Curso ISAF 6.01 Offshore Training Certificate

[Ventarrón]

Pues eso ...

A ver si organizamos un grupo mínimo de seis para el 28 de febrero y 1 de marzo.

Lo da VENT NORD
Cuesta 250 €
Hay que preinscribirse


De momento no son obligatorios ... pero lo serán ...

- Ventarrón


Salud

[papacharli]

Me apunto !

Mola eso de tirarse al agua vestido, disparar una balsa, intentar subirse, y si hay suerte tirar unas vengalas ...

- Ventarrón
- Papacharli

[BernardM]

¿Otra medida para promover la participacion en regatas? (en esta mesa no invito)

[PIK]

Ventarrón, ese es el famoso curso de seguridad?
Si es así miro las fecha y te digo algo.

[Edu]

Ventarrón,

Me interesa la información, puedes ampliar un poco, por favor? contenidos, lugar,...

Este año está programada una regata A Dos Southampton-Hondarribia, y un curso de seguridad off-shore será preceptivo.
Comentaron que los daba Vent-Nord y que haciendo un grupo igual se podía hacer aquí en el norte...
Supongo que se trata de lo mismo

No es que vaya a hacerla, ya me gustaría, pero por echar una mano...Y si me encaja ya me gustaría hacerme el curso, aunque no vaya.

Por cierto, que si alguien se anima a la regata...prometen buen ambiente y no son pro's aunque segura que hay nivel...
Si me decís yo os pongo en contacto con la organización sin compromiso.

http://www.rsyc.org.uk/club/biscaychallenge_css.html

Ah, si hay inscritos están abiertos a la Clase 40 y a los Minis, y a MOCRA multihulls (?)

Gracias y

Edu.

[PIK]

Ventarrón nos interesa muchísimo el curso y no tengo ganas de ir a Marsella a hacerlo. ¿La fechas son cerradas? Porque si puediese ser el fin de semana anterior cuenta con 2 inscripciones:
* Kendwa
* Pik

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Edu

Ventarrón,

Me interesa la información, puedes ampliar un poco, por favor? contenidos, lugar,...

Este año está programada una regata A Dos Southampton-Hondarribia, y un curso de seguridad off-shore será preceptivo.
Comentaron que los daba Vent-Nord y que haciendo un grupo igual se podía hacer aquí en el norte...
Supongo que se trata de lo mismo

No es que vaya a hacerla, ya me gustaría, pero por echar una mano...Y si me encaja ya me gustaría hacerme el curso, aunque no vaya.

Por cierto, que si alguien se anima a la regata...prometen buen ambiente y no son pro's aunque segura que hay nivel...
Si me decís yo os pongo en contacto con la organización sin compromiso.

http://www.rsyc.org.uk/club/biscaychallenge_css.html

Ah, si hay inscritos están abiertos a la Clase 40 y a los Minis, y a MOCRA multihulls (?)

Gracias y

Edu.

Nick me dijo que la haríamos en el Mini ... y yo me estoy preparando para la ocasión ...

El curso lo da Vent Nord
De momento no hay inscriptos, con lo cual si somos mas de seis le podemos plantear que nos lo adelanten una semana ...
Yo aun desconozco el calendario de regatas ... y espero que no coincida con ninguna ...

Particularmente, creo que si no me obligo ha hacer el curso ... nunca me tirare con todo el equipo al agua en invierno, ni disparare la balsa solo (con lo que cuesta ...) y no quiero perderme las rizas con los colegas ...
Además que me hace ilusión hacerlo porque quiero ... y no porque me obligan ...
... Y no se lo cuenten a nadie ... pero estoy muy ilusionado con ir a regatear a Francia y al Reino Unido ... y allí si que es obligatorio ....

Y además el saber no ocupa lugar ... (aunque si que cuesta 250 eurines ...)

Edu, si vienes a hacerla ... arrastra a Nick y a Coletes (que mira por donde es su socia 50-50 del mini ... eso no lo sabiamos ... )

Toni, espero que esto te aclare un poco ... y me encantará verte por aquí para esas fechas ...

Hasta podemos organizar una cena con salida ... (que no venga EclipSe porque sino al día siguiente llegamos tarde ...)


Salud

[TOLETUM]

Originalmente publicado por BernardM

¿Otra medida para promover la participacion en regatas? (en esta mesa no invito)

BernardM, ¿que tiene usted en contra de la seguridad? en otro hilo dices que no quieres balsa salvavidas y en este repudias un curso de seguridad. ¿que tiene de malo salvarse?

[Butxeta]

Pues a mi me va bién de fechas.

Y hace ya mucho que quiero ver una balsa, y subirme.

Si consigo gestionar alojamiento (que no será muy difícil) contad conmigo.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Butxeta

Si consigo gestionar alojamiento (que no será muy difícil) contad conmigo.

Puedes parar en mi barco si quieres ...

Salud

[kabuto]

Una vez hecho el curso ¿cuando caduca su validez en las regatas que lo exijan?

[Ventarrón]

Originalmente publicado por kabuto

Una vez hecho el curso ¿cuando caduca su validez en las regatas que lo exijan?

Buena pregunta ... NO LO SE ... pero imagino que es como andar en bicicleta, una vez que sabes disparar una balsa, subirte a ella o lanzar una vengala ... no se te olvida ... lo que pueden en el futuro es pedirte que controles nuevas elemento o materiales de seguridad ...

Salud

[Edu]

kabuto Re: Curso ISAF 6.01 Offshore Training Certificate

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Una vez hecho el curso ¿cuando caduca su validez en las regatas que lo exijan?

Originalmente publicado por Ventarrón

Buena pregunta ... NO LO SE ... pero imagino que es como andar en bicicleta, una vez que sabes disparar una balsa, subirte a ella o lanzar una vengala ... no se te olvida ... lo que pueden en el futuro es pedirte que controles nuevas elemento o materiales de seguridad ...

Salud

Creo recordar que alguién comentó (ya veis, todo muy preciso ) que tiene una validez de 5 años.

Pero si lo haces, aunque no hagas regatas, y dentro del espíritu de aprender y de que la experiencia es un grado, sigue siendo válido, no? Como dice Ventarrón, una vez echo, no se olvida..


Edu

[Cat]

BON DIA .

No regateo, pero lo encuentro muy interesante.
Contar conmigo.
Quedo a la escucha.

[E-clipSe]

Os animo a q hagais el curso... es importante conocer las situaciones que se pueden presentar de antemano y sobre todo estar tranquilo cuando suceden.


Os copio aqui un parágrafo de las OSR 2009 para categoria 3 con balsa ( la Ophiusa por ejemplo ) aunq no me extrañaria q la subiesen a categoria 2 ( la Mini Barcelona era Categoría 2 ) con lo cual SI SERÍA NECESARIO Q AL MENOS EL 30% DE LA TRIPULACIÓN Y NUNCA MENOS DE 2 PERSONAS ( UNA DE ELLAS EL PATÓN ) tuviesen el certificado ISAF:

Categoría 3 con Balsa
SECTION 6 – TRAINING
6.04 Routine Training On-Board
6.04.1 It is recommended that crews should practice safety routines at
reasonable intervals including the drill for man-overboard recovery

Categoría 2
SECTION 6 – TRAINING
6.01 At least 30% but not fewer than two members of a crew, including
the skipper shall have undertaken training within the five years
before the start of the race in both 6.02 topics for theoretical
sessions, and 6.03 topics which include practical, hands-on
sessions.
6.01.3 It is strongly recommended that all crew members should undertake
training as in OSR 6.01 at least once every five years
6.01.4 Except as otherwise provided in the Notice of Race, an in-date
certificate gained at an ISAF Approved Offshore Personal Survival
Training course shall be accepted by a race organizing authority as
evidence of compliance with Special Regulation 6.01. See Appendix G
- Model Training Course, for further details.



Salu2

[Es3]

Originalmente publicado por Ventarrón

Pues eso ...

A ver si organizamos un grupo mínimo de seis para el 28 de febrero y 1 de marzo.

Lo da VENT NORD
Cuesta 250 €
Hay que preinscribirse


De momento no son obligatorios ... pero lo serán ...

- Ventarrón


Salud

Hombre! a mí me interesaría. En principio me apunto a cualquier fecha...
¿dónde dices que hay que preincribirse?

[Sólo Náutico]

Muy interesante veré si puedo por fecha.
Yo creo que pueden salir varios grupos de 6

[KIAI]

Originalmente publicado por Es3

Hombre! a mí me interesaría. En principio me apunto a cualquier fecha...
¿dónde dices que hay que preincribirse?

Un servidor tambien.
Donde, cuando y como?

Esta taberna es realmente cojonuda

[Keith11]

Yo tambien me animaria, pero me gustaria saber una cosa... basicamente para tener claro qué me ofrecen, qué hago, y para no creerme mas (ni menos) de la cuenta

¿dan certificado ISAF, todo reglamentado, sin cortapisas, y que, hasta la caducidad prevista, si la hay, vale como documento acreditativo de que he efectuado el curso?

Es que, ya sabemos, como van por aqui las cosas...

... y hay quien dirá...

"bueno, que mas da!!! la cuestion es que aprendas"

... ya, pero no solo es importante el fondo, tambien las formas... y hacer un curso, avalado por la FEV, avalado por no se quien, y que despues, a efectos practicos no tenga validez, por ejemplo, en el extranjero, o por ejemplo en una futura normativa... en fin...

Eso que decia... tener certeza yo mismo del tipo de curso que estoy (estaria) haciendo

Saludos

[Sólo Náutico]

Originalmente publicado por Keith11

Yo tambien me animaria, pero me gustaria saber una cosa... basicamente para tener claro qué me ofrecen, qué hago, y para no creerme mas (ni menos) de la cuenta

¿dan certificado ISAF, todo reglamentado, sin cortapisas, y que, hasta la caducidad prevista, si la hay, vale como documento acreditativo de que he efectuado el curso?

Es que, ya sabemos, como van por aqui las cosas...

... y hay quien dirá...

"bueno, que mas da!!! la cuestion es que aprendas"

... ya, pero no solo es importante el fondo, tambien las formas... y hacer un curso, avalado por la FEV, avalado por no se quien, y que despues, a efectos practicos no tenga validez, por ejemplo, en el extranjero, o por ejemplo en una futura normativa... en fin...

Eso que decia... tener certeza yo mismo del tipo de curso que estoy (estaria) haciendo

Saludos

Tienes razón además sería bueno saber qué exactamente haríamos, pues las prácticas de los títulos del PER, Patrón en muchas academias son muy deficientes, vamos que pagas por un mero trámite obligatorio.

Pero este curso es diferente, yo no pagaría por un papel que diga que he realizado el curso sino que pagaría por aprender de verdad, es decir que veo tan importante el que el curso esté bien realizado como que la certificación sea válida.

[E-clipSe]

Weno...

Originalmente publicado por Keith11

¿dan certificado ISAF, todo reglamentado, sin cortapisas, y que, hasta la caducidad prevista, si la hay, vale como documento acreditativo de que he efectuado el curso?

En Vent Nord a mi me han dado un precioso diploma con mi nombre y los logos ( y firmas correspondientes ) de la ISAF y RFEV... y me ha servido hasta ahora en 2 regatas de Categoría 2 ( y las de categoria 1 q quedan );válidez 5 años.

Originalmente publicado por Keith11

Es que, ya sabemos, como van por aqui las cosas...?

Jejejeje, como en todas partes, no creas q las cosas de palacio van mejor en otros lares, no pequemos de aquello tan manido: " lo q viene de fuera es mejor "

Originalmente publicado por Keith11

... y hay quien dirá...

"bueno, que mas da!!! la cuestion es que aprendas"

Aprender aprendes... aunq eso ya depende de cada uno claro, igual ya lo sabes todo pero como el papelito te lo piden... (o te lo pedirán y si no al tiempo, pq lo q tengo claro es q yo la Sal y la Ophiusa no las veo categoría 3 con balsa... ) y menos con el decretazo. Pq vamos, igual no sabes q tienes q tirar la balsa por sotavento ( pq por barlovento se puede dañar contra el barco), o ni idea de como desvolcar una balsa, o q no debes tocar el cable q te tiran del helicoptero (sisi, ese q te das de ostias por pillar pa q te saquen del marrón, q resulta q en cuanto lo pillas te suelta una descarga de un par de miles de v de la electricidad estática q ha almacenado el helicoptero en el vuelo y te deja mas churrao q un asado argentino) hasta q suelte un arco voltaico con el mar o con lo q sea, o por ejemplo, q los fumígenos q se supone q flotan, en el 80% no solo no flotan si no q encima se apagan así q es mejor aguantarlos con la mano o dejarlos en cubierta, o q los disparadores de las bengalas, con el ambiente marino tienen tendencia a atascarse y q si cuando la lancemos no sale nada, debemos tirarla inmediatamente al mar so peligro q se nos dispare en un ojo o algo peor...

Originalmente publicado por Keith11

... ya, pero no solo es importante el fondo, tambien las formas... y hacer un curso, avalado por la FEV, avalado por no se quien, y que despues, a efectos practicos no tenga validez, por ejemplo, en el extranjero, o por ejemplo en una futura normativa... en fin...

Mmmm.. a ver como es eso... un curso q exige la ISAF para participar en regatas de categoría 2, que se imparte en España avalado por la RFEV ( q forma parte de la ISAF ) y con el beneplacito de la misma ( q falculta a la RFEV para q precisamente se realicen dichos cursos bajo su amparo ) no se me ocurre como no va a tener validez ante la ISAF, o en el extranjero ( se supone q todas las federaciones de vela del mundo mundial conforman la ISAF no? ) uis!!! coño, es q esto es España, donde la mano derecha no sabe lo q hace la izquierda, Sa m'abia olvidao!!!, q aquí se hacen las leyes y las normativas de 3 en tres, sin tener ni puta idea de lo q ya hace años q se hace en el mundo, y como somos mas chulos q nadie, mezclando churras con merinas

Esto es el temario del curso ISAF según la propia ISAF:

6.02 Training Topics for Theoretical Sessions
6.02.1 care and maintenance of safety equipment
6.02.2 storm sails
6.02.3 damage control and repair
6.02.4 heavy weather - crew routines, boat handling, drogues
6.02.5 man overboard prevention and recovery
6.02.6 giving assistance to other craft
6.02.7 hypothermia
6.02.8 SAR organisation and methods
6.02.9 weather forecasting
6.03 Training Topics for Practical, Hands-On Sessions
6.03.1 liferafts and lifejackets
6.03.2 fire precautions and use of fire extinguishers
6.03.3 communications equipment (VHF, GMDSS, satcomms, etc.)
6.03.4 pyrotechnics and EPIRBs

Y aqui: http://www.sailing.org/1904.php están todas las OSR del año en curso.

Buscad, comparad, y hay algo mejor... pos yo tb me vengo!!!


Salu2

[Keith11]

Originalmente publicado por E-clipSe

Mmmm.. a ver como es eso... un curso q exige la ISAF para participar en regatas de categoría 2, que se imparte en España avalado por la RFEV ( q forma parte de la ISAF ) y con el beneplacito de la misma ( q falculta a la RFEV para q precisamente se realicen dichos cursos bajo su amparo ) no se me ocurre como no va a tener validez ante la ISAF, o en el extranjero ( se supone q todas las federaciones de vela del mundo mundial conforman la ISAF no? ) uis!!! coño, es q esto es España, donde la mano derecha no sabe lo q hace la izquierda, Sa m'abia olvidao!!!, q aquí se hacen las leyes y las normativas de 3 en tres, sin tener ni puta idea de lo q ya hace años q se hace en el mundo, y como somos mas chulos q nadie, mezclando churras con merinas

No te lo tomes a guasa... hay sitios del mundo donde no te permiten alquilar un velero con un carnet de CY expedido por la Conselleria de Agricultura, Alimentació i ACCIO RURAL de Catalunya...

es leyenda urbana, pero tengo un buen amigo, CY, que me jura y me perjura que el no pudo hacerlo en el Caribe

En cualquier caso gracias por tus aclaraciones... parece muy interesante

Saludos

[Ventarrón]

Originalmente publicado por E-clipSe

... mas churrao q un asado argentino

Veo que te has quedado con lo esencial ...


Salud

[esquitx]

Parriba parrrrribaaaa, ándele

[terriblepirata]

Aquí os mando varios links con información:
http://www.seasurvivalcourses.co.uk/
http://www.phsea-survival.co.uk/offs...w_survival.php
http://www.sailing.ie/inside/default.asp?pageId=336

Una ronda para todos