de fabricacion son altos,ademas que como son nauticos tienen que valer el doble,en lo demas los motores de automocion son igual que los nauticos
Hace poco he comprado dos motores Ford por trescientos euros los dos con 30 y 45mil km,el colector Bowman me ha costado 847€ cada uno
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  #6  
Antiguo 11-01-2009, 23:45
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Cita:
Originalmente publicado por NEFTA Ver mensaje
No tiene nada que ver un colector de escape de automocion con uno nautico,el nautico lleva incorporado un receptor de liquido con un conjunto de conductos independientes para la refrigeracion y asi evitar gases nocivos y la regulacion termica del motor para su buen funcionamiento.
Su fabricacion es casi artesanal y debido a su corto tiraje los costes de fabricacion son altos,ademas que como son nauticos tienen que valer el doble,en lo demas los motores de automocion son igual que los nauticos
Hace poco he comprado dos motores Ford por trescientos euros los dos con 30 y 45mil km,el colector Bowman me ha costado 847€ cada uno
otra vez.

El colector de escape, como bien dice NEFTA, es una pieza que va acoplado a la salida de las toberas de escape o al turbo si lo lleva, es una pieza acodada, a la que se le une la salida del agua de refrigeracion, para enfriar los gases y que la fuerza de estos haga salir el agua al exterior. es una pieza que sufre mucho, sobre todo la parte anterior a la refrigeracion, yo la solia desmontar cada par de temporadas, la limpiaba la carbonilla y tambiem es bueno, dejarla con agua dulce si la vas a tener tiempo sin arrancar el motor

Pero ¿ quien ha dicho que esta pieza no te la hacen en un taller de automocion? ¿ y bastaaaante mas barata?

No se de que parte de la piel de toro eres PIPAN.87, pero en la mia te puedo enviar a mas de un taller de cohes que te haran sin problemas esta pieza. y con garantias, pues la que yo llevaba hecha en inox. ha durado bastante mas que otras de "fabrica", y me costó hace 5 años, poco mas de 250 e instalada.

En mi motor actual, perkins marinizado por volvo, el MD2003, el codo de escape vale 237 €.

mas
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  #7  
Antiguo 11-01-2009, 18:30
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Predeterminado ¡¡ayuda Amantes Del Perkins!!

Lo primero una buena ronda de cervezas para los que lean este mensaje:brindi s:

Llevo varios dias buscando por la red algo de información sobre un perkins 4236 que lleva mi barco y me he propuesto hacerle un lavadito de cara. No tengo ni manual de taller, ni despiece ni se donde encontrar repuestos a traves de la red. A ver si me podeis echar una manilla que he leido mucho sobre el 4108 pero no encuentro nada sobre mi motor.

GRACIAS Y UN SALUDO A TODOS
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  #8  
Antiguo 11-01-2009, 19:56
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: ¡¡ayuda Amantes Del Perkins!!

Hola pipan.87: Yo tengo ese motor y tengo los manuales de usuario y despiece de taller. Puedo copiartelos y enviartelos. La pega es que están en ingles, son los originales. Tambien tengo uno en pdf que te puedo enviar si me envias un correo.
Saludos

Editado por CORFÚ en 11-01-2009 a las 20:09.
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  #9  
Antiguo 14-10-2010, 12:15
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Predeterminado Re: ¡¡ayuda Amantes Del Perkins!!

Cita:
Originalmente publicado por CORFÚ Ver mensaje
Hola pipan.87: Yo tengo ese motor y tengo los manuales de usuario y despiece de taller. Puedo copiartelos y enviartelos. La pega es que están en ingles, son los originales. Tambien tengo uno en pdf que te puedo enviar si me envias un correo.
Saludos
Hola tengo un problema con el motor de mi barco, no encuentro el manual del despiece del motor y me vendría de perlas que me enviaras por email el archivo pdf que comentas en el foro, y te lo agradeceré con una cervecita en la taberna del puerto. Mi correo es comercial@waypointnautica.com.
Muchas gracias por adelantado.
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  #10  
Antiguo 14-10-2010, 13:45
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Este es el colector de escape del Perkins 4236, es en fundicion y sirve de intercambiador de calor refrigerando el c/c con agua de mar, simplemente es para saber si es esta pieza de la que hablas
Es Bowman el fabricante
SALUT

Editado por NEFTA en 27-05-2011 a las 21:51.
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  #11  
Antiguo 14-10-2010, 17:40
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Predeterminado Re: Perkins 4236

El codo del escape si que es lo que se acopla al colector y lo puede fabricar cualquier manitas con herramientas adecuadas, tambien lleva refrigeracion de agua de mar para que enfrie los gases de escape y asi no queme el raiser o la manguera o tubo de gases, de todas maneras su precio es bajo
SALUT
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  #12  
Antiguo 11-01-2009, 22:19
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Yo he tenido un 4.108 muchos años y todo el repuesto lo compraba en Transmar en Oiarzun.(Tambien compré el motor nuevo allí)
Muy buena gente y con buen precio, seguro que tienen colectores y todo el marinizado pues es a lo que se dedican.
Creo que puedas buscar su página en la Web, sinó me lo dices y lo buscaría.

Saludos
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  #13  
Antiguo 11-01-2009, 22:23
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Otra cosa, que se había pasado, he viso anunciados 2 motores como el tuyo en la Web. Estaban completos y con inversor.
Me parece que era en Sevilla.

Saludos
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  #14  
Antiguo 12-01-2009, 17:53
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Entra en este enlace

http://www.transmarsa.com/ser.asp
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  #15  
Antiguo 12-01-2009, 19:52
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Predeterminado Re: Perkins 4236

:brin dis:

Me encanta el entusiasmo que ponen por ayudar todos los hermanos cofrades en este foro. La verdad es que en 24 hrs lograsteis resolver mis dudas, despiece del motor, explicación técnica, sitios en internet para mas información,..... INCREIBLE!!!

Lo unico que me queda es decir

MUCHAS GRACIAS!!
:adora cion:

Por cierto se me olvidaba al final encargo el colector o la caja de escape refrigerada a solé diesel que son los que tienen mejor precio. El codo que lleva acoplado despues de la caja de escape (tambien llamado escape humedo) está en buenas condiciones.

He encontrado una pagina en EEUU que los fabrican en INOX para muchos motores pero el precio mas los portes casi se triplican. Por si le sirve a alguien:
www.foleyengines.com


Saludos y de verdad os animo a seguir así. Lastima que no tenga tanta información para poder ayudar a algun hermano cofrade en apuros.
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  #16  
Antiguo 12-01-2009, 20:05
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Mi intencion siempre es de ayudar,me reafirmo en lo dicho y se puede ver en los catalogos de Bowman en colectores Perkins,no quiero polemizar(no lo he hecho)solo dar informacion sabida,lo mismo que se que los colectores,tanto escape como admision,van en las toberas de la culata,no en el bloque
Cierro aqui mi intervencion esperando haber aportado algo
SALUT
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  #17  
Antiguo 07-01-2013, 13:54
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Perkins 4236

Buenas a todos yo temgo una consulta ya que yo tambien poseo el mismo motor, sole con base perkins 4.236..... mi pregunta es si sole al hacer la mirizacion elimino el termostato ya que lo estoy restaurando y en el dem¡smontaje no aparecio por ningun lado.

saludos a todos!!! y Feliz Año!!
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